Vélar eru gríðarstór iðnaður. Með þróun nýs hagkerfis og hátæknihagkerfis eykst eftirspurn eftir afkastamiklum mótorum hratt. Meðal þeirra er háhraða mótorinn meira en 10kw, meira en 10000rpm til 200000rpm, hápunktur núverandi mótortækni, þróunarstefna og er notaður í búnaði og sérstökum búnaði, svo sem turbocharger og öðrum hernaðarlegum og borgaralegum sviðum. Tæknilega og efnahagslega gildið er mikið. Bandaríkin, Þýskaland, Japan og önnur þróun. Háhraða og kraftmikil mótortækni landsins míns er mjög veik. Þetta er líka ein af ástæðunum fyrir því að frammistaða búnaðar í landinu mínu er á eftir þessum löndum.
Háhraðamótorar, sérstaklega háhraða- og aflmótorar, eru flókið tæknikerfi sem spannar margar greinar og er krefjandi. Það eru eftirfarandi tæknilegir erfiðleikar:
1. Legutækni. Fyrirtækið okkar notar segulburðartækni.
2. Uppbygging og styrkur snúnings. Snúningur háhraðamótorsins notar koltrefjahringtækni.
3. Eftirlíking af hreyfifræði snúnings.
4. Eftirlitskerfi. Háhraðastýringarkerfi eru flóknari, sérstaklega val á háhraða reikniritum og rafeindahlutum.
5. Titrings- og hávaðastjórnunartækni.
6. Hitameðferð og kælitækni.
7. Ferla- og samsetningartækni.
Switched reluctance motor (SRD) er háhraða mótor drifkerfi með mjög yfirburða afköst. Það notar ekki sjaldgæf jarðefni og háhraðaeiginleikar þess eru allir núverandi mótorar. Hins vegar er tækni þess flókin og viðurkennd á heimsvísu sem erfið. Mjög þróað erlendis. Kínversk fyrirtæki hafa verið að þróast í 25 ár, en hafa í raun ekki náð tökum á kjarnatækni sinni.
Eftir meira en 10 ára samfellda þróun og rannsóknir og þróun, hefur fyrirtækið okkar og teymi þróast í vel þekkt mótorfyrirtæki með breytilegu tregðu í greininni og komið á fót fullkomnu háhraða SRD tæknikerfi. Stofnað beina togstýringar reiknirit fyrir núverandi fylki, orkusparnaðar reiknirit við breytilegt álag og breytilegt hraðaskilyrði, stór innleiðsla rofinn tregðu mótor þögg stjórnunaráætlun, multi-parameter aðlögunaraðlögunarstýringar reiknirit, mikil nákvæmni, kraftmikil stærðfræði líkanatækni og önnur alþjóðleg háþróuð stjórntæki. Kerfi og rafsegultækni. Á sama tíma hefur fyrirtækið komið á fót tæknikerfi fyrir háhraða SRD innan 50.000 snúninga á mínútu.
30.000 snúninga á mínútu 110kw skiptan tregðumótor fyrirtækisins okkar og háhraða aðalstýrikerfi sem notar segulfjöðrunarlegur eru í prófun
Þetta er rafsegulútreikningur og eftirlíking á 110kw 30000 rpm kveiktum tregðumótor
Þetta er rafsegulútreikningur og eftirlíking á 110kw 30000 rpm kveiktum tregðumótor
3. Hraðastjórnun með stórum hraða hlutfalli, beindrifið, rofinn tregðu mótor vöruröð stækkun [óháð, samvinnuþýð]
Grunnframlengingarsvið:
tæknideild | Aflsvið | Markaður markaður | Þróunaraðferðir |
25.000 snúninga á mínútu beint innra drif | Innan við 5kw | lítið tæki | óháð |
Einhraðahlutfall innan 8000 snúninga á mínútu | Innan við 100kw | vélar, farartæki o.s.frv. | vinna saman |
Einhraðahlutfall innan 15000 snúninga á mínútu | Innan við 150kw | vinna saman |
Á sama tíma tók fyrirtækið okkar þátt í National Natural Science Foundation of China International Cooperation Project NSFC-DFG (kínverska-þýska): 25.000 RPM háhraða formlaust álfelgur rofið tregðu mótortækni og iðnvæðingarrannsóknir fyrir rafbíla (78-5171101324) . Við erum þátttakandi eining, falin af aðaleiningunni Harbin Institute of Technology, sem ber ábyrgð á þróun háhraðastýringarkerfisins.
Háhraða kveikt tregðumótorverkefni sem notar myndlaus málmblöndur á járni og er í samstarfi við Tsinghua háskólann.
1. Háhraða rofinn tregðu mótor tækni og vöruþróun
tæknideild | Aflsvið | R&D markaður | Þróunaraðferðir | Athugasemd |
Hátt 25000rpm stig | 5kw-150kw | * Hljóðfæri, prófunarbúnaður * Háhraða ný orkutæki | Samvinna | Aðeins tæknivettvangur, ekki vara |
2. 40000rpm _ | Innan við 3kw | Heimilistæki og önnur borgaraleg svið | klára sjálfstætt | Tækni, vara, markaðssamstilling |
3. 30000rpm _ | Innan við 200kw | Stór iðnaðartæki | Samvinna | Tækni, vara, markaðssamstilling |
4. Önnur afleidd líkön | Samkvæmt markaðnum, handahófskennd staðfesting |
Háhraði lítilla aflmótora (innan 3kw) og mikill hraði miðlungs og hárraflhreyfla (5kw-200kw) eru framkvæmdir samtímis. Hraðinn er stilltur á 40.000 snúninga á mínútu. Helstu notkunarsviðin eru:
Háhraða heimilistæki (lítið afl)
Sameindadælur (miðflóttadælur) og annar miðflóttabúnaður fyrir dælur (lítil og meðalstyrkur) sem krefjast háhraðanotkunar
Tækja- og prófunarbúnaður á læknisfræðilegum og öðrum sviðum (lítil og meðalstór afl)
Stór iðnaðarbúnaður sem krefst háhraðanotkunar (50kw-200kw miðlungs og mikil afl)
Nýtt orkuökutæki (30kw-150kw miðlungs og mikil afl)
Sviðin sem krefjast háhraðamótora eru aðallega fyrir skilvindur með hraðkælingu, háhraða miðflóttaskiljur í iðnaði, dreifingartæki á rannsóknarstofu, lofttæmiþrýstimæla, vinnslu úrgangsvarma (háhraða rofið tregðaræsing, samþætt orkuframleiðsla vél), sameindadælur. , stórir háhraða blásarar, stórir háhraða kæliþjöppur o.fl.
2. Raðstækkun á öflugu SRM drifkerfi fyrir vinnuvélar [sjálfstætt, samvinnuverkefni]
grunnframlenging
Spenna | krafti | Snúningshraði | uppbyggingu |
380V stig | Innan við 350KW | 500rpm–Allir innan 10000rpm
| Samkvæmt raun |
600V stig | Innan við 800kw | ||
1000V stig | Innan við 1000kw |
Notaðu aðstæður fyrir háhraða og kraftmikla mótora:
Blásari úrgangshitagenerator
Herbúnaður (alhliða ræsir og rafall vél)
Kæliþjöppu osfrv.