מבוא לשיטות היישום והתחזוקה של מנוע חד פאזי

מנוע חד פאזי מתייחס למנוע אסינכרוני המופעל על ידי ספק כוח 220V AC חד פאזי.מכיוון שאספקת החשמל של 220V מאוד נוחה וחסכונית, והחשמל המשמש בחיי הבית הוא גם 220V, כך שהמנוע החד-פאזי משמש לא רק בכמות גדולה בייצור, אלא גם קשור קשר הדוק לחיי היומיום של אנשים, במיוחד עם השיפור ברמת החיים של אנשים, כמות המנועים החד-פאזיים המשמשים במכשירי חשמל ביתיים הולכת וגדלה אף היא.כאן, העורך של Xinda Motor יעשה זאתלתת לך ניתוח על שיטות היישום והתחזוקה של מנוע חד פאזי:

מנוע חד פאזי מתייחס בדרך כלל למנוע אסינכרוני חד פאזי בעל הספק נמוך המופעל על ידי ספק כוח AC חד פאזי (AC220V).לסוג זה של מנוע יש בדרך כלל פיתולים דו-פאזיים על הסטטור והרוטור הוא מסוג כלוב סנאי נפוץ.התפלגות הפיתולים הדו-פאזיים על הסטטור ותנאי אספקת החשמל השונים יכולים לייצר מאפייני התנעה והפעלה שונים.

מבחינת ייצור, ישנן מיקרו משאבות, זיקוקים, גורנים, מפזרים, מכונות לעיבוד עץ, ציוד רפואי וכו'. מבחינת חיים יש מאווררים חשמליים, מייבשי שיער, מאווררים, מכונות כביסה, מקררים וכו'. סוגים. אבל הכוח פחות.

תַחזוּקָה:

תהליך תחזוקת המנועים בשימוש נפוץ במרכז התיקונים: נקה את הסטטור והרוטור → החלף את מברשת הפחמן או חלקים אחרים → צבע טבילה בלחץ בדרגה ואקום → ייבוש → מאזן כיול.

אמצעי זהירות:

1. יש לשמור תמיד על סביבת ההפעלה יבשה, יש לשמור על פני המנוע נקיים, ואין לחסום את כניסת האוויר על ידי אבק, סיבים וכו'.

2. כאשר ההגנה התרמית של המנוע פועלת באופן רציף, יש לברר האם התקלה נובעת מהמנוע או מעומס יתר או שערך ההגדרה של התקן ההגנה נמוך מדי, וניתן לבטל את התקלה לפני שניתן לשים אותה לפעולה.

3. המנוע צריך להיות משומן היטב במהלך הפעולה.בדרך כלל, המנוע פועל כ-5000 שעות, כלומר, יש לחדש או להחליף את השומן. כאשר המיסב מתחמם יתר על המידה או שהשימון מתדרדר במהלך הפעולה, הלחץ ההידראולי אמור להחליף את השומן בזמן.בעת החלפת שומן הסיכה, יש לנקות את שמן הסיכה הישן, ולנקות את חריץ השמן של המיסב ומכסה המיסב בבנזין, ולאחר מכן יש למלא שומן ZL-3 בסיס ליתיום ב-1/2 מהחלל בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב (ל-2 קטבים) ו-2/3 (עבור 4, 6, 8 קטבים).

4. כאשר יסתיימו חיי המיסב, הרטט והרעש של המנוע יגדלו. כאשר המרווח הרדיאלי של המיסב מגיע לערך מסוים, יש להחליף את המיסב.

5. בעת פירוק המנוע, ניתן להוציא את הרוטור מקצה הארכת הציר או הקצה הלא-מאריך.אם אין צורך להסיר את המאוורר, נוח יותר להוציא את הרוטור מהקצה הלא-פיר. בעת משיכת הרוטור מהסטטור, הוא אמור למנוע נזק לסוללת הסטטור או למכשיר הבידוד.

6. בעת החלפת הפיתול, אתה צריך לרשום את הצורה, הגודל, מספר הסיבובים, מד חוט וכו' של הפיתול המקורי. כאשר אתה מאבד את הנתונים הללו, עליך לבקש מהיצרן לשנות את פיתול העיצוב המקורי כרצונך, מה שלעתים קרובות גורם לביצוע אחד או יותר של המנוע להידרדר, או אפילו לבלתי שמיש.

מנוע Xinda מצויד במכשיר חיסכון באנרגיה לוויסות מהירות המרת תדר, עיצוב נמוך של רעידות והפחתת רעש, רמת היעילות האנרגטית עומדת בדרישות היעילות בתקן GB18613, יעילות אנרגטית גבוהה, רעש נמוך, חיסכון באנרגיה והפחתת הצריכה, עוזרת ביעילות ללקוחות לחסוך בעלויות תפעול ציוד.הצגת מחרטות CNC, חיתוך תיל, מכונות טחינה CNC, מכונות כרסום CNC וציוד ייצור אוטומטי אחר ברמת דיוק גבוהה, מרכז בדיקות ובדיקה משלה, עם ציוד בדיקה כגון איזון דינמי, מיקום מדויק, כדי להבטיח מוצרים בעלי דיוק גבוה.