השוואה בין מערכת הנעה של מנוע אי-סינכרוני עם מנוע אסינכרוני ומערכת ויסות מהירות משתנה של מנוע

למערכת הנעה של מנוע סריגה עם מיתוג יש אמינות גבוהה וביצועים מצוינים. זהו סוג חדש של מערכת הנעה והוא מחליף בהדרגה מוצרי בקרת מהירות אחרים בתחום התעשייתי. מאמר זה משווה את המערכת הזו עם מערכת ויסות מהירות משתנה של המנוע האסינכרוני, כדי לראות מה ההבדל בין השניים.
1. השוואה בין מנועים חשמליים: מנוע הסרבנות המתחלף חזק ופשוט יותר מהמנוע האסינכרוני. היתרון הבולט שלו הוא שאין פיתול על הרוטור, כך שלא תהיה יציקה לקויה, כשל עייפות ומהירות גבוהה הנגרמת על ידי רוטור הכלוב של המנוע האסינכרוני. בשל מגבלות ובעיות אחרות, מנועי סרבנות ממתגים הם בדרך כלל נמוכים יותר בעלות הייצור ופחות קשים לייצור מאשר מנועים אסינכרוניים של כלוב סנאי.
2. השוואה בין ממירים: לממירי כוח של מנוע סריגה עם מיתוג יתרון על פני ממירי PWM מנוע אסינכרוני מבחינת עלות. המאפיין של מערכת ההנעה של מנוע הסרבנות המותג הוא שזרם הפאזה זורם בכיוון אחד ואין לו שום קשר למומנט, כך שכל שלב יכול להשתמש רק בהתקן מיתוג ראשי אחד כדי לשלוט במערכת כדי להשיג פעולת ארבעה רביעיות, בעוד למהפך PWM המנוע האסינכרוני יש בנוסף, מכיוון שמכשירי המיתוג הראשיים של מהפך PWM מסוג מתח המנוע האסינכרוני מחוברים לאספקת החשמל בזה אחר זה, ישנה תקלה פוטנציאלית שזרועות הגשר העליונות והתחתונות מחוברות ישירות עקב הפעלה כוזבת והמעגל הראשי מקוצר.
3. השוואת ביצועי המערכת: מנוע הסרבנות המותג בעל מבנה מוט בולט כפול מושווה עם מהפך המנוע האסינכרוני PWM, במיוחד ביחס של מומנט / מומנט אינרציה. בנוסף, למנוע הסרבנות המתוגה יש מאפיינים של מנוע DC הניתן לשליטה בעל ביצועים גבוהים, והבקרה גמישה ונוחה יותר ממערכת בקרת המהירות בתדר משתנה. זה יכול להשיג מומנטים שונים על ידי שליטה בזמני ההפעלה והכיבוי של פיתולי הפאזה. / מאפייני מהירות.
באמצעות ההקדמה של מאמר זה, לא קשה לראות שמערכת ההנעה של מנועי אי-רצון מיתוג הראתה תחרותיות חזקה ויש לה יתרונות גדולים בהשוואה למערכות מסורתיות.