Dopo Xpeng, NIO, BYD e Hongqi, un altro nuovo prodotto energetico cinese sta per sbarcare in Europa.Il 26 settembre, il primo modello di VOYAH, VOYAH FREE, è partito da Wuhan ed è salpato ufficialmente per la Norvegia.Dopo i 500 VOYAH FREE spediti in Norvegia questa volta, la consegna agli utenti inizierà rapidamente.In precedenza, VOYAH FREE ha ottenuto l'omologazione del tipo di veicolo dell'Unione Europea (EWVTA) e può essere immatricolata ufficialmente in vari paesi dell'Unione Europea.
Perché tutti hanno scelto la Norvegia come prima tappa in Europa?
La Cina, gli Stati Uniti e l’Europa sono attualmente i più grandi mercati di consumo automobilistici del mondo e i marchi cinesi devono scegliere importanti mercati di consumo per verificare la forza dei loro prodotti quando vanno all’estero.Rispetto agli Stati Uniti, il mercato europeo avrà politiche più favorevoli e il tasso di penetrazione delle nuove energie sarà molto più elevato di quello degli Stati Uniti. Il tasso di penetrazione in Europa nel 2021 è del 14%, mentre negli Stati Uniti è solo del 4% nello stesso periodo.Inoltre, la forza dei veicoli locali a nuova energia in Europa, inclusa BBA, attualmente non dispone di prodotti validi quanto quelli di Tesla.Ciò offre anche opportunità di espandere il mercato per i nuovi marchi cinesi di energia che sono nella corsia di sorpasso del rapido sviluppo.Tra molti paesi dell'UE, l'ultimo nuovo tasso di penetrazione energetica della Norvegia è pari all'89%. Si può dire che la banderuola dei veicoli europei a nuova energia sia la Norvegia!
Lu Fang, CEO di Lantu Automobile, ha dichiarato: Dopo la Norvegia, VOYAH Automobile prevede di entrare in Svezia, Paesi Bassi, Danimarca, Israele e altri paesi a partire dal 2023 e continuare ad espandere la gamma di modelli esportati all'estero.Allo stato attuale, il secondo prodotto di VOYAH, l'ammiraglia elettrica di lusso MPV VOYAH Dreamer, è stato sottoposto a uno sviluppo adattivo europeo e si prevede che sarà lanciato ufficialmente sul mercato europeo nel 2023.
VOYAH FREE è stato riconosciuto dall'Europa e sarà consegnato agli utenti in Norvegia a novembre
Essendo il primo modello di VOYAH ad andare oltreoceano in Europa, VOYAH FREE ha aperto le prenotazioni in Norvegia da giugno di quest'anno. Il prezzo di partenza è di 719.000 NOK (circa 490.000 RMB). È dotato di un pacco batteria da 106,7 kWh e ha un'autonomia massima in condizioni WLTP. Fino a 500 km; in termini di prestazioni energetiche, è dotata di doppi motori anteriore e posteriore, con una potenza massima di 360 kW e una coppia di picco di 720 Nm, e l'accelerazione più rapida da 100 km a 4,4 secondi.Rispetto alla versione per le vendite nazionali, oltre ad adattare l'hardware e il software in base ai mercati europeo e norvegese, combinato con la scena dei veicoli nordici, il team di ricerca e sviluppo di Lantu ha ridisegnato la carrozzeria per fornire una capacità di traino fino a 2 tonnellate, e aprire l'opzione del gancio di traino. , per soddisfare al meglio le esigenze di viaggio dell'utenza locale.
Alla cerimonia di spedizione diDopo la partenza di VOYAH FREE per la Norvegia, Torje Aleksander Sulland, CEO di Electric Way, un distributore locale norvegese, è venuto di persona a Wuhan per la piattaforma Lantu e ha espresso fiducia nelle prestazioni di Lantu FREE nel mercato norvegese: “500 Dopo che Tai Lantu FREE arriva in In Norvegia, inizierà ufficialmente la consegna agli utenti a novembre e VOYAH è completamente attrezzata per competere direttamente con i marchi di lusso europei”.
Sbarcando in Svezia, Paesi Bassi e Danimarca dal 2023, la gamma di prodotti esteri continua ad espandersi
Nel luglio 2022, VOYAH FREE ha ottenuto il certificato di approvazione del tipo di veicolo dell'Unione Europea (EWVTA), indicando che VOYAH FREE esportato in Europa può essere prodotto in serie e registrato ufficialmente in tutti i paesi dell'UE.
La Norvegia rappresenta il primo passo per Lantu per entrare nel mercato globale.Essendo la prima squadra nazionale della nuova energia ad andare all'estero, Lantu farà affidamento anche sui forti vantaggi delle risorse del sistema globale di Dongfeng per offrire una nuova esperienza di auto intelligente di fascia alta a più utenti in tutto il mondo.Dopo il mercato norvegese, dal 2023, VOYAH prevede di entrare in Svezia, Paesi Bassi, Danimarca e Israele per espandere i propri negozi all'estero, continuando ad espandere la propria gamma di modelli all'estero per migliorare continuamente l'esperienza del prodotto e i servizi per gli utenti.
Lo sviluppo all'estero di VOYAH ha creato un nuovo modello di business per i marchi cinesi nei mercati esteri. Ha raggiunto una cooperazione strategica con la Cina Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. e il distributore principale locale norvegese Electric Way, con l'obiettivo di attingere all'esperienza matura del sistema di concessionari d'oltremare. Accelera la struttura della rete di servizi VOYAH in Norvegia e fornisci agli utenti norvegesi prodotti per veicoli elettrici ad alte prestazioni e un'eccellente esperienza di servizio.
In qualità di marchio di fascia alta di veicoli a nuova energia lanciato dalla principale 500 Dongfeng Company al mondo, VOYAH Auto si impegna a promuovere prodotti che integrano perfettamente prestazioni di guida e tecnologia intelligente nel mondo e a plasmare attivamente l'influenza globale dei marchi cinesi.Nel febbraio 2022, VOYAH ha annunciato ufficialmente il suo ingresso nel mercato europeo, facendo la sua prima tappa in Norvegia, diventando il primo nuovo marchio della squadra nazionale energetica ad andare oltreoceano.Con la forza delle risorse del Gruppo Dongfeng in tutto il mondo, VOYAH ha rapidamente avviato l'espansione del mercato estero ed è il marchio cinese di veicoli energetici di fascia alta più veloce a raggiungere il livello locale-globale.L'11 giugno, VOYAH FREE è sbarcato ufficialmente nel nord Europa e contemporaneamente è stato aperto il primo spazio VOYAH all'estero a Oslo, in Norvegia.Il lancio di VOYAH FREE in Norvegia non è solo una pietra miliare per VOYAH per entrare nel mercato europeo, ma anche un'altra misura per VOYAH per implementare l'iniziativa "Belt and Road" e integrarsi attivamente nella strategia a due emissioni di carbonio, che dimostrerà la fiducia delle auto di marca cinese per partecipare alla concorrenza e alla forza globale, guidando la nuova era dei marchi automobilistici cinesi che vanno all’estero.
Orario di pubblicazione: 27 settembre 2022