בהשוואה למנועים רגילים, מה הם המאפיינים של מנועי רכב חשמלי?

כלי רכב חשמליים הם מגמת הפיתוח של תעשיית הרכב. כולנו יודעים שעיקר העיקרון שלו הוא החלפת המנוע באמנוע חשמלילממש הנעה חשמלית.אבל האם אי פעם חשבת אם המנוע במכונית חשמלית זהה למנוע רגיל?התשובה היא בהחלט לא. בהשוואה למנועי אינדוקציה קונבנציונליים, מנועי רכב חשמלי שונים למדי מבחינת דרישות הביצועים ועקרונות הנהיגה:

1. מנוע הרכב החשמלי צריך להיות בעל מומנט התנעה גדול, ביצועי התנעה טובים וביצועי תאוצה טובים כדי לעמוד בדרישות התנעה ועצירה תכופה, האצה והאטה או טיפוס של רכבים חשמליים.משתקף בבדיקת המנוע, נדרש שזמן התגובה של המנוע יהיה קצר כאשר מתבצעת בקרת המהירות או המומנט; יחד עם זאת, כאשר העומס החיצוני משתנה בהדרגה, המנוע עצמו צריך להגיב מספיק מהר כדי להתאים את כוח המוצא והמהירות;

2. טווח ההספק הקבוע של המנוע של הרכב צריך להיות מתוכנן להיות רחב יותר כדי לעמוד בתפוקת המומנט של הרכב החשמלי במהירות גבוהה ולהבטיח את המהירות הגבוהה ביותר שהרכב יכול להשיג;

3. מנוע הרכב החשמלי צריך להיות בעל מגוון רחב של יכולות ויסות מהירות, עם מומנט גדול במהירות נמוכה והספק גבוה במהירות גבוהה, ויכול להתאים את מהירות הנהיגה וכוח ההנעה התואם של הרכב החשמלי בכל עת בהתאם לצרכי הנהיגה. ;

4. מנוע הרכב החשמלי צריך להיות בעל מאפייני יעילות טובים. בטווח מהירות/מומנט רחב ניתן להשיג את היעילות האופטימלית ולשפר את קילומטראז' הנסיעה הרציפה לאחר טעינה אחת. בדרך כלל, נדרש להשיג 85% באזור מחזורי נהיגה טיפוסי. ~93% יעילות;

5. גודל מנוע הרכב החשמלי צריך להיות קטן ככל האפשר, המשקל צריך להיות קל ככל האפשר, וצפיפות ההספק צריכה להיות אופטימלית;

6. מנועי רכב חשמלי צריכים להיות בעלי אמינות טובה, עמידות חזקה לטמפרטורה ולחות, ולהיות מסוגלים לעבוד בסביבות קשות לאורך זמן, עם רעש נמוך במהלך הפעולה ותחזוקה קלה;

7. אם בשילוב עם בקר המנוע ניתן לשחזר ביעילות את האנרגיה שנוצרת בבלימה.