Motori asincroni trifasesono utilizzati principalmente comemotoriper azionare vari macchinari di produzione, come: ventilatori, pompe, compressori, macchine utensili, macchinari per l'industria leggera e mineraria, trebbiatrici e polverizzatori nella produzione agricola, macchinari per la lavorazione di prodotti agricoli e collaterali, ecc. attendere. Struttura semplice, fabbricazione facile, prezzo basso, funzionamento affidabile, durevole, alta efficienza operativa e caratteristiche di lavoro applicabili. Di seguito, Xinda Motor ti introdurrà alla classificazione dei motori?
1. Classificazione in base alla grandezza strutturale del motore
①I motori di grandi dimensioni si riferiscono a motori con un'altezza media superiore a 630 mm o con telaio di taglia 16 e superiore. Oppure nuclei statorici con diametro esterno superiore a 990 mm. Si chiamano motori di grandi dimensioni.
②I motori di medie dimensioni si riferiscono a quelli la cui altezza media della base del motore è compresa tra 355 e 630 mm. O la base dei n. 11-15. Oppure il diametro esterno del nucleo dello statore è compreso tra 560 e 990 mm. Si chiama motore di medie dimensioni.
③I motori piccoli si riferiscono a quelli la cui altezza media della base del motore è 80-315 mm. Oppure la base n. 10 o inferiore oppure il diametro esterno del nucleo dello statore è compreso tra 125 e 560 mm. Si chiama piccolo motore.
In secondo luogo, secondo la classificazione della velocità del motore
①I motori a velocità costante includono il tipo con gabbia ordinaria, il tipo con gabbia speciale (tipo con scanalatura profonda, tipo con doppia gabbia, tipo con coppia di avviamento elevata) e il tipo con avvolgimento.
②Un motore a velocità variabile è un motore dotato di commutatore. Generalmente viene utilizzato un motore a rotore avvolto trifase con eccitazione derivata (resistenza di controllo del rotore, eccitazione di controllo del rotore).
③I motori a velocità variabile includono motori a poli commutabili, motori a più velocità a singolo avvolgimento, motori a gabbia speciale e motori a scorrimento.
3. Classificazione in base alle caratteristiche meccaniche
① I normali motori asincroni a gabbia sono adatti per luoghi con capacità ridotta, piccole variazioni di scorrimento e funzionamento a velocità costante. Come soffiatori, pompe centrifughe, torni e altri luoghi con bassa coppia di avviamento e carico costante.
②Il tipo a gabbia con fessura profonda è adatto per luoghi con capacità media e coppia di avviamento leggermente maggiore rispetto al motore asincrono del tipo a gabbia Jingtong.
③ I motori asincroni a doppia gabbia sono adatti per motori con rotore a gabbia di medie e grandi dimensioni. La coppia iniziale è relativamente grande, ma la coppia grande è leggermente inferiore. È adatto per carichi a velocità costante come nastri trasportatori, compressori, polverizzatori, miscelatori e pompe alternative che richiedono una grande coppia di avviamento.
④Lo speciale motore asincrono a doppia gabbia è realizzato in materiale conduttore ad alta impedenza. È caratterizzato da una coppia iniziale elevata, una coppia piccola e grande e un tasso di scorrimento elevato. Può realizzare la regolazione della velocità. Adatto per punzonatrici, macchine da taglio e altre attrezzature.
⑤ I motori asincroni a rotore avvolto sono adatti per luoghi con coppia di avviamento elevata e corrente di avviamento ridotta, come nastri trasportatori, compressori, calandre e altre apparecchiature.
Quattro, secondo la classificazione della forma di protezione del motore
① Oltre alla necessaria struttura portante, il motore aperto non ha alcuna protezione speciale per le parti rotanti e sotto tensione.
② Le parti rotanti e sotto tensione del motore di protezione dispongono della necessaria protezione meccanica e la ventilazione non può essere ostacolata. Secondo la sua struttura di protezione dello sfiato è diversa. Sono disponibili i tre tipi seguenti: tipo con copertura in rete, tipo antigoccia e tipo antispruzzo. Il tipo antigoccia è diverso dal tipo antispruzzo. Il tipo antigoccia può impedire a solidi o liquidi che cadono verticalmente di entrare all'interno del motore, mentre il tipo antispruzzo può impedire a liquidi o solidi in tutte le direzioni entro un angolo di 1000 dalla linea verticale di entrare all'interno del motore .
③La struttura chiusa dell'involucro del motore può impedire il libero scambio d'aria all'interno e all'esterno dell'involucro, ma non richiede una sigillatura completa.
④La struttura impermeabile dell'involucro del motore può impedire all'acqua con una certa pressione di entrare nel motore.
⑤Tipo a tenuta stagna Quando il motore è immerso nell'acqua, la struttura dell'involucro del motore può impedire all'acqua di entrare all'interno del motore.
⑥Il motore sommerso può funzionare a lungo in acqua alla pressione dell'acqua specificata.
⑦La struttura dell'involucro del motore ignifugo può impedire che l'esplosione del gas all'interno del motore venga trasmessa all'esterno del motore e provochi l'esplosione di gas infiammabile all'esterno del motore.
5. Classificazione in base all'ambiente in cui viene utilizzato il motore
Può essere suddiviso in tipo ordinario, tipo a caldo umido, tipo a caldo secco, tipo marino, tipo chimico, tipo plateau e tipo esterno.
Orario di pubblicazione: 11 febbraio 2023