L'acquisto di un veicolo elettrico a bassa velocità deve soddisfare 5 standard

I veicoli elettrici a bassa velocità sono comunemente conosciuti come “musica da vecchi”. Sono molto popolari tra i ciclisti di mezza età e anziani in Cina, soprattutto nelle aree urbane e rurali, per i loro vantaggi come leggerezza, velocità, funzionamento semplice e prezzo relativamente economico. Lo spazio della domanda del mercato è molto ampio.

Allo stato attuale, molte città hanno successivamente emanato standard localiregolamentare l’immatricolazione e la guida dei veicoli a bassa velocità, ma dopotuttonon sono ancora state emanate le norme nazionali unificate e le “Condizioni tecniche per i veicoli passeggeri elettrici puri” sono ancora in fase di approvazione. Pertanto, esperti del settore suggeriscono che in alcune città in cui gli acquisti sono aperti, i consumatori dovrebbero soddisfare le seguenti cinque condizioni standard quando acquistano veicoli a bassa velocità.

1. Rispettare lo standard nazionale raccomandato "Condizioni tecniche per i veicoli passeggeri elettrici puri" del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione.

Al fine di guidare meglio lo sviluppo dei veicoli elettrici a bassa velocità, nel giugno 2021 il Ministero dell'Industria e dell'Informazione ha formalmente sollecitato pareri sulla norma nazionale raccomandata "Condizioni tecniche per i veicoli passeggeri elettrici puri". Alcune condizioni tecniche per i veicoli passeggeri elettrici puri sono stati rivisti ed è stato anche chiarito che i veicoli elettrici a bassa velocità a quattro ruote saranno una sottocategoria di veicoli passeggeri elettrici puri, denominata "micro veicoli elettrici puri a bassa velocità", e i relativi indicatori tecnici e requisiti dei prodotti sono stati proposto.
1. Il numero di posti in una microautovettura elettrica pura a bassa velocità deve essere inferiore a 4;
2. La velocità massima per 30 minuti è superiore a 40 km/h e inferiore a 70 km/h;
3. La lunghezza, larghezza e altezza del veicolo non devono superare 3500 mm, 1500 mm e 1700 mm;
4. Il peso a vuoto del veicolo non deve superare i 750 kg;
5. L'autonomia del veicolo non è inferiore a 100 chilometri;
6. Aggiunti requisiti di densità energetica della batteria: il requisito di densità energetica per i veicoli passeggeri elettrici puri micro a bassa velocità non è inferiore a 70 Wh/kg.
Potrebbero esserci piccole modifiche in seguito, ma se non dovesse succedere nulla di inaspettato, questo standard dovrebbe diventare il nuovo standard nazionale per i veicoli elettrici a bassa velocità. Pertanto, al momento dell'acquisto, i consumatori dovrebbero innanzitutto prestare attenzione ai dati specificati in questi standard, in particolare velocità, peso, ecc.
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2. È necessario scegliere un modello di auto alimentato da batterie al litio.

Secondo il nuovo standard, il peso del veicolo non deve superare i 750 kg, la densità energetica della batteria non deve essere inferiore a 70 Wh/kg e lo standard richiede inoltre chiaramente che la durata del ciclo della batteria non debba essere inferiore al 90% dello stato originale dopo 500 cicli. Per soddisfare questi standard, le batterie al litio sono diventate una scelta necessaria.
In particolare, dall'incontro è stato chiarito che le batterie al piombo non sono accettabili e che i veicoli a quattro ruote a bassa velocità possono utilizzare solo batterie al litio ferro fosfato o al litio ternario. Dovresti sapere che per i veicoli a quattro ruote un set di batterie al litio può rappresentare anche un terzo o addirittura più della metà del prezzo dell’intero veicolo, il che significa anche che il costo dell’intera industria dei veicoli elettrici a bassa velocità aumenterà essere costretto ad aumentare.

Veicoli elettrici a bassa velocità

3. Il prodotto deve avere qualifiche pertinenti come il catalogo del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione e la certificazione 3C.

