כוח מנוע, מתח נקוב ומומנט הם מרכיבים חיוניים לבחירת ביצועי המנוע. ביניהם, עבור מנועים עם אותו הספק, גודל המומנט קשור ישירות למהירות המנוע.
עבור מנועים עם אותו הספק נקוב, ככל שהמהירות הנקובת גבוהה יותר, כך הגודל, המשקל והעלות של המנוע קטנים יותר, והיעילות של המנוע המהיר גבוה יותר. באופן כללי, חסכוני יותר לבחור במנוע מהיר.
עם זאת, עבור הציוד הנגרר, טווח מהירות הסיבוב המותר הוא בטוח. אם מהירות המנוע גבוהה ממהירות הציוד, לא ניתן להשתמש בשיטת ההנעה הישירה, ויש לשנות את המהירות באמצעות מתקני האטה הדרושים. ככל שהפרש המהירות גדול יותר, שינוי המהירות מהיר יותר. המתקנים עשויים להיות מורכבים יותר.לכן, מהירות המנוע המותאם צריכה לקחת בחשבון הן את גוף המנוע והן את הציוד המונע.
עבור תנאי ההפעלה שבהם המנוע פועל ברציפות ולעיתים רחוקות בולם או חוזר לאחור, ניתן להשוות אותו לגורמים כמו השקעה מקיפה בציוד ובמתקנים ותחזוקה מאוחרת יותר, וניתן לבחור במהירויות מדורגות שונות, בשילוב עם מערכת המהירות המשתנה להשוואה מקיפה , מנקודת המבט של חסכון שקול באופן מקיף את הביצועים, הרציונליות והאמינות כדי לקבוע את יחס ההעברה המתאים ואת המהירות הנקובת של המנוע.
עבור תנאי העבודה של בלימה תכופה ופעולה קדימה ואחורה, אך לא עבודה ארוכת טווח (כלומר, תקופת חופש ממושכת), בנוסף להתחשבות בעלות הציוד והמתקנים, היא צריכה להתבסס על העיקרון של פחות אובדן אנרגיה במהלך תהליך המעבר. יחס המהירות והמהירות הנקובת של המנוע.
עבור תנאי העבודה של התנעה ובלימה תכופה, סיבוב חיובי ושלילי ודרישות יעילות הפעלה גבוהות יותר, יש לשלוט בקפדנות על זמן המעבר.
זמן פרסום: מרץ-10-2023