Un motore principale da 350 kW di una macchina per trafilatura di filo di alluminio, l'operatore ha riferito che il motore era noioso e non riusciva a tirare il filo. Dopo essere arrivata sul posto, la macchina di prova ha riscontrato che il motore emetteva un evidente rumore di stallo. Allentare il filo di alluminio dalla ruota di trazione e il motore potrà ruotare senza anomalie evidenti. Non può girare e la corrente di armatura aumenta notevolmente.
Misurare l'isolamento dell'avvolgimento del motore, controllare le spazzole di carbone e non riscontrare problemi evidenti. Dopo aver scollegato il motore dall'apparecchiatura, farlo funzionare come una macchina singola e verificare che la corrente di eccitazione e la corrente di armatura rientrino nell'intervallo normale. Guasti simili si sono verificati due volte in precedenza, uno è la causa dell'encoder di misurazione della velocità e l'altro è un termistore sulla scheda del controller. Questa volta non ci sono saldature e la sostituzione dell'encoder non risolve il problema.Per il momento non è stato riscontrato alcun problema dal punto di vista elettrico. Inizialmente si era ritenuto che potesse esserci un problema con la parte meccanica dell'attrezzatura, ma il meccanico ha aperto la scatola dell'attrezzatura, ha controllato e non ha riscontrato alcun problema. Quindi posso solo continuare a cercare problemi elettrici. Questa indagine ha davvero riscontrato un piccolo problema. Ho scoperto che il motore ha un discreto senso di pausa quando ruota a bassa velocità. È difficile vedere se non stai attento. Successivamente, è stata applicata una piccola forza al connettore del motore e si è constatato che la corrente di armatura aumentava notevolmente, escludendo il problema meccanico dell'apparecchiatura.Dopo aver nuovamente controllato il motore e i suoi cuscinetti e non sono stati riscontrati problemi evidenti, si è ritenuto che si trattasse di un problema con il controller. Non vi è alcun problema nel controllare i parametri del controller e non vi è alcun problema evidente nello smontare il controller. Non ho altra scelta che lasciare che un punto di manutenzione professionale esegua un test. Dopo la loro ispezione, c'è davvero un problema, dicendo che c'è un problema con il modulo raddrizzatore all'interno. Dopo aver atteso tre giorni è stato installato il controller con il modulo modificato.Sperando nella macchina di prova all'avvio, il problema rimane. Chiedere al punto di manutenzione e fornire varie soluzioni non serve a nulla e sembra che il guasto non sia causato dal controller. A quel tempo non c'era davvero niente da fare e avevo intenzione di arrendermi, per poi rivolgermi al produttore per il servizio post-vendita. Prima di arrendermi, avevo intenzione di faticare ancora un po' e di controllare nuovamente l'interno del motore. C'era molta polvere all'interno del motore e le mie mani erano coperte di polvere. Allora ho chiesto al nuovo piccolo collega di trovare un asciugacapelli per soffiarlo, ma il piccolo collega si è avvicinato nervosamente e ha detto che aveva rotto il filo del motore. Ero così emozionato in quel momento, quanto forte il vento può soffiare via un filo così spesso, dovrebbe essere un problema con il motore, quindi sono corso a controllarlo.Infatti, il collegamento tra gli avvolgimenti di commutazione del motore è stato scollegato e i due fili sono stati collegati con terminali. In passato, il terminale di manutenzione non veniva premuto bene e la linea di collegamento diventava calda e virtuale dopo molto tempo, perché si trovava nella parte inferiore del motore ed era ricoperta da più strati di tubi di cera. Non l'ho visto quando l'ho controllato, ma l'ho toccato accidentalmente mentre lo stavo soffiando. aperto. Dovrebbe essere qui il problema, per non parlare di quanto sono emozionato. Dopo essere stato inviato all'esterno per la riparazione, il motore è stato installato e testato e il problema è stato risolto.Questa riparazione può essere descritta come un sacco di problemi, ci sono voluti diversi giorni. Non esiste infatti alcun problema che non possa essere risolto nei lavori di manutenzione. Se sarai abbastanza attento e paziente, il problema verrà scoperto prima o poi. Quel che è peggio è che esiste un'alternativa universale alla Dafa.Orario di pubblicazione: 01-mar-2023