Se i veicoli elettrici a bassa velocità vogliono circolare legalmente su strada, il primo requisito è essere immatricolati. Secondo gli standard preliminari forniti dal Ministero dell'Industria e dell'Informazione, i veicoli elettrici regolari a bassa velocità sono stati identificati come veicoli a motore, il che significa che devono essere prodotti da aziende con regolari qualifiche di produzione automobilistica ed elencate presso il Ministero dell'Industria e dell'Informazione Catalogo della tecnologia. Allo stesso tempo, la certificazione 3C del prodotto, il certificato di fabbrica e altre qualifiche pertinenti devono essere completate prima che possa essere legalmente concesso in licenza e messo su strada.
4. È necessario scegliere un'autovettura e non un autobus turistico.
Il motivo per cui molti veicoli elettrici a bassa velocità possono essere legalmente elencati e venduti sul mercato è che sono qualificati per essere venduti come veicoli elettrici turistici, che possono essere guidati solo su strade non pubbliche come punti panoramici e aree industriali. Pertanto, quando i consumatori acquistano veicoli elettrici a bassa velocità, devono comprendere chiaramente le caratteristiche del prodotto, sia che si tratti di un veicolo turistico o di un normale veicolo stradale.
In particolare questo aspetto è previsto nel contratto stipulato con il commerciante. Non lasciarti ingannare dalle parole del commerciante secondo cui puoi guidare su strada senza targa o patente di guida. È necessario leggere attentamente il contratto e comprenderlo chiaramente.

5. È necessario avere patente di guida, targa e assicurazione.
La definizione di microautovettura elettrica pura a bassa velocità significa che i veicoli elettrici a bassa velocità non si troveranno più in una zona grigia. Il prezzo della formalizzazione è la formalizzazione del settore, comprese questioni come patenti di guida, immatricolazione e assicurazione nel mercato dei consumatori.
Attualmente,la patente di guida è un requisito fondamentale per la circolazione di un veicolo a motore.Le moto elettriche sono veicoli a motore, quindi per circolare è necessaria la patente di guida. I tre ruote elettrici sono classificati come autoveicoli e in molte regioni sono previste multe anche per la guida senza patente.Sebbene il Ministero dell’Industria e dell’Information Technology non abbia ancora emanato chiaramente gli standard per i veicoli a quattro ruote a bassa velocità,una volta che anche i veicoli elettrici a bassa velocità saranno classificati come veicoli a motore,l'obbligo della patente di guida è assolutamente scontato.
Naturalmente, fin da ora,Dopol'introduzione dile nuove normative, la procedura per ottenere la patente di guida è stata relativamente semplificata, e il tempo necessario per ottenere la patente di guida è stato notevolmente ridotto. Per la maggior parte delle persone di mezza età, degli anziani e delle casalinghe, ottenere la patente di guida non sarà più una soglia. Il pubblico riaccenderà sicuramente la ricerca dei veicoli elettrici a bassa velocità. Dopotutto, in termini di prezzo, convenienza, aspetto e controllabilità, i veicoli elettrici a bassa velocità presentano ancora grandi vantaggi.

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Il dipartimento di vigilanza del mercato ha sottolineato che in futuro i veicoli elettrici dovranno avere le qualifiche e le licenze necessarie per essere immatricolate, e i prodotti dovranno anche essere inclusi nel catalogo degli annunci del Ministero dell'Industria e dell'Informazione. Solo le aziende e i prodotti di veicoli elettrici registrati presso il Ministero dell'Industria e dell'Informazione e inseriti nel catalogo possono gestire normalmente il pagamento delle imposte, l'acquisto di assicurazioni e altri servizi. Questa tendenza sarà più evidente dopo il rilascio dello standard nazionale per i veicoli elettrici a bassa velocità.

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Al momento, questo è diventato un consensoi veicoli elettrici possono essere immatricolati e messi in circolazione. Sebbene attualmente esista un sistema di periodo di transizione, i veicoli che superano lo standard sono vietati dalla produzione e dalla vendita e prima o poi verranno eliminati dalla scena della storia. Quando i consumatori acquistano veicoli elettrici a bassa velocità, devono prima comprendere le politiche locali pertinenti, in particolare se i veicoli elettrici a bassa velocità possono essere registrati localmente, quali condizioni sono richieste e possedere la patente di guida corrispondente prima di recarsi al mercato per acquistare il veicolo .


Orario di pubblicazione: 13 agosto 2024