Un motore con “tecnologia nera” che sia più efficiente dal punto di vista energetico rispetto ai motori a magneti permanenti a terre rare?Il motore sincrono a riluttanza “spiccante”!

La terra rara è conosciuta come “oro industriale” e può essere combinata con altri materiali per formare una varietà di nuovi materiali con proprietà diverse, che possono migliorare notevolmente la qualità e le prestazioni di altri prodotti.

Poiché la proporzione delle riserve di terre rare della Cina rispetto alle riserve totali del mondo diminuisce, le terre rare sono diventate una risorsa di riserva strategica nazionale; l’estrazione di terre rare e la lavorazione profonda porteranno problemi di danni ambientali…

Quando questo argomento “a livello nazionale” è stato posto di fronte alla società, la maggior parte delle imprese erano ancora “in disparte”, mentre Gree ha scelto di utilizzare la “tecnologia nera” per assumersi il “compito importante”.

Nel 1822 Faraday dimostrò che l'elettricità può essere convertita in movimento rotatorio;

Grazie alla pratica continua di questa teoria, venne fuori il primo generatore e motore DC nella storia umana;

Siemens lo usò per guidare i veicoli e poi creò il tram mondiale;

Anche Edison sperimentò questo motore, che sprigionò moltissimo la potenza del carrello...

Oggi i motori sono diventati uno dei componenti indispensabili delle apparecchiature meccaniche. Tuttavia, la produzione automobilistica tradizionale è “inseparabile dalle terre rare”. Nell’industria automobilistica il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni sono urgenti.

”Con i cambiamenti ambientali, abbiamo iniziato a renderci conto che la responsabilità dell'impresa non è solo quella di padroneggiare la tecnologia di base, ma anche di combinare i prodotti, l'ambiente e le esigenze della sopravvivenza umana. I prodotti realizzati in questo modo sono davvero preziosi”. ——Dong Mingzhu

Pertanto, il motore sincrono a riluttanza Gree Kaibon, che non necessita dell'uso di magneti permanenti, non si basa su elementi di terre rare, consente di risparmiare sui costi di produzione, evita l'inquinamento ambientale causato dallo sviluppo di depositi di terre rare e risponde fondamentalmente alla richiesta nazionale di energia conservazione e riduzione delle emissioni.

Il motore sincrono a riluttanza ha la proprietà della riluttanza. Ne consegue il principio di funzionamento secondo cui il flusso magnetico si chiude sempre lungo il percorso di minima riluttanza. La coppia è formata dall'attrazione magnetica generata dal cambiamento di riluttanza causato dal rotore in diverse posizioni. Con prestazioni elevate e costi contenuti, i vantaggi del risparmio energetico risaltano in molte categorie di motori.

Motore sincrono a riluttanza VS tradizionale motore DC: senza spazzole e anelli, semplice e affidabile, facile manutenzione;

Motore sincrono a riluttanza VS tradizionale motore asincrono CA: non c'è avvolgimento sul rotore, quindi non c'è perdita di rame nel rotore, il che migliora l'efficienza del motore;

Motore sincrono a riluttanza VS motore a riluttanza commutata: la superficie del rotore è liscia e il cambiamento di riluttanza è relativamente continuo, il che evita i problemi di ondulazione di coppia e grande rumore durante il funzionamento del motore a riluttanza commutata; allo stesso tempo, lo statore è un campo magnetico sinusoidale, semplice da controllare e una piattaforma hardware matura, riducendo così il costo del sistema di controllo dell'azionamento;

Motore sincrono a riluttanza VS tesoro industriale – motore sincrono a magnete permanente: non c'è magnete permanente sul rotore, il costo è inferiore, risolve il problema dell'indebolimento del campo e della perdita di magnetismo, uso a lungo termine, l'efficienza è più stabile, e non ci sono requisiti rigorosi su volume e peso. L'occasione può sostituire completamente il motore sincrono a magnete permanente.

Attraverso la ricerca e lo sviluppo indipendenti, Gree ha preso l'iniziativa di padroneggiare la tecnologia di base dei motori sincroni a riluttanza in Cina e ha adottato materiali speciali, molteplici strategie di controllo del motore ottimizzate e processi di produzione come la produzione di nuclei di ferro e l'assemblaggio del motore, e infine ha sfruttato più possibilità.

