עקרון מנוע אסינכרוני

יישום של מנוע אסינכרוני

מנועים אסינכרוניים הפועלים כמנועים חשמליים. מכיוון שזרם מתפתל הרוטור מושרה, הוא נקרא גם מנוע אינדוקציה. מנועים אסינכרוניים הם הנפוצים והמבוקשים ביותר מכל סוגי המנועים. כ-90% מהמכונות המופעלות באמצעות חשמל במדינות שונות הן מנועים אסינכרוניים, מתוכם מנועים אסינכרוניים קטנים מהווים יותר מ-70%. בעומס הכולל של מערכת החשמל, צריכת החשמל של מנועים אסינכרוניים מהווה חלק ניכר. בסין, צריכת החשמל של מנועים אסינכרוניים מהווה יותר מ-60% מהעומס הכולל.

微信图片_20220808164823

הרעיון של מנוע אסינכרוני

 

מנוע אסינכרוני הוא מנוע AC שהיחס שלו בין מהירות העומס לתדירות הרשת המחוברת אינו ערך קבוע. מנוע אינדוקציה הוא מנוע אסינכרוני עם רק סט אחד של פיתולים המחוברים לאספקת החשמל. במקרה של אי הבנה ובלבול, מנועי אינדוקציה יכולים להיקרא בדרך כלל מנועים אסינכרוניים. תקן חברת החשמל קובע כי המונח "מנוע אינדוקציה" משמש למעשה כמילה נרדפת ל"מנוע אסינכרוני" במדינות רבות, בעוד שמדינות אחרות משתמשות רק במונח "מנוע אסינכרוני" כדי לייצג את שני המושגים הללו.

微信图片_20220808164823 微信图片_20220808164832

עקרון מנוע אסינכרוני
לאחר הפעלת מתח סימטרי על פיתול הסטטור של מנוע אסינכרוני תלת פאזי, נוצר שדה מגנטי של פער אוויר מסתובב, ומוליך מתפתל הרוטור חותך את השדה המגנטי כדי ליצור פוטנציאל מושרה. זרם רוטור נוצר עקב הקצר של פיתולי הרוטור. האינטראקציה בין זרם הרוטור לשדה המגנטי של פער האוויר מייצרת מומנט אלקטרומגנטי, המניע את הרוטור להסתובב. מהירות המנוע חייבת להיות נמוכה מהמהירות הסינכרונית של השדה המגנטי, מכיוון שרק כך מוליך הרוטור יכול לגרום לפוטנציאל חשמלי ליצור את זרם הרוטור והמומנט האלקטרומגנטי. אז המנוע נקרא מכונה אסינכרונית, הנקראת גם מנוע אינדוקציה.

זמן פרסום: אוגוסט-08-2022