לאחרונה, חדשות פיננסיות דיווחו כי נתונים ממשרד התעשייה וטכנולוגיית המידע של סין הראו כי נכון לרבעון הראשון של 2022, רכבי האנרגיה החדשים של סין חצו את רף 10 מיליון, והגידול המהיר במספר רכבי האנרגיה החדשים. גם הניע את ההתפתחות המהירה של תעשיית ערימות הטעינה.
ההתפתחות המהירה של תעשיית ערימות הטעינה גדלה ב-492,000 יחידות ברבעון הראשון. הנתונים האחרונים של China Charging Alliance מראים כי מינואר עד מרץ השנה, הגידול בתשתיות הטעינה עמד על 492,000 יחידות.ביניהם, הגידול בתשתיות הטעינה הציבוריות גדל ב-96.5% משנה לשנה; הגידול במתקני הטעינה שנבנו עם כלי רכב המשיך לגדול, עם עלייה משנה לשנה של 538.6%.נכון למרץ 2022, תשתית הטעינה הלאומית הצטברה ל-3.109 מיליון יחידות, גידול של 73.9% משנה לשנה.
יחד עם זאת, עם האיטרציה המהירה של טכנולוגיית ערימות הטעינה, כיום, בכל הנוגע לערימות הטעינה, הבשילה הטכנולוגיה לטעינה מלאה של רכב חשמלי של 100kWh תוך כ-10 דקות והיא מיושמת בהדרגה.פאן פנג, סגן המהנדס הראשי של יצרנית ערימות טעינה בשנג'ן: כדי להשיג את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר, היא יכולה להשיג כיום 600 קילוואט. כאשר הסוללה מאפשרת טעינה כה גבוהה, מכונית יכולה להיטען במלואה תוך 5-10 דקות.
זמן פרסום: יוני-01-2022