Il riduttoreè quello di abbinare la velocità e trasmettere la coppia tra il motore primo e la macchina operatrice o l'attuatore. Il riduttore è una macchina relativamente precisa. Lo scopo del suo utilizzo è ridurre la velocità e aumentare la coppia. Tuttavia, l'ambiente di lavoro del riduttore è piuttosto duro. Spesso si verificano guasti come usura e perdite. Oggi XINDA Motor condividerà con te alcuni suggerimenti per la manutenzione del riduttore!
1. Orario di lavoro
durante il lavoro, quando l'aumento della temperatura dell'olio supera gli 80°C o la temperatura della vasca dell'olio supera i 100°C o si genera un rumore anomalo, smettere di usarlo. Verificare la causa ed eliminare il guasto. La sostituzione dell'olio lubrificante può continuare a funzionare.
Xinda Motor condivide con te le competenze di manutenzione del riduttore.
2. Cambia ilolio
Quando si cambia l'olio, attendere che il riduttore si raffreddi e non ci sia pericolo di bruciarsi, ma è opportuno mantenerlo comunque caldo, perché dopo il raffreddamento la viscosità dell'olio aumenta ed è difficile scaricare l'olio. Nota: interrompere l'alimentazione della trasmissione per evitare l'accensione involontaria.
3. Operazione
Dopo 200~300 ore di funzionamento, è necessario cambiare l'olio. Nell'uso futuro, la qualità dell'olio deve essere controllata regolarmente e l'olio mescolato con impurità o deteriorato deve essere sostituito in tempo. In circostanze normali, per un riduttore che funziona continuamente per lungo tempo, l'olio dovrebbe essere cambiato dopo 5000 ore di funzionamento o una volta all'anno. Per un riduttore che è rimasto fermo per un lungo periodo, è necessario sostituire anche l'olio prima di rimetterlo in funzione. Il riduttore deve essere riempito con lo stesso tipo di olio di quello originale e non deve essere miscelato con olio di diverso tipo. È consentita la miscelazione di oli della stessa gradazione ma con viscosità diverse.
4. Fuoriuscita di petrolio
4.1. Equalizzazione della pressione
La perdita d'olio del riduttore è causata principalmente dall'aumento della pressione nella scatola, quindi il riduttore deve essere dotato di un corrispondente coperchio di ventilazione per ottenere l'equalizzazione della pressione. La cappa di ventilazione non dovrebbe essere troppo piccola. Il modo più semplice per effettuare il controllo è aprire il coperchio superiore della cappa di ventilazione. Dopo che il riduttore ha funzionato continuamente ad alta velocità per cinque minuti, toccare l'apertura di ventilazione con la mano. Quando si avverte una grande differenza di pressione significa che la cappa di ventilazione è piccola e va allargata. Oppure alza la cappa aspirante.
4.2. Flusso regolare
Fare in modo che l'olio spruzzato sulla parete interna della scatola ritorni nella vasca dell'olio il più presto possibile e non trattenerlo nella guarnizione della testa dell'albero, in modo da evitare che l'olio fuoriesca gradualmente lungo la testa dell'albero. Ad esempio, un anello di tenuta olio è progettato sulla testa dell'albero del riduttore, oppure una scanalatura semicircolare è incollata sul coperchio superiore del riduttore in corrispondenza della testa dell'albero, in modo che l'olio schizzato sul coperchio superiore scorra verso quello inferiore scatola lungo le due estremità della scanalatura semicircolare.
(1) Miglioramento della tenuta meccanica del riduttore il cui albero di uscita è un semialbero L'albero di uscita del riduttore della maggior parte delle apparecchiature come
I nastri trasportatori, gli scaricatori a coclea e gli alimentatori di carbone a girante sono un semialbero, che è più conveniente per la modifica. Smontare il riduttore, rimuovere il giunto, estrarre il coperchio terminale del paraolio del riduttore, lavorare la scanalatura sul lato esterno del coperchio terminale originale in base alle dimensioni del paraolio scheletrato corrispondente e installare il paraolio scheletrato con il lato con la molla rivolta verso l'interno. Durante il rimontaggio, se il coperchio terminale è a più di 35 mm di distanza dalla faccia terminale interna del giunto, è possibile installare un paraolio di ricambio sull'albero all'esterno del coperchio terminale. Una volta che il paraolio si guasta, è possibile rimuovere il paraolio danneggiato e inserire il paraolio di ricambio nel coperchio terminale. Vengono eliminati processi dispendiosi in termini di tempo e manodopera, come lo smantellamento del riduttore e lo smontaggio del giunto.
(2) Miglioramento della tenuta meccanica del riduttore il cui albero di uscita è l'intero albero. L'albero di uscita del riduttore con
l'intera trasmissione ad albero non ha accoppiamento. Se viene modificato secondo il piano (1), il carico di lavoro è troppo grande e non è realistico. Per ridurre il carico di lavoro e semplificare la procedura di installazione, è stato progettato un coperchio terminale di tipo diviso e viene provato un paraolio di tipo aperto. Il lato esterno del coperchio dell'estremità divisa è lavorato con scanalature. Quando si installa il paraolio, estrarre prima la molla, segare il paraolio per formare un'apertura, posizionare il paraolio sull'albero dall'apertura, collegare l'apertura con adesivo e installare l'apertura verso l'alto. Installare la molla e spingere il cappuccio terminale.
5. Come usare
L'utente deve disporre di norme e regolamenti ragionevoli per l'uso e la manutenzione e deve registrare attentamente il funzionamento del riduttore e i problemi riscontrati durante l'ispezione, e i regolamenti di cui sopra devono essere rigorosamente implementati. Quanto sopra sono le capacità di manutenzione del riduttore.
Orario di pubblicazione: 08 febbraio 2023