ci sono ancora alcune imprese che sono riluttanti a sostituire i motori ad alta efficienza, perché il prezzo dei motori ad alta efficienza è superiore a quello dei motori normali, il che porterà a un aumento dei costi.

Ma in realtà, questo maschera il costo diapprovvigionamento e il costo del consumo energetico

Il costo di acquisto dei motori elettricirappresenta solo il 2% del costo totale

I costi di manutenzione rappresentano lo 0,7% del costo totale,

Il costo del consumo energetico ha rappresentato il 97,3%.

Questo conto, capo, non riesci ancora a capirlo?

Per spiegarlo in dettaglio con eventi reali su Internet:

Air China Co., Ltd. (di seguito denominata compagnia aerea internazionale) è stata punita dalla Commissione per lo sviluppo e la riforma municipale di Pechinoper il risparmio energetico e le apparecchiature che consumano energia confiscate che lo Stato aveva eliminato. I dettagli sono i seguenti:

È stato riferito che la Commissione per lo sviluppo e la riforma municipale di Pechino (NDRC) ha monitorato se le compagnie aeree internazionali hanno utilizzato apparecchiature e processi di produzione che consumano energia che erano stati eliminati dallo stato dall'8 agosto 2020 al 31 novembre 2020, secondo il lavoro di supervisione quotidiano disposizione. Dopo la verifica, 11 motori, incluso il motore asincrono trifase serie Y tipo Y12M-225 utilizzato dalle compagnie aeree internazionali, appartengono alle apparecchiature che utilizzano energia eliminate dallo Stato nel "Catalogo dell'eliminazione delle apparecchiature meccaniche ed elettriche arretrate (prodotti) ad elevato consumo energetico (secondo lotto)” (Comunicazione del Ministero dell'Industria e dell'Informatica della Repubblica Popolare Cinese n. 4 di 11). La decisione sanzionatoria di confiscare motori del 2012, compreso il motore asincrono trifase tipo Y14M-225 della serie Y, è stataimposto.

Oltre a questo ci sono:

✔ Il motore a turbina per camion pesanti di Pechino ha confiscato 15 unità

✔ L'Università delle Comunicazioni della Cina ha confiscato 14 unità

✔ L'industria pesante Sany ha confiscato 15 unità

✔ La compagnia di locomotive CRRC Beijing Erqi ha confiscato 9 unità

✔ Il supermercato Hualian di Pechino ha confiscato 17 unità

Oltre ai già citati “casi negativi di utilizzo di motori ad alta intensità energetica”,

E questi dati di mercato:

Nel 2011, la proprietà di motori in Cina ammontava a circa 17,3 miliardi di kilowatt e il consumo energetico totale era di circa 64 trilioni di kilowattora,rappresentano <>% del consumo totale di elettricità dell’intera società;

I motori elettrici in ambito industriale consumano circa 2,6 trilioni di kilowattora,pari a circa il 75% dell’elettricità industriale;

Gli Stati Uniti e l'Europahanno imposto motori ad alta efficienzarispettivamente dal 1997 e dal 2011;

L’efficienza media dei motori elettrici in Cina è inferiore di 3-5 punti percentuali rispetto a quella dei paesi esteri e l’efficienza operativa dei sistemi motori è10-20 punti percentuali inferiore a quello dei Paesi esteri;

Per cambiare lo status quo dei motori ad alto consumo energetico, la Cinasono state emanate e implementate politiche obbligatorie relative ai motori elettrici e nuovi standard.

Il Ministero dell'Industria e dell'Informatica e l'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato hanno rilasciato il comunicatoil “Piano di miglioramento dell’efficienza energetica dei motori (2021-2023)”,che propone di guidare le imprese a implementare l'aggiornamento e il potenziamento delle principali apparecchiature che utilizzano energia come i motori elettrici,dare la priorità ai motori ad alta efficienza e a risparmio energeticoe accelerare l’eliminazione dei motori arretrati e inefficienti che non soddisfano i requisiti degli attuali standard nazionali di efficienza energetica.

Aumentare l’applicazione di motori ad alta efficienza e a risparmio energetico. Suddividere le caratteristiche di carico e le diverse condizioni di lavoro, ed incentivare ilutilizzo di motori con efficienza energetica di livello 2 e superioreper attrezzature generali come ventilatori, pompe, compressori e macchine utensili. Per condizioni operative a carico variabile, promuovere l'efficienza energetica di livello 2 e un motore a magnete permanente con regolazione della velocità a frequenza variabile superiore.

