Leiðsögn:Samkvæmt erlendum fjölmiðlum, með aukinni kröfur um kolefnislosun og þróun rafknúinna farartækja, hafa margir bílaframleiðendur mótað tímaáætlun til að stöðva framleiðslu eldsneytisbíla. Volkswagen, fólksbílamerki undir Volkswagen Group, ætlar að hætta framleiðslu á bensínbílum í Evrópu.
Samkvæmt nýjustu fréttum erlendra fjölmiðla hefur Volkswagen flýtt fyrir því að stöðva framleiðslu eldsneytisbíla í Evrópu og er búist við að það fari í fyrsta lagi fram til ársins 2033.
Erlendir fjölmiðlar sögðu í fréttinni að Klaus Zellmer, framkvæmdastjóri sem ber ábyrgð á markaðssetningu Volkswagen fólksbílamerkisins, hafi upplýst í viðtali að á evrópskum markaði muni þeir yfirgefa markaðinn fyrir ökutæki með brunahreyflum á árunum 2033-2035.
Auk evrópska markaðarins er búist við að Volkswagen muni gera svipaðar aðgerðir á öðrum mikilvægum mörkuðum, en það gæti tekið aðeins lengri tíma en á evrópska markaðnum.
Auk þess mun Audi, systurmerki Volkswagen, einnig smám saman yfirgefa bensínbíla.Erlendir fjölmiðlar nefndu í skýrslunni að Audi hafi tilkynnt í síðustu viku að þeir muni aðeins setja á markað hreina rafbíla frá 2026 og að bensín- og dísilbílar verði hætt árið 2033.
Í bylgju þróunar rafknúinna farartækja leggur Volkswagen Group sig einnig fram við að umbreyta. Fyrrum forstjóri Herbert Diess og eftirmaður hans Oliver Bloom eru að kynna rafbílastefnuna og flýta fyrir umbreytingu í rafbíla. Og önnur vörumerki eru líka að skipta yfir í rafbíla.
Til þess að breytast í rafbíla hefur Volkswagen Group einnig fjárfest mikið fjármagn. Volkswagen Group hefur áður tilkynnt að þeir ætli að fjárfesta fyrir 73 milljarða evra, jafnvirði helmings fjárfestingar þeirra á næstu fimm árum, í rafbíla, tvinnbíla og sjálfvirkan akstur. kerfi og önnur stafræn tækni.Volkswagen hefur áður sagt að það stefni að því að 70 prósent seldra bíla í Evrópu verði rafknúnir árið 2030.
Birtingartími: 31. október 2022