Hver er ástæðan fyrir hlaupahring mótorlagsins?

ákveðið fyrirtæki sagði að lota af mótorum hefði bilun í legukerfi. Leghólfið á endalokinu hafði augljósar rispur og öldugormar í burðarhólfinu voru einnig með augljósar rispur.Miðað við útlit bilunarinnar er það dæmigert vandamál að ytri hringur legunnar sé í gangi.Í dag munum við tala um hlaupandi hring mótor legur.

Flestir mótorar nota rúllulegur, núningurinn á milli veltihluta legunnar og innri og ytri hringsins er núningur og núningurinn á milli tveggja snertiflötanna er mjög lítill.Passunin á milli legunnar og skaftsins,og á milli legunnar og endaloksins er almennttruflun passa, og í nokkrum tilvikum er þaðumskipti passa.hvert annaðÚtpressunarkrafturinn er tiltölulega mikill, þannig að truflanir núningur myndast, legan og skaftið, legan og endalokið eru eftirtiltölulega kyrrstæður, og vélrænni orkan er send með snúningi milli veltiefnisins og innri hringsins (eða ytri hringsins).

Ef passa á milli legunnar, bolsins og leguhólfsins erúthreinsun passa, torsion krafturinn mun eyðileggja ættingjakyrrstöðu ástandog orsakaskriður, og svokallaður „hlaupahringur“ á sér stað. Renna í burðarhólfinu er kallað ytri hringur í gangi.

Ef legan hleypur um,hitastigiðaf legunni verður hátt ogtitringurinnverður stór.Skoðun í sundur mun komast að því að það eru hálkublettirá yfirborði skaftsins (leguhólf), og jafnvel rifur eru slitnar á yfirborði bolsins eða leguhólfsins.Af þessu ástandi má draga þá ályktun að legið sé í gangi.

Neikvæð áhrif af völdum ytri hrings legunnar á búnaðinum eru mjög mikil, sem mun auka slit á samsvarandi hlutum, eða jafnvel rusla þeim, og jafnvel hafa áhrif á nákvæmni stuðningsbúnaðarins; auk þess, vegna aukins núnings, mun mikilli orku breytast í hita og hávaða. Skilvirkni mótorsins minnkar verulega.

(1) Passunarvikmörk: Það eru strangar kröfur um passaþol milli legsins og bolsins (eða leguhólfsins). Mismunandi forskriftir, nákvæmni, streituskilyrði og rekstrarskilyrði hafa mismunandi kröfur um passaþol.

(2) Nákvæmni í vinnslu og uppsetningu: vísar til tæknilegra þátta eins og vinnsluvikmörk, yfirborðsgrófleiki og samsetningarnákvæmni stokka, legur og leguhólfa.Þegar kröfurnar eru ekki uppfylltar mun það hafa áhrif á passaþolið og valda því að legið hlaupi um.

(3) Efni bolsins og legunnar er mjög mikilvægt.Mismunandi gerðir af legum ættu að vera gerðar úr hæfilegu legustáli, með miklum styrk og stífni, góða slitþol og lítinn núningsstuðul á legum álfelgur, til að tryggja eðlilega notkun leganna og draga úr möguleika á að keyra hringi.

Sem stendur eru algengar aðferðir til að gera við hlaupandi hring legur í Kína ísetningu, gryfju, yfirborð, burstahúðun, hitauppstreymi, leysirklæðningu osfrv.

◆Yfirborðssuðu: Yfirborðssuðu er suðuferli sem setur lag af slitþolnu, tæringarþolnu, hitaþolnu málmlagi á yfirborð eða brún vinnustykkisins.

◆ Hitaúða: Hitaúðun er málmyfirborðsvinnsluaðferð sem úðar bráðna úðaefnið á yfirborð hlutans í gegnum háhraða loftflæði til að mynda úðað lag.

◆ Burstahúðun: Burstahúðun er ferlið við að fá húðun á yfirborði vinnustykkisins með rafgreiningu.

◆ Laserklæðning: Laserklæðning, einnig þekkt sem laserklæðning eða laserklæðning, er ný yfirborðsbreytingartækni.