לפי דיווחים בתקשורת הזרה, לאחר שמונה וחצי שנים של ייצור רצוף, ה-BMW i3 ו-i3s הופסקו רשמית. לפני כן, ב.מ.וו ייצרה 250,000 מדגם זה.
ה-i3 מיוצר במפעל של ב.מ.וו בלייפציג, גרמניה, והדגם נמכר ב-74 מדינות ברחבי העולם.זהו הרכב החשמלי הטהור הראשון של קבוצת BMW ואחד הדגמים העצמאיים החשמליים הטהורים הראשונים בשוק.ב.מ.וו i3 היא מכונית ייחודית מאוד מכיוון שיש לה תא נוסעים העשוי מפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן (CFRP) ושלדת אלומיניום.
קרדיט תמונה: BMW
בנוסף ל-i3/i3s החשמלי 100% טהור (גרסת ספורט), מציעה החברה גם את דגם i3/i3s REx (טווח מורחב), המצויד במנוע בנזין קטן לשימוש חירום.הגרסה הראשונית של המכונית הונעה על ידי סוללה של 21.6 קוט"ש (קיבולת שימושית של 18.8 קוט"ש), שהוחלפה מאוחר יותר ב-33.2 קוט"ש (קיבולת שימושית של 27.2 קוט"ש) וסוללות 42.2 קוט"ש לטווח שלה במצב WLTP עד 307 קילומטרים.
עם מכירות גלובליות מצטברות של 250,000 יחידות, ב.מ.וו אמרה כי היא הפכה לדגם המצליח ביותר בפלח רכבי הפרימיום החשמליים הקומפקטיים בעולם.ה-i3s האחרונים יוצרו בסוף יוני 2022, וה-10 האחרונים שבהם הם במקרה ה-i3s HomeRun Edition.BMW גם הזמינה כמה לקוחות לחנות ההרכבה כדי לחזות בייצור הסופי של כלי הרכב הללו.
חלקים של BMW i3/i3s, כגון מודולי סוללה או יחידות הנעה, משמשים גם בכלי רכב חשמליים אחרים.באופן ספציפי, רכיבי הנעה חשמליים משמשים ב-MINI Cooper SE.אותם מודולי סוללה כמו ה-i3 משמשים בטנדר סטריטסקוטר, אוטובוס חשמלי של Karsan (טורקיה) או סירת מנוע חשמלית Torqeedo המשמשת את שירות דויטשה פוסט.
בשנה הבאה, מפעל לייפציג של קבוצת ב.מ.וו, שיהפוך למפעל הראשון של הקבוצה המייצר גם דגמי ב.מ.וו וגם מיני, יתחיל בייצור הדור הבא של המיני קאנטרימן החשמלית.
זמן פרסום: 13 ביולי 2022