Motore elettrico

  • Statore e rotore pompa acqua motore punzone Y2 280-2/4/6 poli diametro esterno 445* diametro interno 255/300/325

    Statore e rotore pompa acqua motore punzone Y2 280-2/4/6 poli diametro esterno 445* diametro interno 255/300/325

    modelloY2 280-2/4/6 poli

    Ambito di applicazionemotore della pompa dell'acqua
  • MOTORE ELETTRICO PMSM 15KW81V CA per veicoli elettrici ad alta velocità

    MOTORE ELETTRICO PMSM 15KW81V CA per veicoli elettrici ad alta velocità

    Tipo: motore sincrono
    Fase: trifase
    Funzione di protezione: a prova di gocciolamento
    Tensione CA: 81 V
    Efficienza: cioè 3
    velocità massima: 7500 giri/min
    Classe di protezione: IP67
    coppia nominale: 30 Nm/H
    coppia massima: 110 Nm
    Metodo di raffreddamento: raffreddamento ad aria
    Classe di isolamento: H
    sistema di lavoro: S9
    Dimensioni: D20*L35
    pacchetto: compensato a tre strati
    dimensione del pacchetto: 37*22*22
  • Motore da 15 kW-144-312 V (CC) con sistema di alimentazione per veicoli elettrici di nuova energia

    Motore da 15 kW-144-312 V (CC) con sistema di alimentazione per veicoli elettrici di nuova energia

    Descrizione tecnica del motore

    motore

    1.Metodo di installazione del motore: questo motore è un motore di azionamento del sistema elettrico puro.I disegni, la forma e la struttura del motore sono prodotti in serie della nostra azienda e sono solo di riferimento (le dimensioni del corpo motore e dell'estensione dell'albero)

    2. Metodo di uscita del motore:

    UN. Linea elettrica trifase: utilizzare una scatola di giunzione e far uscire la linea attraverso un fermacavo impermeabile

    B. Porta del sensore: la porta del sensore adotta il connettore impermeabile Amphenol;

    3. Materiale magnetico: magnete permanente ad alta temperatura

    4. Il cuscinetto adotta prodotti importati ad alto grado di protezione

    5. Metodo di raffreddamento: raffreddamento naturale

    6. Il sensore di posizione del rotore è un risolutore

    7. Sensore di temperatura dello statore integrato: PT100

    8. Dimensioni di installazione del motore: 285 × 223 (escluse estensione dell'albero e scatola di giunzione)

  • Le serie di motori per veicoli elettrici Xinda includono motore brushless, motore sincrono a magnete permanente e motore SR

    Le serie di motori per veicoli elettrici Xinda includono motore brushless, motore sincrono a magnete permanente e motore SR

    descrizione del prodotto Veicolo elettrico a nuova energia, può essere collegato al computer host, CAN, motore brushless a magnete permanente, motore sincrono a magnete permanente, motore a riluttanza commutata, motore asincrono CA La nostra azienda produce principalmente: Classe motore: motore brushless a magnete permanente CC, asincrono CA motore, motore sincrono a magnete permanente, motore a riluttanza commutata Potenza motore: 500W650W,800W,1000W,1200W,1500W,1800W,2200W,2500W,3000W,3500W,4000W, 5000W, 6000W, 7500W, 8000W, 10000 W,...
  • motore sincrono a magnete permanente batteria da 7,5 kW kit di modifica del veicolo elettrico per auto 72v

    motore sincrono a magnete permanente batteria da 7,5 kW kit di modifica del veicolo elettrico per auto 72v

    Questo prodotto è un motore sincrono a magnete permanente (con freno), che presenta i vantaggi di un funzionamento stabile, una lunga autonomia e una semplice manutenzione (il più grande vantaggio del motore sincrono a magneti permanenti è il volume più piccolo con la stessa efficienza, la potenza di questo motore è di 7,5 kW e la lunghezza del motore è escluso l'albero di uscita di 285 mm e il peso di 35 kg, che è più piccolo dei motori CC e CA con gli stessi parametri),e può esseredotato di controller, ecc. L'intero sistema di azionamento rende il tuo utilizzo più veloce e conveniente

  • Motore XINDA sincrono ad alta velocità sincrono a magnete permanente da 30KW modificato per camion, camion, logistica, veicolo, taxi

