L’Indonesia sta finalizzando i sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici per promuovere la popolarità dei veicoli elettrici locali e attrarre maggiori investimenti.
Il 14 dicembre, il ministro indonesiano dell'Industria Agus Gumiwang ha dichiarato in una dichiarazione che il governo prevede di fornire sussidi fino a 80 milioni di rupie indonesiane (circa 5.130 dollari USA) per ogni veicolo elettrico prodotto nel paese e per ogni veicolo elettrico ibrido. È prevista una sovvenzione di circa 40 milioni di IDR, con una sovvenzione di circa 8 milioni di IDR per ogni motocicletta elettrica e di circa 5 milioni di IDR per ogni motocicletta convertita per essere alimentata da energia elettrica.
I sussidi del governo indonesiano mirano a triplicare le vendite locali di veicoli elettrici entro il 2030, attirando al contempo investimenti locali da parte dei produttori di veicoli elettrici per aiutare il presidente Joko Widodo a costruire una visione locale di catena di fornitura di veicoli elettrici end-to-end.Mentre l’Indonesia continua a spingere per produrre componenti a livello nazionale, non è chiaro quale percentuale dei veicoli dovrebbe utilizzare componenti o materiali prodotti localmente per poter beneficiare del sussidio.
Credito immagine: Hyundai
A marzo, Hyundai ha aperto una fabbrica di veicoli elettrici alla periferia della capitale indonesiana Giakarta, ma non inizierà a utilizzare batterie prodotte localmente fino al 2024.Toyota Motor inizierà a produrre veicoli ibridi in Indonesia quest'anno, mentre Mitsubishi Motors produrrà veicoli ibridi ed elettrici nei prossimi anni.
Con una popolazione di 275 milioni di abitanti, il passaggio dai veicoli con motore a combustione interna ai veicoli elettrici potrebbe alleggerire il peso dei sussidi per il carburante sul bilancio statale.Solo quest’anno, il governo ha dovuto spendere quasi 44 miliardi di dollari per mantenere bassi i prezzi locali della benzina, e ogni riduzione dei sussidi ha scatenato proteste diffuse.
Orario di pubblicazione: 16 dicembre 2022