La testa terminale è una parte importante nel sistema di cablaggio del prodotto motore e la sua funzione è quella di collegarsi al cavo e realizzare il fissaggio con la morsettiera. Il materiale e le dimensioni del terminale influenzeranno direttamente la qualità e le prestazioni dell'intero motore.
Il terminale nel prodotto motore, come parte del collegamento elettrico, svolge il ruolo di collegamento all'alimentazione e di trasporto della connessione, quindi le sue prestazioni materiali devono soddisfare i requisiti.
Nel processo di installazione della testa del terminale, è innanzitutto necessario assicurarsi che il collegamento con il cavo possa essere ben deformato, soprattutto quando viene utilizzato il processo di pressatura a freddo, in modo che la testa del terminale e il conduttore del cavo abbiano un buon contatto . Per ottenere l'effetto di stretto contatto e stabilità tra i due, da un lato, è il materiale del terminale, che generalmente è rame rosso industriale con buona conduttività elettrica e proprietà meccaniche; corrispondenza del diametro.
Nel processo di cablaggio secondario, ovvero durante il processo di connessione tra il cavo e la morsettiera, a causa della relazione di corrispondenza tra la testa del terminale e il bullone del terminale, è probabile che la testa del terminale sia soggetta a diversi gradi di forza di flessione . Anche il materiale è molto importante ed è necessario garantire che non vi siano pericoli nascosti di rottura dopo il montaggio. Nei casi di ispezione di motori difettosi è stato riscontrato che molti motori con fasi mancanti erano causati da problemi di qualità dei terminali. I produttori dei terminali dovrebbero utilizzare materie prime che soddisfano i requisiti previsti dalle normative e i produttori di motori dovrebbero prestare molta attenzione alla qualità dei terminali. livello di qualità.
In base alle condizioni tecniche dei connettori, i connettori devono essere stampati da piastre di rame industriale con una purezza non inferiore al 99,9% e il trattamento anticorrosione superficiale deve essere eseguito in base alle condizioni di lavoro effettive. Pertanto, il colore della superficie dei connettori che utilizziamo non è diverso. Non è il vero colore del rame.
Secondo la funzione conduttiva del collegamento elettrico del terminale, la sua sezione trasversale conduttiva è molto importante e la dimensione della sua sezione trasversale conduttiva è determinata dall'area e dallo spessore dell'anello corrispondente. Durante il processo di ispezione del motore a causa del guasto del terminale, si è constatato che lo spessore del terminale era insufficiente e l'area dell'anello era troppo piccola (cioè il foro era grande ma il diametro del il bordo esterno era piccolo). Tali problemi erano relativamente rari nei produttori normali. Più spesso in alcune officine, il foro passante del terminale viene allargato a piacimento, solo per incontrare l'accoppiamento con il bullone del terminale, ignorando la conducibilità elettrica del terminale stesso; un altro problema comune è dovuto ai problemi di scarso contatto causati dallo spessore della testa troppo piccolo.
Nel caso di motori difettosi, si può constatare che la non conformità dei terminali porterà alla combustione dell'intero avvolgimento del motore e, nel processo di produzione e riparazione del motore, se l'importanza dei terminali nel motore non può essere riconosciuto, tali problemi saranno flussi infiniti.
Dall'analisi dell'affidabilità del collegamento del motore, la testa terminale del motore standard e la morsettiera sono collegate da una connessione a compressione non facilmente separabile, ovvero la giunzione della testa terminale ha la forma di un squillo; in molti casi, il cliente richiede che la testa terminale venga modificata in un tipo plug-in aperto; per questo requisito, il produttore del motore deve comunicare pienamente con il cliente per garantire l'affidabilità del collegamento di connessione e la qualità e la sicurezza del motore e l'attrezzatura condotta.
Orario di pubblicazione: 21 febbraio 2023