1. Risparmio energetico e tutela dell'ambiente

Il motore sincrono a riluttanza annulla il magnete permanente, non vi è alcun problema di perdita di magnetismo ad alta temperatura e può funzionare stabilmente a temperature estremamente elevate. Poiché non necessita dell'uso di magneti permanenti, non fa affidamento su elementi di terre rare, consente di risparmiare sui costi di produzione ed evita l'inquinamento dei depositi di terre rare nell'ambiente. Rispondere sostanzialmente all’appello nazionale per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni.Inoltre, non è necessario che il rotore del motore sincrono a riluttanza sia in alluminio pressofuso, il che riduce notevolmente il consumo di energia nel processo di produzione.

2. Funzionamento efficiente

Rispetto ai motori asincroni, i motori sincroni a riluttanza sono più efficienti e possono raggiungere un'efficienza energetica superiore a IE4. L'intervallo di carico dal 25% al ​​120% appartiene all'area ad alta efficienza. La sostituzione dei motori asincroni o dei motori YVF con la stessa potenza può migliorare notevolmente l'efficienza energetica del sistema e risparmiare elettricità in modo completo. L'effetto è pari al 30% o più.

3. Risposta rapida

Poiché sul rotore non sono presenti barre a gabbia di scoiattolo e magneti e la fessura della barriera magnetica di ampia area nel pezzo di punzonatura del rotore, il rotore del motore sincrono a riluttanza ha un piccolo momento di inerzia.Con le stesse specifiche, il momento di inerzia del motore sincrono a riluttanza è solo circa il 30% di quello del motore asincrono. Per le occasioni che richiedono elevate capacità di risposta all'accelerazione, come gli estrusori, può ridurre significativamente i molteplici requisiti di sovraccarico del motore, ridurre le specifiche del modulo corrente dell'inverter e risparmiare energia. Costi utente accelerando la produzione.

4. Buona versatilità

Il motore sincrono a riluttanza utilizza la custodia standard IEC (è possibile utilizzare una custodia in alluminio fuso o ghisa in base alle esigenze dell'utente) e le dimensioni di installazione si riferiscono al telaio standard IEC.Per il motore sincrono a riluttanza ad alta densità di potenza, poiché la dimensione del telaio è 1-2 inferiore rispetto al motore asincrono trifase standard, il volume è ridotto di oltre 1/3, che può essere facilmente personalizzato in base alle esigenze del cliente (varie installazioni metodi, progettazione dell'interfaccia del dispositivo esterno), sostituire direttamente il motore originale.

5. Basso aumento della temperatura

Poiché il motore sincrono a riluttanza mantiene comunque una piccola perdita del rotore quando funziona alla potenza nominale, il margine di aumento della temperatura è ampio.Può mantenere il funzionamento a coppia costante entro un intervallo compreso tra il 10% e il 100% della velocità nominale e può consentire un funzionamento con sovraccarico di 1,2 volte, applicabile anche nella struttura di raffreddamento con ventola automatica.

6. Alta affidabilità e facile manutenzione

Il rotore non presenta rischi di smagnetizzazione, basse perdite e bassa temperatura dei cuscinetti, garantendo stabilità a lungo termine del sistema di lubrificazione dei cuscinetti e aumentando la durata del sistema di isolamento; allo stesso tempo, il rotore è leggero, facile da smontare e montare e più sicuro da mantenere. Affronta facilmente ambienti difficili e temperature operative estreme.

Inoltre, in applicazioni quali pompe e ventilatori che richiedono il funzionamento a carico nominale parziale, i motori sincroni a riluttanza sono estremamente in linea con le esigenze degli utenti in termini di risparmio energetico e riduzione delle emissioni.

Al momento, Kaibang ha richiesto più di 20 brevetti sul corpo del motore a riluttanza sincrona e sulla tecnologia di controllo e ha realizzato un gran numero di prodotti, con indicatori tecnici che superano i prodotti concorrenti a livello internazionale.

Ventilatore inverter

Pompa acqua inverter

compressore d'aria

Pompa di schermatura

Alcuni esperti una volta hanno affermato: “Nel mio paese non esiste alcun problema di sicurezza legato alle terre rare. Dovrebbe essere coerente con il mercato internazionale e adottare la strada della "rimozione della tecnologia delle terre rare" applicando motori sincroni a riluttanza? Oppure sfruttare appieno i vantaggi delle terre rare per migliorare il rapporto costo-prestazioni dei prodotti?”

Gree dà la risposta: “rendere il cielo più blu e la terra più verde”, e coltiva e persegue continuamente l’eccellenza nella tecnologia dei motori sincroni a riluttanza, perché il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni non sono solo una questione nazionale, ma riguardano soprattutto ogni vita sulla terra. una vita.Questa è la responsabilità di un grande Paese ma anche la responsabilità di un’impresa.