Sicurezza e affidabilità nello sviluppo e nell'applicazione di ascensori con motori sincroni a magneti permanenti.
I motori sincroni a magneti permanenti sono stati sviluppati e applicati nella progettazione e produzione di ascensori, il che migliora notevolmente la sicurezza e l'affidabilità dei sistemi di trazione degli ascensori. Quando il freno della macchina di trazione si guasta o altri guasti causano lo slittamento e la corsa rapida dell'ascensore, è presente una funzione di protezione di sicurezza, che soddisfa i requisiti della norma tecnica del mio paese GB7588-2003 (Specifiche di sicurezza per la produzione e l'installazione di ascensori) 9.10 “Dispositivo di protezione da sovravelocità in salita dell'ascensore”. In un ascensore che utilizza un motore di trazione sincrono a magnete permanente, quando la TV smette di funzionare, l'avvolgimento dell'armatura del motore viene cortocircuitato (o serializzato).
Sicurezza e affidabilità nello sviluppo e nell'applicazione di ascensori con motori sincroni a magneti permanenti.
Il motore sincrono a magneti permanenti è stato sviluppato e applicato nella progettazione e produzione di ascensori, migliorando notevolmente la sicurezza e l'affidabilità del sistema di trazione dell'ascensore. Quando il freno della macchina di trazione si guasta o altri guasti causano lo slittamento e la corsa rapida dell'ascensore, è presente una funzione di protezione di sicurezza, che soddisfa i requisiti della norma tecnica del mio paese GB7588-2003 (Specifiche di sicurezza per la produzione e l'installazione di ascensori) 9.10 “Dispositivo di protezione da sovravelocità in salita dell'ascensore”. In un ascensore che utilizza un motore di trazione sincrono a magnete permanente, quando la TV smette di funzionare, l'avvolgimento dell'armatura del motore viene cortocircuitato (o cortocircuitato dopo che un resistore regolabile è collegato in serie). Quando si verifica un guasto di sovravelocità (in aumento o in diminuzione), il sistema di controllo rileva il segnale di sovravelocità, interrompe immediatamente il circuito di alimentazione del controller e cortocircuita l'avvolgimento dell'indotto del motore (o un resistore regolabile in serie). In questo momento, l'avvolgimento statico interrompe il campo magnetico generato dal magnete permanente rotante e induce una forza elettromotrice, che genera una corrente nel circuito chiuso dell'avvolgimento dell'armatura e genera coppia sotto l'azione del campo magnetico, cercando di guidare l'avvolgimento dell'indotto ruoti insieme al polo magnetico. Allo stesso tempo, la coppia di reazione agisce sui poli del rotore, cercando di fermare il rotore insieme all'avvolgimento dell'armatura dello statore, che è una sorta di coppia frenante. Questo processo è simile alla frenatura dinamica dei motori CC, in modo da ottenere una prevenzione anticaduta e fuori controllo (la coppia frenante può essere regolata mediante resistenza per controllare la velocità di funzionamento). L'interazione del magnete permanente e dell'avvolgimento dell'armatura chiusa produce una protezione bidirezionale senza contatto di chiusura automatica durante il parcheggio, che aumenta notevolmente la sicurezza e l'affidabilità dell'ascensore, in particolare riduce il cuneo di sicurezza di vari ascensori ad alta velocità. Cinghie danneggiate ad alta velocità, rischi per la sicurezza.
Orario di pubblicazione: 14 marzo 2022