Á sviði rafbíla má segja að Wuling sé þekkt tilvera. Rafbílarnir þrír Hongguang MINIEV, Wuling NanoEV og KiWi EV eru nokkuð góðir hvað varðar sölu á markaði og munnleg viðbrögð.
Nú mun Wuling leggja sig fram um að setja á markað rafbíl og þessi rafbíll er opinber farartæki G20 leiðtogafundarins, Wuling Air ev Qingkong.
Svo, hversu sterk er vara Wuling Air ev? Er hægt að verða annar vinsæll rafbíll Wuling?
Fyrir ekki löngu síðan, með þessar spurningar í huga, fórum við í verslunarheimsókn og tókum saman 8 atriði til að reyna að hjálpa þér að skilja það.
Grunnupplýsingar um Wuling Air ev Clear Sky
Lóðrétt samþætt töfrandi ljósarönd
Í fyrsta skipti sem þú sérð Wuling Air ev Clear Sky muntu komast að því að það lítur mjög öðruvísi út en Hongguang MINIEV. Lóðrétt samþætt töfrandi ljósarönd + innblásin bendilhönnun á framhlið nýja bílsins gerir það að verkum að hann lítur nokkuð tæknilega út.
Á hlið bílsins er hjólnöf þessa rafbíls nýstárleg lögun, með einföldum og glæsilegum línum; afturhluti bílsins sýnir ríkari tilfinningu fyrir stigveldi í gegnum margar línur, ásamt klofnum afturljósum, gegnumbrotsbremsuljósum og annarri hönnun, er hann meira aðlaðandi. upplausn.
Annað atriði: 10,25 tommu tvöfaldur skjár + Ling OS Lingxi kerfi
Fyrir innréttinguna tileinkar Wuling Air ev einnig einfaldan hönnunarstíl. Á sama tíma er 10,25 tommu tvískiptur skjár nokkuð áberandi og hefur sterka tilfinningu fyrir tækni.
Þessi stóri skjár er einnig búinn sjálfþróuðu Ling OS Lingxi kerfi Wuling. Ég hef notað þetta kerfi á Wuling Star og Capgemini og það skildi eftir góð áhrif á mig.Af minni reynslu að þessu sinni heldur kerfið á Wuling Air ev Qingkong einnig áfram kostum sléttleika og hraða. HÍ viðmótið er hannað á sanngjarnan hátt og það er ekki erfitt í notkun.
Þar að auki er hægt að sjá raddsamskiptaaðgerðir þessa kerfis svo lengi sem það er sýnilegt. Ég get auðveldlega gefið margar skipanir í farartækið með munninum. Að auki eru aðgerðir eins og OTA uppfærsla í fullri senu, leiðsögn á netinu og farsíma APP fjarstýring mjög þægileg. gott.
Tvö sæti/fjögur sæti eru valfrjáls og hámarksgeymslurými er 704L
Til að mæta persónulegum ferðaþörfum neytenda býður Wuling Air ev Qingkong upp á val á tveggja sæta eða 4 sæta gerðum. Yfirbyggingin er líka önnur og 4 sæta útgáfan verður stærri. Lengd x breidd x hæð eru 2974x1505x1631mm í sömu röð. Fjarlægðin er 2010 mm.
Þar að auki, auk þess að vera aðeins stærri en Hongguang MINIEV, þessi nýi bíll hefur líka frábæra hleðslugetu, með hámarksgeymslurými upp á 704L, og það er ekki vandamál að halda nokkrum ferðatöskum.
ESC líkamsstöðugleiki/ABS hemlalæsivörn/bakkaaðstoð eru öll útbúin
Sem rafbíll sem leggur áherslu á borgarsamgöngur geri ég ekki of miklar kröfur til akstursaðstoðarstillingar Wuling Air ev Qingkong, svo framarlega sem hann er með grunnöryggisstillingar.Hvað öryggisuppsetningu varðar, stenst þessi rafbíll væntingar mínar. Hann er búinn aðgerðum eins og ESC líkamsstöðugleika/ABS hemlunarlæsivörn/brekkuaðstoð, auk rafrænnar handbremsu og AUTO HOLD, sem getur mætt daglegum þörfum.
Hástyrkt stál var 62%
Til viðbótar við öryggisstillinguna, notar Wuling Air ev Qingkong einnig búrgerð hástyrks stálbyggingar, með hástyrkt stál sem nemur 62%, og mikill fjöldi heitmyndaðra ofur-hástyrks stáls er notaður. í framgrind, A-stoð og grind að aftan. Það er lofsvert.
Hámarks rafhlöðuending er 300km
Hvað varðar endingu rafhlöðunnar hefur Wuling Air ev hámarks rafhlöðuendingu upp á 300 km, sem getur auðveldlega staðið undir daglegum ferðaþörfum notenda.Þar að auki er hámarksafl þessa rafbíls 50kW, hámarkstogið er 140N m og hröðunartími fjögurra sæta útgáfunnar frá 0-50km er 4,8S. Ég tel að það muni hafa góða akstursupplifun eftir að hafa farið á veginum.
IP68 rafhlaða með mjög háu verndarstigi
Þó að hámarks rafhlöðuending nái 300 km, leggur Wuling Air ev Qingkong einnig meiri gaum að öryggi þriggja rafknúinna farartækja. Hann er búinn IP68 rafhlöðu með ofurhári vernd og hefur vélbúnað/hugbúnað eins og VCU miðstýringu og Texas Instruments MCU hugbúnað til að fylgjast með rafhlöðuöryggi allan sólarhringinn.
BYD Seagull verða keppinautar
Wuling Air ev Qingkong, sem hefur 300 km rafhlöðuending og er stærri en Hongguang MINIEV, mun keppa við Chery Ant eftir opinbera kynningu og BYD Mávurinn, sem hefur verið afhjúpaður fyrir njósnamyndir, mun líklega verða keppandi af þessum nýja bíl.
Með tilliti til vörustyrks standa Wuling Air ev og Chery Ant jafnfætis og þau verða aðeins betri hvað varðar snjalla samtengingarstillingar. Auk þess hefur vörumerkið Wuling safnað góðum fjöldagrunni í rafbílaiðnaðinum, sem er einnig kostur Litla maursins. .
niðurstöðu
Velgengni Hongguang MINIEV hefur gefið Wuling meira að segja í rafbílaiðnaðinum og tilkoma Wuling Air ev Qingkong mun hjálpa Wuling að treysta stöðu sína á litlu rafbílamarkaðnum og auðga vörumerki Wuling ásamt öðrum Wuling rafbílum. vöruskipulag.
Eftir að nýi bíllinn er opinberlega hleypt af stokkunum mun hann einnig sameina krafta sína með Hongguang MINIEV til að keppa á rafbílamarkaðinum og ná meiri markaðshlutdeild.
Pósttími: Des-05-2022