לפני מספר ימים ערכה ג'נרל מוטורס כנס משקיעים בניו יורק והודיעה כי תשיג רווחיות בעסקי הרכב החשמלי בצפון אמריקה עד 2025.לגבי מתווה החשמול והמודיעין בשוק הסיני, זה יוכרז ביום התחזית למדע וטכנולוגיה שנערך ב-22 בנובמבר.
עם יישום מואץ של אסטרטגיית החשמול של החברה, ג'נרל מוטורס הציגה מגמת צמיחה חזקה בתחום הרכב החשמלי. כושר הייצור השנתי של כלי רכב חשמליים בצפון אמריקה מתוכנן לעלות על מיליון כלי רכב בשנת 2025.
ג'נרל מוטורס הכריזה בכנס המשקיעים על שורה של פיתוחים והישגים אחרונים בתחום החשמול.במונחים של דגמים חשמליים, הוא מזריק במלואו כוח חשמלי לטנדרים, רכבי שטח וסגמנטים של מכוניות יוקרה. מערך המוצרים מכסה את שברולט סילברדו EV, Trailblazer EV ואקספלורר EV, קאדילק LYRIQ ו-GMC SIERRA EV.
בתחום סוללות החשמל, שלושת המפעלים של Ultium Cells, מיזם סוללות משותף תחת ג'נרל מוטורס, הממוקם באוהיו, טנסי ומישיגן, יופעלו עד סוף 2024, ויסייעו לחברה להפוך לחברה מובילה בתחום הסוללות. ייצור בארצות הברית; כעת מתכננים לבנות מפעל רביעי.
במונחים של עסקים חדשים, BrightDrop, חברת סטארט-אפ חשמלית טהורה למסחר ותוכנה בבעלות ג'נרל מוטורס, צפויה להגיע להכנסות של מיליארד דולר ב-2023.מפעל CAMI באונטריו, קנדה יתחיל בייצור מלא של BrightDrop Zevo 600 רכבים מסחריים קלים טהורים בשנה הבאה, וכושר הייצור השנתי צפוי להגיע ל-50,000 יחידות ב-2025.
בכל הנוגע לאספקת חומרי הגלם לסוללות, על מנת להבטיח את הביקוש לכושר ייצור רכב חשמלי, GM הגיעה כעת להסכם רכש מחייב על כל חומרי הגלם לייצור הסוללות הנדרשים ליעד הייצור של כלי רכב חשמליים ב-2025, וימשיך לעבור. הסכמי אספקה אסטרטגיים והגברת ההגנה על ההשקעה לצרכי קיבולת מיחזור.
מכונית הביתה
במונחים של בניית פלטפורמת רשת מכירות חדשה, סוחרי GM וארה"ב השיקו יחד פלטפורמה קמעונאית דיגיטלית חדשה, המביאה חווית לקוח יוצאת דופן למשתמשי רכב חשמלי חדש וישן, ומפחיתה את עלות הרכב היחיד של החברה בכ-2,000 דולר ארה"ב.
בנוסף, GM העלתה במקביל את היעדים הפיננסיים שלה לשנת 2022 ושיתפה כמה מדדי ביצועים מרכזיים בוועידת המשקיעים.
ראשית, GM צופה כי תזרים המזומנים החופשי של עסקי הרכב המתואם לשנת 2022 תגדל לטווח של 10-11 מיליארד דולר מהטווח הקודם של 7-9 מיליארד דולר; הרווח המתואם לשנת 2022 לפני ריבית ומיסים יותאם מהטווח הקודם של 13-15 מיליארד דולר ל-13.5-14.5 מיליארד דולר.
שנית, בהתבסס על הצמיחה במכירות רכב חשמלי והכנסות משירותי תוכנה, עד סוף 2025, הרווח הנקי השנתי של GM צפוי לעלות על 225 מיליארד דולר, עם שיעור צמיחה שנתי מורכב של 12%.ההערכה היא שעד 2025, הכנסות עסקי הרכב החשמלי יעלו על 50 מיליארד דולר.
שלישית, GM מחויבת להפחית את עלות הסלולר של הדור הבא של סוללות אלטרוניק עד מתחת ל-70$ לקוט"ש באמצע ובסוף שנות ה-2020-2030.
רביעית, נהנה מהמשך תזרים המזומנים האיתן, סך הוצאות ההון השנתיות צפויות לעמוד על 11 עד 13 מיליארד דולר עד 2025.
חמישית, GM צופה שבשלב הנוכחי של השקעה גבוהה, מרווח ה-EBIT המתואם בצפון אמריקה יישאר ברמה גבוהה היסטורית של 8% עד 10%.
שישית, עד שנת 2025, מרווח ה-EBIT המתואם של עסקי הרכב החשמלי של החברה יהיה בשיעור נמוך עד בינוני.
זמן פרסום: 21 בנובמבר 2022