טסלה הציבה ערימת טעינה חדשה של J1772 "מחבר קיר".באתר הרשמי הזר, במחיר של 550 דולר, או כ-3955 יואן.ערימת הטעינה הזו, בנוסף לטעינת רכבים חשמליים של מותג טסלה, מתאימה גם למותגים אחרים של רכבים חשמליים, אך מהירות הטעינה שלה לא מהירה במיוחד, והיא מתאימה לשימוש בבית, בחברות ובמקומות אחרים.
טסלה אמרה באתר הרשמי שלה: "ערימת הטעינה התלויה על הקיר יכולה להוסיף טווח של 44 מייל (כ-70 ק"מ) לרכב, היא מצוידת בכבל של 24 רגל (כ-7.3 מטר), הגדרות כוח מרובות. ומרובה העיצוב הפונקציונלי הפנימי/חוץ מספק נוחות שאין שני לה. זה גם מאפשר שיתוף כוח, מקסום קיבולת הכוח הקיימת, חלוקת כוח אוטומטית ומאפשר לך להטעין מספר כלי רכב בו זמנית".
ראוי לציין שערימת הטעינה הזו תוכננה על ידי טסלה עבור מותגים אחרים של רכבים חשמליים. אם בעלי טסלה רוצים להשתמש בו לטעינה, הם צריכים להיות מצוידים במתאם טעינה נוסף לשימוש.ניתן לראות מכך שטסלה מקווה לספק שירותי טעינה למותגים נוספים של רכבים חשמליים בתחום הטעינה הביתית.
טסלה אמרה: "מטען הקיר J1772 שלנו הוא פתרון טעינה נוח לרכבים חשמליים של טסלה וללא טסלה, אידיאלי עבור בתים, דירות, נכסים בבתי מלון ומקומות עבודה." וטסלה לורה ככל הנראה תיכנס לשוק הטעינה המסחרית: "אם אתה יזם, מנהל או בעלים של נדל"ן מסחרי ומעוניין לרכוש יותר מ-12 ערימות טעינה צמודות לקיר J1772, אנא בקר בדף הטעינה המסחרי."
כפי שדווח בעבר, טסלה בנתה רשת ארצית של עמדות טעינה מהירה ללקוחות, אך בארצות הברית, כלי רכב מתוצרת חברות אחרות לא יכולים להשתמש בתחנות הטעינה הללו.במהלך השנה האחרונה, טסלה אמרה שהיא מתכננת לפתוח את הרשת האמריקאית שלה לחברות אחרות, אם כי הפרטים על מתי והאם היא תפתח עמדות טעינה קיימות או חדשות היו מועטים.הודעות רגולטוריות אחרונות והגשות אחרות אומרות שטסלה מבקשת מימון ציבורי, וקבלת אישור תצטרך לפתוח את הרשת ליצרניות רכב חשמליות אחרות.
טסלה תתחיל לייצר ציוד Supercharger חדש עד סוף השנה כדי לאפשר לנהגי רכב חשמליים שאינם טסלה בצפון אמריקה להשתמש במגדשי העל של החברה, על פי מצגת של הבית הלבן בסוף יוני.
זמן פרסום: 19 באוקטובר 2022