Munurinn á tíðnimótor og afltíðnimótor

Í samanburði við venjulega mótor er ekki mikill munur á tíðnibreytingarmótornum og venjulegum mótornum, en það er mikill munur á þeim tveimur hvað varðar frammistöðu og notkun.Mótorinn með breytilegri tíðni er knúinn af aflgjafanum með breytilegum tíðni eða inverterinu og hægt er að breyta hraða mótorsins, þar með talið stöðugt tog og stöðugt afl með breytilegri tíðni mótor, en venjulegi mótorinn er knúinn af afltíðni aflgjafanum, og Málhraði hans er tiltölulega fastur.

Venjuleg mótorvifta snýst með mótornum á sama tíma, en mótorinn með breytilegri tíðni treystir á aðra axialflæðisviftu til að dreifa hita.Þess vegna, þegar venjuleg vifta er notuð með breytilegri tíðni og keyrir á lágum hraða, getur hún brunnið út vegna ofhitnunar.

Að auki þarf tíðnibreytingarmótorinn að standast hátíðni segulsvið, þannig að einangrunarstigið er hærra en venjulegir mótorar. Tíðnibreytingarmótorraufeinangrunin og rafsegulvírar hafa sérstakar kröfur til að bæta hátíðni höggbylgjuþolið.

Tíðnibreytingarmótorinn getur stillt hraðann geðþótta innan hraðastjórnunarsviðsins og mótorinn skemmist ekki, en almenni afltíðnimótorinn getur aðeins keyrt við skilyrði málspennu og máltíðni.Sumir mótorframleiðendur hafa hannað breiðband venjulegan mótor með litlu aðlögunarsviði, sem getur tryggt lítið svið tíðnibreytingar, en svið ætti ekki að vera of stórt, annars mun mótorinn ofhitna eða jafnvel brenna.

Orkusparnaður tíðnibreytisins kemur aðallega fram í beitingu viftu og vatnsdæla.Til að tryggja áreiðanleika framleiðslunnar hafa hvers kyns framleiðsluvélar ákveðna framlegð þegar þær eru hannaðar með afldrifum.Þegar mótorinn getur ekki keyrt undir fullu álagi, auk þess að uppfylla kröfur um afldrif, eykur umfram tog neyslu virks afls, sem leiðir til sóun á raforku.Hin hefðbundna hraðastjórnunaraðferð viftur, dælur og annan búnað er að stilla loftflæði og vatnsveitu með því að stilla skífur og lokaop við inntak eða úttak. Inntaksaflið er mikið og mikillar orku er neytt í lokunarferli skífa og loka. miðja.Þegar breytileg tíðni hraðastjórnun er notuð, ef flæðisþörfin er minnkað, er hægt að uppfylla kröfuna með því að draga úr hraða dælunnar eða viftunnar.

Tíðnibreyting er ekki alls staðar til að spara rafmagn og það eru mörg tækifæri þar sem tíðnibreyting sparar ekki endilega rafmagn.Sem rafeindarás eyðir inverterinn sjálfur einnig orku.Aflnotkun sjálfrar 1,5 hestafla loftræstingar er 20-30W, sem jafngildir síbjartri lampa. Það er staðreynd að inverterinn gengur undir afltíðni og hefur það hlutverk að spara rafmagn.En forsendur hans eru mikið afl og viftu/dæluálag og tækið sjálft hefur orkusparnaðaraðgerð.