In Cina i veicoli elettrici a bassa velocità sono comunemente conosciuti come “il furgone felice del vecchio”, “tre rimbalzi” e “scatola di ferro da viaggio”. Sono un mezzo di trasporto comune per le persone di mezza età e per gli anziani. Poiché sono sempre stati ai margini delle politiche e dei regolamenti, non possono essere immatricolati o guidati su strada. Secondo la logica normale, ci saranno sempre meno veicoli di questo tipo, ma quando sono tornato a casa per il nuovo anno, ho visto che i veicoli elettrici a bassa velocità sulla strada non solo non sono scomparsi, ma sono anche aumentati! Qual è la ragione di ciò?

1. I veicoli elettrici a bassa velocità non necessitano della patente di guida

A rigor di termini, anche i veicoli elettrici a bassa velocità sono veicoli a motore, ma sono veicoli illegali e non possono essere immatricolati o guidati su strada, quindi non necessitano di patente di guida. Tuttavia, le loro funzioni sono simili a quelle delle automobili. Come strumento alternativo alle automobili, sono diverse dalle automobili e hanno molte meno restrizioni. Questo rende gli anziani più coraggiosi nel guidare su strada!

2. Prezzo economico e prestazioni ad alto costo

Il prezzo di un’auto elettrica a bassa velocità è compreso tra 9.000 e 20.000 yuan. Il prezzo di un'auto è di oltre 40.000 yuan e l'auto necessita anche di assicurazione, tasse di licenza, tariffe di parcheggio e spese di manutenzione. Costi così elevati sono troppo alti perché le famiglie con un reddito medio possano permettersi un’auto e sono semplicemente inaccettabili. Le auto elettriche a bassa velocità sono più convenienti.

3. A nessuno importa della campagna

Le aree rurali e le città di contea sono il “terreno fertile” per la crescita dei veicoli elettrici a bassa velocità. Poiché questi luoghi sono più adatti ai veicoli elettrici a bassa velocità e non ne limitano l’uso su strada, le persone osano acquistarli. Naturalmente anche l’arretratezza dei trasporti pubblici in questi luoghi è un motivo molto importante.

4. Promozione dei produttori e dei commercianti

Oltre alla crescente domanda degli utenti, un altro motivo molto importante è il duro lavoro di produttori e commercianti nella promozione e nella promozione. Il motivo per cui i commercianti sono disposti a promuovere veicoli elettrici a bassa velocità è che il profitto di un veicolo elettrico a bassa velocità è elevato e il profitto di un veicolo è di 1.000-2.000 yuan. Questo è più redditizio rispetto alla vendita di veicoli a due ruote. Pertanto, i commercianti di veicoli elettrici sono molto motivati ​​e occasionalmente utilizzano la pubblicità per attirare le persone ad acquistare veicoli elettrici a bassa velocità.

5. Digestione della capacità produttiva dell’acciaio

Attualmente, la capacità produttiva nazionale di acciaio è gravemente eccedente. Se una grande quantità di materiali in acciaio estruso non viene gestita in tempo, ciò sarà dannoso per l’economia. L’aumento dei veicoli elettrici a bassa velocità può consumare solo una parte dell’eccesso di capacità produttiva di acciaio. Sebbene la scala non sia grande, svolge anche un buon ruolo nella digestione.

Riassumere:

I cinque punti precedenti spiegano le ragioni principali per cui i veicoli elettrici a bassa velocità sono vietati dalla strada in vari luoghi, ma da una prospettiva nazionale, le vendite di scooter per disabili stanno diventando sempre più popolari. Naturalmente, con il miglioramento dei trasporti pubblici e l’ulteriore miglioramento del tenore di vita degli anziani, i veicoli elettrici a bassa velocità potrebbero diventare regolari o estinguersi naturalmente in futuro.