A causa dell'occasione e della particolarità dell'applicazione, la gestione della produzione e i requisiti di prodotto dei motori antideflagranti sono superiori a quelli dei motori ordinari, come test sui motori, materiali delle parti, requisiti dimensionali e test di ispezione del processo.
Innanzitutto, i motori antideflagranti sono diversi dai motori ordinari perché rientrano nell'ambito della gestione delle licenze di produzione dei prodotti industriali. Il Paese adeguerà e rilascerà a tempo debito il catalogo dei prodotti per la gestione delle licenze di produzione in base alla situazione reale. I produttori dei prodotti presenti nel catalogo corrispondente devono ottenere Solo la licenza di produzione rilasciata dal dipartimento nazionale competente può essere prodotta e venduta; e i prodotti che non rientrano nell'ambito del catalogo non appartengono all'ambito della gestione delle licenze di produzione, il che comporta anche alcuni dubbi nel processo di offerta dei prodotti automobilistici.
Particolarità della progettazione dei componenti e del controllo del processo produttivo. Le dimensioni corrispondenti delle parti del motore antideflagrante sono più lunghe di quelle dei motori ordinari e il gioco corrispondente è relativamente piccolo per soddisfare i requisiti antideflagranti durante il funzionamento del motore; pertanto, nell'effettiva produzione, lavorazione e manutenzione del motore, le parti ordinarie del motore non possono essere utilizzate semplicemente per motori antideflagranti; e per alcune parti, la conformità delle loro prestazioni dovrebbe essere valutata attraverso prove idrauliche durante la produzione e la lavorazione. Pertanto anche il materiale dell'involucro dei motori antideflagranti ha normative specifiche.
La differenza nell'ispezione della macchina. La supervisione e l'ispezione casuale sono uno dei mezzi di valutazione della qualità dei prodotti motoristici. Per i normali prodotti motoristici, il focus dell'ispezione è la conformità delle dimensioni di installazione e degli indicatori di prestazione dell'intera macchina. L'ispezione, ovvero il controllo di conformità della superficie antideflagrante. Negli ultimi anni, nel processo di ispezione casuale dell'intera macchina a diversi livelli, la conformità della superficie antideflagrante è sempre stata la voce con maggiori problemi riscontrati tra i motori ispezionati. Insufficiente e quando alcune parti vengono acquistate per l'organizzazione della produzione, il controllo di qualità non è in atto.
Specificità fissa dell'assemblaggio. Per l'assemblaggio e il fissaggio delle parti principali, in particolare degli elementi di fissaggio del sistema di cablaggio, esistono anche norme specifiche sulla lunghezza di avvitamento della filettatura, incluso che i fori delle viti nelle parti speciali possono essere solo fori ciechi, che è un tipo speciale requisito nella lavorazione di parti di motori antideflagranti. Preoccupazioni.
Orario di pubblicazione: 26 maggio 2023