I veicoli a nuova energia rappresentano ora il primo obiettivo per i consumatori che acquistano automobili. Il governo è anche relativamente favorevole allo sviluppo di nuovi veicoli energetici e ha emanato molte politiche correlate. Ad esempio, i consumatori possono beneficiare di determinate politiche di sussidio quando acquistano veicoli a nuova energia. Tra questi, i consumi I consumatori sono più preoccupati per la questione della tariffazione. Molti consumatori desiderano installare la politica di ricarica delle pile. L'editore ti presenterà oggi l'installazione delle pile di ricarica. Diamo un'occhiata!
Il tempo di ricarica di ciascuna marca e modello di veicoli elettrici è diverso e deve essere risolto in due modi: ricarica rapida e ricarica lenta.La ricarica rapida e la ricarica lenta sono concetti relativi. In genere, la ricarica rapida è una ricarica CC ad alta potenza, che può riempire l'80% della batteriacapacità in mezz'ora. La ricarica lenta si riferisce alla ricarica CA e il processo di ricarica richiede da 6 ore a 8 ore.La velocità di ricarica dei veicoli elettrici è strettamente correlata alla potenza del caricabatterie, alle caratteristiche di ricarica della batteria e alla temperatura.Allo stato attuale della tecnologia delle batterie, anche la ricarica rapida impiega 30 minuti per raggiungere l’80% della capacità della batteria. Dopo aver superato l'80%, per proteggere la batteria, la corrente di carica deve essere ridotta e il tempo di ricarica al 100% sarà più lungo.
Introduzione all'installazione della pila di ricarica per veicoli elettrici: introduzione
1. Dopo che l'utente ha firmato il contratto sull'intenzione di acquisto dell'autocon la casa automobilisticao negozio 4S, seguire le procedure di conferma delle condizioni di addebito per l'acquisto dell'auto. I materiali da fornire in questo momento includono: 1) l'accordo sull'intenzione di acquisto dell'auto; 2) il certificato del richiedente; 3) prova del diritto di proprietà o d'uso del posto auto fisso; 4) Richiesta di installazione dell'impianto di ricarica per veicoli elettrici nel parcheggio (approvato dal bollo di proprietà); 5) Planimetria del posto auto (garage) (o foto dell'ambiente in loco).2. Dopo aver accettato la richiesta dell'utente, il produttore di automobili o il negozio 4S verificherà l'autenticità e la completezza delle informazioni dell'utente, quindi si recherà sul posto con la società di fornitura di energia per condurre indagini di fattibilità elettrica e di costruzione secondo il tempo di indagine concordato.3. L'impresa erogatrice dell'energia elettrica ha il compito di verificare le condizioni di fornitura dell'energia elettrica dell'utente e di completare la predisposizione del “Piano preliminare di fattibilità per l'utilizzo dell'energia elettrica degli impianti di ricarica per uso autonomo”.4. Il produttore di automobili o il negozio 4S è responsabile di confermare la fattibilità della costruzione dell'impianto di ricarica e, insieme alla società fornitrice di energia, emettere la "Lettera di conferma delle condizioni di ricarica per l'acquisto di autovetture a nuova energia" entro 7 giorni lavorativi.
Va notato che è difficile coordinarsi tra il comitato di quartiere, la società di gestione immobiliare e i vigili del fuoco.Le loro domande si sono concentrate su diversi aspetti: la tensione di ricarica è superiore a quella dell'elettricità residenziale e la corrente è più forte. Avrà un impatto sul consumo di elettricità dei residenti nella comunità e influenzerà la vita normale dei residenti?In realtà no, la pila di ricarica evita alcuni pericoli nascosti all’inizio della progettazione.Il dipartimento immobiliare è preoccupato per una gestione scomoda e i vigili del fuoco hanno paura degli incidenti.
Se il problema del coordinamento iniziale può essere risolto senza problemi, l'installazione della pila di ricarica è praticamente completata all'80%.Se l'installazione del negozio 4S è gratuita, non devi pagarlo.Se viene installato a proprie spese, i costi derivanti derivano principalmente da tre aspetti:Primo, la sala di distribuzione dell'energia deve essere ridistribuita e la pila di ricarica CC è generalmente di 380 volt. Una tensione così alta deve essere alimentata separatamente, ovvero è installato un interruttore aggiuntivo. Questa parte prevede che le tariffe siano soggette a circostanze reali.In secondo luogo, la compagnia elettrica tira il cavo dall'interruttore alla pila di ricarica per circa 200 metri, e il costo di costruzione e il costo delle strutture hardware della pila di ricarica sono a carico della compagnia elettrica.Paga anche le spese di gestione alla società di gestione immobiliare, a seconda della situazione di ciascuna comunità.
Dopo aver determinato il piano di costruzione, è il momento dell'installazione e della costruzione. A seconda delle condizioni di ciascuna comunità e dell'ubicazione del garage, anche i tempi di costruzione sono diversi. Alcuni richiedono solo 2 ore per essere completati, mentre altri potrebbero richiedere un'intera giornata per completare la costruzione.In questa fase, ad alcuni proprietari piace fissare il sito. La mia esperienza è che non è davvero necessario. A meno che gli operai non siano particolarmente inaffidabili o il proprietario stesso non abbia determinate conoscenze tecniche, anche il proprietario è ingrato in cantiere.In questa fase, ciò che deve fare il proprietario è arrivare prima sul posto e comunicare con la proprietà, realizzare il collegamento tra la proprietà e i lavoratori, controllare i cavi utilizzati dai lavoratori, se le etichette e la qualità dei cavi soddisfano i requisiti e annotare i numeri sui cavi.Una volta completata la costruzione, guida l'auto elettrica sul sito per verificare se la pila di ricarica può essere utilizzata normalmente, quindi misura visivamente il numero di metri in costruzione, controlla il numero sul cavo e confronta l'utilizzo del cavo con quello visivo distanza. Se c'è una grande differenza, puoi pagare la tariffa di installazione.
Fonte: Prima Rete Elettrica
Orario di pubblicazione: 15 agosto 2022