Il 2 settembre, Audi ha rilasciato ufficialmente la versione aggiornata dell'auto da rally RS Q e-tron E2. La nuova vettura ha un peso corporeo e un design aerodinamico ottimizzati e utilizza una modalità operativa più semplificata e un efficiente sistema di gestione dell'energia. La nuova vettura sta per entrare in azione. Rally del Marocco 2022 e Rally Dakar 2023.
Se hai familiarità con i rally e la storia dell'Audi, rimarrai entusiasta del revival del nome "E2", utilizzato nella versione finale dell'Audi Sport quattro che dominò il WRC Gruppo B alla fine del 20° secolo . Un nome: Audi Sport Quattro S1 E2, con il suo eccellente motore a cinque cilindri in linea 2.1T, sistema di trazione integrale quattro e cambio a doppia frizione, Audi ha combattuto fino a quando il WRC ha deciso ufficialmente di annullare la gara del Gruppo B.
Questa volta Audi ha chiamato la versione aggiornata di RS Q e-tron come RS Q e-tron E2, che riflette anche la tradizione Audi nei rally.Axel Loffler, capo progettista dell'Audi RS Q e-tron (parametri | richiesta), ha dichiarato: "L'Audi RS Q e-tron E2 non utilizza le parti integrali della carrozzeria del modello precedente". Per rispettare le dimensioni interne, in passato il tetto veniva ristretto. L'abitacolo è ora notevolmente più ampio e anche i portelli anteriore e posteriore sono stati ridisegnati.Allo stesso tempo, un nuovo concetto aerodinamico viene applicato alla struttura della carrozzeria sotto il cofano anteriore del nuovo modello.
Il sistema di trazione elettrica dell'Audi RS Q e-tron E2 è costituito da un convertitore di energia ad alta efficienza costituito da un motore a combustione interna e un motore elettrico, una batteria ad alta tensione e due motori elettrici montati sugli assi anteriore e posteriore.Il controllo energetico ottimizzato migliora anche il consumo energetico dei sistemi ausiliari.Il consumo energetico delle servopompe, delle pompe di raffreddamento dell'aria condizionata e dei ventilatori, ecc., può essere efficacemente bilanciato, il che ha un impatto importante sul miglioramento dell'efficienza energetica.
Inoltre, Audi ha semplificato la propria strategia operativa e il duo di piloti e navigatori Audi Mattias Ekstrom ed Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel ed Edouard Boulanger, Carlos Sainz e Lucas Cruz riceveranno un nuovo abitacolo.Il display rimane nel campo visivo del conducente, come in passato sulla consolle centrale, ed è stato mantenuto anche il pannello dei comandi centrale con 24 aree di visualizzazione.Ma gli ingegneri hanno riorganizzato il sistema di visualizzazione e controllo per ottimizzare l'esperienza operativa.
Secondo i rapporti ufficiali, il prototipo di auto da corsa Audi RS Q e-tron E2 farà il suo debutto al Rally del Marocco che si terrà ad Agadir, una città nel sud-ovest del Marocco, dal 1 al 6 ottobre.
Orario di pubblicazione: 02 settembre 2022