מתאים לכלי רכב תעשייתיים כגון משאיות משטחים חשמליות, משאיות אחסון, מערמים חשמליים, רכבי עבודה אוויריים ומלגזות איזון.
GB31241-2014 EN61000-6-1: 2007 EN62133-2013 QC/T247-2006 UN38.3
1.עמידות בפני רטט: הוא מאמץ עיצוב עמידות ברטט מחוזק, וכל המוצרים נשלחים לאחר שנבדקו על שולחן רעידות, במיוחד עבור כלי רכב חשמליים ללא מערכות שיכוך רעידות.
2.שימוש בתאים עטופים רכים בצפיפות אנרגיה גבוהה, צפיפות האנרגיה היא פי 4 מזו של חומצת עופרת מסורתית.
3.ביצועי פריקה טובים בקצב: ניתן להפעיל זרם גבוה ברציפות של 2C, פריקה בקצב של 5C בזמן קצר, יעילות אנרגטית גבוהה, רק 85% משעות האמפר הדרושות להשגת זמן שימוש זהה לזה של חומצת עופרת מסורתית.
4. בטיחות גבוהה: אימוץ דיאפרגמה קרמית ועיצוב מעטפת משני כדי להבטיח שלא יהיה פיצוץ עקב לחץ מוגזם.
5.פריקה עצמית נמוכה: אין צורך בטעינה למשך חצי שנה לאחר טעינה מלאה בטמפרטורת החדר, ואחסון לטווח ארוך אינו משפיע על הקיבולת.
6. הסמכה מלאה: ניתן לייצא לכל העולם.
עקומת מטען אופיינית (0.5C)
עקומת פריקה טיפוסית (1C)