Undanfarið hafa fleiri og fleiri fólk notast við rafmagnsverkfræði þríhjól, ekki bara í dreifbýli, heldur einnig í byggingarframkvæmdum í borgum, og það er óaðskiljanlegt frá því, sérstaklega vegna smæðar, það hefur verið mjög vinsælt meðal byggingarverkamanna. Eins og það, getur þú auðveldlegaflytja byggingarefni eins og sand, stein og sement á áfangastað án þess að taka mikið pláss.Svo hverjir eru hlutar rafmagnsverkfræðiþríhjólsins?
1.Yfirbygging rafmagnsverkfræðiþríhjólsins
Vísar til alls ökutækisins, hluta ökutækisins sem notað er til að flytja fólk og hlaða vöru.Almennt eru blýsýru, nikkel-kadmíum, nikkel-málmhýdríð rafhlöður, litíumjónarafhlöður og efnarafal notuð sem rafknúin farartæki fyrir raforku. Þau eru notuð í skammtímaflutningasviðum eins og heimilum, þéttbýli og dreifbýli, einstaklingsleigu, verksmiðjum, námusvæðum, hreinlætisaðstöðu og samfélagsþrifum. Keyrir tvö aftari hjólin, sem gerir ræsinguna mjúka.
2.Afl- og flutningshluti rafmagnsþríhjólsins
Það er samsett úrrafmótor, legur, gírkassahjól, sending og svo framvegis. Vinnureglan er: Eftir að kveikt er á hringrásinni snýst drifmótorinn til að knýja drifhjólið til að bremsa og hinum tveimur drifhjólunum er ýtt áfram til að láta allt farartækið fara áfram.
3.Orkuveitubúnaður fyrir rafmagnsþríhjól
Það er samsett úr ýmsum hlutum sem veita og stilla orkuna sem þarf til að hemla og bæta ástand flutningsmiðilsins.Stjórntæki: ýmsir íhlutir sem mynda hemlun og stjórna hemlunaráhrifum. Bremsur: framleiða íhluti sem hindra hreyfingu ökutækis eða hreyfingarþróun. Hemlakerfi: samanstendur almennt af tveimur meginhlutum, bremsubúnaðinum og bremsunni.
Birtingartími: 23. desember 2022