לפי סוכנות הידיעות Kyodo היפנית, ענקית המנוע - Nidec Corporation הודיעה כי תשיק מוצרים שאינם משתמשים באדמה נדירה כבדה כבר בסתיו הקרוב.משאבי אדמה נדירים מופצים בעיקר בסין, מה שיפחית את הסיכון הגיאופוליטי של חיכוכים מסחריים שיובילו למכשולים ברכש.
Nidec משתמשת באדמה נדירה כמו "דיספרוסיום" של אדמה נדירה כבדה בחלק המגנטי של המנוע, והמדינות בהן ניתן לרכוש אותן מוגבלות.על מנת להגיע לייצור יציב של מנועים חשמליים, אנו מקדמים פיתוח של מגנטים וטכנולוגיות נלוות שאינן משתמשות באדמה נדירה כבדה.
כדורי אדמה נדירים מואשמים בגרימת זיהום סביבתי במהלך תהליך הכרייה.לחלק מהלקוחות יש ציפיות גבוהות למוצרים שאינם משתמשים באדמה נדירה בהתחשב בשמירה על העסק והסביבה.
למרות שעלות הייצור תעלה, יש דרישות חזקות מיצרניות הרכב למשלוח.
יפן ניסתה לצמצם את התלות שלה בכדור הארץ הנדירים של סין. ממשלת יפן תתחיל במחקר ופיתוח של טכנולוגיית בוץ אדמה נדירה בים עמוק באי הציפורים הדרומי, ומתכננת להתחיל בכריית ניסוי כבר ב-2024.צ'ן יאנג, חוקר אורח במרכז המחקר היפני של אוניברסיטת ליאונינג, אמר בראיון לסוכנות הידיעות Satellite כי כריית כדורי אדמה נדירים בעומק הים אינה משימה קלה, המתמודדת עם קשיים רבים כמו קשיים טכניים ובעיות הגנת הסביבה, ולכן קשה לעשות זאת בטווח הקצר והבינוני.
יסודות אדמה נדירים הם כינוי כללי ל-17 יסודות מיוחדים. בגלל התכונות הפיזיקליות והכימיות הייחודיות שלהם, הם נמצאים בשימוש נרחב באנרגיה חדשה, חומרים חדשים, שימור אנרגיה והגנת הסביבה, תעופה וחלל, מידע אלקטרוני ותחומים אחרים. הם מרכיבים חיוניים וחשובים בתעשייה המודרנית.נכון לעכשיו, סין לוקחת על עצמה יותר מ-90% מהיצע השוק העולמי עם 23% ממשאבי אדמה נדירים.יפן מסתמכת כיום על יבוא כמעט לכל צורכי המתכת הנדירים שלה, 60 אחוזים מהם מגיעים מסין.
זמן פרסום: 28-2-2023