    Motore XINDA sincrono ad alta velocità sincrono a magnete permanente da 30KW modificato per camion, camion, logistica, veicolo, taxi

    La combinazione di motore sincrono a magnete permanente e prodotti di controllo viene utilizzata principalmente nei veicoli elettrici a pale ad alta velocità, nei veicoli ibridi e in altri sistemi di guida che richiedono un'ampia gamma di carichi, elevata precisione di controllo o elevati standard ambientali

  • 260 Parti di retrofit per auto a motore sincrono a magneti permanenti per veicoli elettrici Driver di raffreddamento ad acqua per motori per veicoli elettrici

    260 Parti di retrofit per auto a motore sincrono a magneti permanenti per veicoli elettrici Driver di raffreddamento ad acqua per motori per veicoli elettrici

    Questo prodotto è un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 35 kW raffreddato ad acqua per camion, veicoli logistici, furgoni e veicoli elettrici. Presenta i vantaggi di un funzionamento stabile, una lunga autonomia, un'elevata coppia di stallo e una semplice manutenzione (il più grande vantaggio dei motori sincroni a magneti permanenti è la stessa efficienza. La dimensione più piccola, questo motore ha una potenza di35kilowatt e una lunghezza del motore di460mm, che è più piccolo dei motori DC e AC con gli stessi parametri),e può esseredotato di controller, ecc. L'intero sistema di azionamento rende il tuo utilizzo più veloce e conveniente

  • Motore a magneti permanenti CC senza spazzole 96V7.5KW nuova energia per auto turistiche per veicoli elettrici

    Motore a magneti permanenti CC senza spazzole 96V7.5KW nuova energia per auto turistiche per veicoli elettrici

    I motori DC senza spazzole sono la tendenza del futuro mercato delle applicazioni e sono stati ampiamente utilizzati in patria e all'estero su larga scala. L'elevata efficienza e il risparmio energetico non sono paragonabili ai motori CA. Il motore adotta un avvolgimento interamente in rame, in base alle effettive esigenze applicative, scegliere il guscio in alluminio o il guscio in ferro. Il driver adotta chip importati, con prestazioni stabili e soluzioni all'avanguardia. Tutti i parametri sono migliori rispetto ai chip domestici, rendendo il motore più efficiente, flessibile e mutevole

  • Motore brushless CC per motore elettrico per veicoli elettrici ad alta potenza da 72 V

    Motore brushless CC per motore elettrico per veicoli elettrici ad alta potenza da 72 V

    Il motore CC senza spazzole a magnete permanente è un sistema di regolazione della velocità autocontrollato, che non produce oscillazioni e perdite di passo quando il carico cambia improvvisamente

  • Produzione di motori sincroni a magneti permanenti ad alta potenza di vendita calda da 10KW 96V

    Produzione di motori sincroni a magneti permanenti ad alta potenza di vendita calda da 10KW 96V

    1. struttura squisita, volume ridotto, peso, elevata densità di potenza e densità di coppia. 2.piccolo momento di inerzia, alta efficienza, ampia area efficiente, risparmio energetico. 3. ampia gamma di velocità e velocità, precisione ad alta velocità. 4.forte capacità di sovraccarico, buone prestazioni di accelerazione, forte capacità di arrampicata. 5.alto grado di protezione (IP67/IP68), elevata durata e affidabilità del prodotto. 6. l'interfaccia di installazione e le prestazioni del motore possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente. 7.Coerenza della qualità del prodotto, bassa rumorosità, piccole vibrazioni, elevata adattabilità ambientale, lunga durata. 8. Portare efficienza del feedback energetico (generalmente ≮ 10-15%)

  • Motore sincrono a magneti permanenti trifase serie TYB

    Motore sincrono a magneti permanenti trifase serie TYB

    Si attenua la perdita del sistema di eccitazione e si migliora l'efficienza; il tasso di risparmio energetico complessivo è del 10-50%.

    L'avvolgimento di eccitazione e l'alimentazione di eccitazione sono alleggeriti, la struttura è semplice e il funzionamento è affidabile.

    Il motore a magneti permanenti delle terre rare ha una struttura compatta, dimensioni ridotte e peso leggero; la base è ridotta di 1-2 misure.

    Le dimensioni e la forma del motore sono flessibili e diversificate; è possibile una personalizzazione non standard.