Lo schermo antipolvere è una configurazione standard di alcuni motori avvolti e di motori con livelli di protezione relativamente bassi. Il suo scopo principale è impedire alla polvere, in particolare agli oggetti conduttivi, di entrare nella cavità interna del motore, con conseguenti prestazioni elettriche non sicure del motore. Nella denominazione vengono utilizzate le parole di tendenza a prova di polvere o a prova di polvere.
Tuttavia, dall'analisi dei risultati operativi effettivi del motore, oltre alla funzione antipolvere, anche la guida dell'aria è una funzione molto importante del componente, che ha un grande impatto sul rumore e sull'aumento della temperatura del motore .
Durante l'installazione e l'applicazione del deflettore antipolvere, è un requisito fondamentale e un principio non interferire meccanicamente con le parti correlate. A condizione di soddisfare questo requisito, il modo in cui regolare il gioco di corrispondenza tra esso e le parti associate avrà un grande impatto sulle prestazioni del motore. L’impatto è ancora relativamente ampio.
Da un lato nella dimensione di base radiale, dall'altro nella dimensione del traferro assiale.Durante l'effettivo processo di test del motore IP23, si è riscontrato che quando lo schermo antipolvere del motore (per il motore a gabbia, in molti punti viene chiamato deflettore del vento) non soddisfa i requisiti, si può chiaramente percepire che il passaggio dell'aria non è uniforme o la pressione dell'aria è insufficiente durante il funzionamento del motore. Le conseguenze più immediate sono un minor riscaldamento e una minore rumorosità del motore.
Per i motori a rotore avvolto, la funzione principale del parapolvere è quella di impedire alla polvere proveniente dal sistema di funzionamento dell'anello collettore di entrare nell'avvolgimento del motore, quindi coinvolgerà due parti, lo statore e il parapolvere del rotore. Il parapolvere dello statore è generalmente fissato al coperchio terminale, è la parte statica, mentre il parapolvere del rotore è la parte mobile, che ruota con il rotore; in base ai reali requisiti funzionali dello schermo antipolvere, vengono realizzati più schermi antipolvere con materiali isolanti, ma quando le specifiche sono particolarmente ampie, considerando il processo operativo In termini di resistenza dei componenti, lo statore o il deflettore antipolvere del rotore sarà realizzato in metallo, ma lo statore e il deflettore parapolvere del rotore non devono interferire tra loro. In questo caso va spiegato in particolare che l'entità e l'uniformità della distanza tra i due hanno una grande influenza sulla temperatura del motore. Anche il litro e il livello di rumore sono fortemente influenzati, il che è anche la chiave per il controllo del processo di produzione e manutenzione.
Riassumendo, possiamo scoprire che le prestazioni meccaniche, la conformità elettrica e l'affidabilità del motore sono direttamente correlate. È la base e la base per garantire che la qualità e le prestazioni del motore soddisfino i requisiti e migliorino la qualità del motore. garantire.
Orario di pubblicazione: 18 maggio 2023