Perché alcuni motori riparati semplicemente non funzionano?

La riparazione del motore è un problema che la maggior parte degli utenti deve affrontare, sia per considerazioni sui costi, sia per le particolari esigenze prestazionali del motore; così sono emerse officine di riparazione motori grandi e piccole.

Tra le tante officine di riparazione, ci sono officine di riparazione professionali standard e alcune officine di riparazione di fascia molto bassa come Cats and Tigers; dall'analisi dell'effetto della riparazione del motore, alcuni motori di riparazione possono sostanzialmente raggiungere il livello di qualità della macchina originale, e alcuni addirittura li riparano perché l'effetto di miglioramento di alcuni collegamenti supera il livello di qualità previsto, che è ovviamente l'effetto di officine di riparazione professionali; ma l'effetto dimotoririparato da molte unità di riparazione motori è relativamente scadente e alcuni sembrano addirittura inutilizzabili. Il motivo è che sostanzialmente possono essere riassunti nelle seguenti categorie:

(1) Le prestazioni originali del corpo motore non sono completamente comprese, quindi non sono adatte per la selezione dei materiali di riparazione, che comporta principalmente la selezione dei materiali di avvolgimento e dei materiali del sistema di cuscinetti.

(2) Quando si verifica un problema con l'avvolgimento del motore, a seconda dell'effettiva situazione di guasto della qualità, potrebbe comportare la sostituzione di un avvolgimento. Durante questo periodo, l'influenza del processo di rimozione dell'avvolgimento originale sulle prestazioni magnetiche del nucleo di ferro è un fattore chiave. Se le prestazioni di isolamento e la resistenza al calore del materiale non soddisfano i requisiti, ciò influenzerà direttamente il rapporto di corrispondenza tra il materiale isolante del motore e il livello di aumento della temperatura eil motorepotrebbe fallire nuovamente in un breve periodo di tempo.

(3) Quando si verifica un problema con il sistema di cuscinetti del motore, la chiave è la selezione e l'installazione del modello di cuscinetto, nonché la corrispondenza del grasso. Per i motori con difetti evidenti nel sistema di cuscinetti, le dimensioni rilevanti dell'albero e della camera del cuscinetto devono essere ispezionate e riparate per prevenire il guasto rigenerativo del sistema di cuscinetti causato dal funzionamento del cuscinetto.

Oltre ai fattori di cui sopra, anche la mancata comprensione completa dei requisiti prestazionali del motore originale e i cambiamenti imprevisti delle prestazioni durante il processo di riparazione sono le ragioni principali dei problemi secondari del motore, soprattutto per alcuni motori con requisiti di controllo estremamente severi. Se il livello non è disponibile, è meglio non intraprendere le riparazioni alla leggera.