E nella recente implementazione “Misure di supervisione della conservazione dell’energia industriale”ha requisiti chiari per prodotti, attrezzature, sistemi di eliminazione dei processi di produzione, ecc. che consumano energia arretrata

Tre motori elettrici dalle prestazioni eccellenti e dall'elevata efficienza e risparmio energetico sono il tuo riferimento

01

Introduzione del prodotto motore elettrico ultraefficiente

Tre tipi di motori ultra efficienti tra cui i clienti possono scegliere

02

Introduzione ai vantaggi dei motori sincroni a riluttanza

Motore sincrono a riluttanza magnetoassistito

Rispetto ai tradizionali freni elettrici asincroni

Confronta con i tradizionali freni elettrici a magnete permanente

03

Introduzione ai vantaggi del motore sincrono a magneti permanenti autoavviante

Motore sincrono a magneti permanenti autoavviante

Rispetto ai tradizionali freni elettrici asincroni

✔ Aumento dell'efficienza nominale dell'1%-8%.

✔ Il fattore di potenza è pari o superiore a 0,96

✔ La corrente operativa è ridotta di oltre il 10%.

✔ L'aumento della temperatura si riduce di oltre 20K

✔ Risparmio energetico del sistema motore a bassa tensione del 5% -30%

✔ Risparmio energetico del sistema motore ad alta tensione del 4%-15%

✔ Sincronizzazione rigorosa, eccellenti prestazioni di controllo

04

I vantaggi della sostituzione di apparecchiature a motore a risparmio energetico per le imprese

ILnecessità di motori elettrici ad alta efficienza energetica inILindustria delle pompe a ventola

Secondo le statistiche, il consumo energetico annuale di ventilatori e pompe in Cina rappresenta il 31% della produzione di energia del paese e circa il 50% dell'elettricità industriale, di cui il 70% è in linea con il funzionamento. Si può vedere che il potenziale di regolazione della velocità e di risparmio energetico dei ventilatori e dei motori delle pompe è molto ampio.

Dal punto di vista dei migliori vantaggi economici e del risparmio energetico, riducendo ilperdita di potenza durante il funzionamento dimotori con ventilatori e pompeisuna misura efficace e la scelta migliore per migliorare l’efficienza dell’intero sistema e raggiungere elevati rendimenti e risparmi energetici.

La necessità diattuatori elettrici ad alta efficienza energetica in l'industria tessile

Secondo le statistiche, l'orario di lavoro annuale dei motori tessili è di oltre 7000 ore, se il programma di risparmio energetico viene implementato, il suo effetto ad alta efficienza e risparmio energetico sarà molto evidente.

Ad esempio: modificare l'efficienza generale del motore del 91,2% con l'efficienza energetica del livello standard nazionale 2 del 93,9%, potenza 37KW, ore di funzionamento annuali 7000 ore, risparmio energetico annuale = potenza 37X (100/91,2-100/93,9) X 7000=9165,5.

E attualmente l’industria tessile ha iniziato ad entrare in un periodo di lento sviluppo, è il momento in cui è necessario apportare dei cambiamenti,la scelta dei motori ad alta efficienza è una volta per tutte, maanche unmisura efficace per migliorare la competitività delle imprese.

ILnecessità di motori elettrici ad alta efficienza energetica in l'industria dei compressori

Gli amici del settore dei compressori dovrebbero sapere che il motore del compressore d'aria è un convertitore diretto di energia e che i vantaggi in termini di risparmio energetico sono cruciali.

Tuttavia, molti produttori di compressori sono riluttanti a utilizzare motori ad alta efficienza perché il prezzo dei motori ad alta efficienza è superiore a quello dei motori normali, il che causerà un aumento dei costi, ma ciò serve a coprire il costo del consumo energetico.

Nel ciclo di vita del motore, il costo di acquisto del motore rappresenta solo il 2% del costo totale, il costo di manutenzione rappresenta lo 0,7% del costo totale e il costo del consumo di energia rappresenta il 97,3%, al fine dimigliorare l'efficienza del funzionamento del compressore e ridurre il consumo di energia, è necessario utilizzare motori ad alta efficienza energetica.

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Orario di pubblicazione: 16 febbraio 2023