Inngangur:Á ráðstefnunni um nýja orkubíla ræddu leiðtogar frá öllum heimshornum og öllum stéttum um nýja orkubílaiðnaðinn, horfðu fram á horfur iðnaðarins og ræddu framtíðarmiðaða nýsköpunartæknileiðina.Horfur á nýjum orkutækjum eru almennt bjartsýnar.
Í vinnslu á nýju orkutæki Kínaiðnaður og tækniþróun, til að bæta enn frekar stig tækninýjunga og tæknirannsókna og þróunargetu, er nauðsynlegt að byggja upp hæfileikahóp með miklum faglegum gæðum og sterkri nýsköpunargetu.Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að efla faglega þekkingu og færniþjálfun fyrir það faglega og tæknilega starfsfólk sem fyrir er og stöðugt bæta faglegt stig þeirra og hagnýta getu; að kynna reynda hæfileika til að leiða umbreytingu og uppfærslu á nýjum orkubílaiðnaði lands míns.Að auki hefur nýi orkubílaiðnaðurinn mikla eftirspurn eftir faglegum þjónustu- og viðhaldstæknimönnum eftir sölu. Ný orkubílafyrirtæki geta eflt samstarf við staðbundna æðri starfsmenntaskóla og þjálfað nauðsynleg tæknistörf til að leysa vandamál nýrra orkutækja. Núverandi staða skorts á tæknimönnum fyrir þjónustu og viðhald eftir sölu.Allt í allt, með frekari þróun nýrra orkutækjaiðnaðarins, munu ný orkutæki örugglega vera forgangsverkefni framtíðar bílaiðnaðarins.Hins vegar, vegna þróunar nýrrar orkubílaiðnaðar og tækni, eru enn nokkur vandamál. Þess vegna, á framtíðarþróunarstigi, er mælt með því að styrkja nýsköpun, hámarka létta hönnun nýrra orkutækja, bæta hleðsluinnviði og byggja upp teymi af hágæða fagfólki. Langtímaþróun nýs orkubílaiðnaðar og tækni í landinu mínu hefur lagt traustan grunn.
Á ráðstefnunni um nýja orkubíla ræddu leiðtogar alls staðar að úr heiminum og öllum stéttum þjóðfélagsins um nýja orkubílaiðnaðinn, horfðu fram á framtíðarhorfur iðnaðarins og ræddu framtíðarmiðaða nýsköpunartæknileiðina.Horfur á nýjum orkutækjum eru almennt bjartsýnar.Í meira en tíu ár hefur nýi orkubílaiðnaðurinn upplifað snemma spíra til öflugrar þróunar í dag og er nú að flýta sér í átt að nýju stigi fullrar rafvæðingar.Þó að nýi orkubílaiðnaðurinn sé í mikilli uppsveiflu, hefur framtíðarleiðin fyrir sjálfbæra þróun og tæknileiðina einnig vakið mikla athygli.Það tók minna en 20 ár fyrir nýju orkutæki landsins að fara úr núlli í fremstu röð í heiminum, að mestu þökk sé öflugri og áhrifaríkri hönnun landsins. Stendur á nýju þróunarstigi og þarf einnig stöðuga leiðsögn frá iðnþróun landsins.Chen Hong kallaði eftir útgáfu vegakorts fyrir lágkolefnisþróun bílaiðnaðarins eins fljótt og auðið er og til að skýra frekar tímaáætlun, framkvæmdarleið og bókhaldsmörk fyrir bílaiðnaðinn til að ná tvíkolefnismarkmiðinu.
Hvort sem um er að ræða bílarisa eða orkurisa, þá eru þessi fyrirtæki að skipuleggja framtíðarþróun og gera breytingar fyrirfram til að takast á við komandi breytingar í greininni.Á sviði bíla munu ný orkutæki njóta góðs af stefnu ýmissa landa um minnkun kolefnislosunar og kolefnishlutleysi. Sem öflug leið til að draga úr kolefnislosun munu þeir fá meiri stuðning; á hinn bóginn munu fyrirtæki og fjárfestingar í greininni einbeita sér að hefðbundnum eldsneytisökutækjum mun snúa að hreinni og umhverfisvænni ný orkuökutæki og tæknirannsóknir og þróun og uppfærsla á frammistöðu nýrra orkutækja munu taka miklum framförum; Á sama tíma munu neytendur íhuga framtíðarþróun þegar þeir velja sér gerðir og íhuga þær sem henta betur fyrir framtíðarferðir. ný orkutæki.Ný orkutæki munu algjörlega koma í stað hefðbundinna eldsneytisbíla og er búist við að þessi tími verði um miðja þessa öld, sem er líka kolefnishlutlausi tíminn sem flest lönd hafa skuldbundið sig til.
Í framtíðinni er annars vegar nauðsynlegt að betrumbæta tæknina enn frekar og koma á góðu iðnaðarvistfræði; á hinn bóginn er nauðsynlegt að gera rafknúin farartæki nothæfari með tækni.Nauðsynlegt er að beita vísindalega þróun nýrra orkutækjaiðnaðarins og halda áfram að bæta viðeigandi iðnaðarstefnu.Nýr orkubílaiðnaður verður einnig að hafa nýjar áætlanir og það er betra að kynna nýja tækni, en það er ekki hægt að ætlast til þess að ný tækni verði að grafa undan gömlu tækni. Það þarf að fara inn í stöðugt framleiðslutímabil og þróa iðnaðinn vel undir því skilyrði að vinna-vinna iðnaðarkeðja.
Á heildina litið er enn skortur á hágæða framleiðslugetu nýrra orkubíla í mínu landi og það er ákveðið umfram framleiðslugetu fyrir lága framleiðslu.Til þess að hagræða enn frekar iðnaðarskipulagið og viðhalda hágæða þróun iðnaðarins, annars vegar er nauðsynlegt að efla kröftuglega samruna og endurskipulagningu hagstæðra fyrirtækja; Skilvirkt iðnaðarskipulag.Jafnframt er nauðsynlegt að hvetja lykilsvið til að reiða sig á núverandi framleiðslugetu til að þróa ný orkutæki til að tryggja að framkvæmdir séu staðlaðar og skipulegar.OEMs ættu að halda áfram að þróast með því að treysta á núverandi framleiðslustöðvum og engin ný framleiðslugeta verður notuð fyrr en núverandi stöðvar ná hæfilegum mælikvarða.
Með víðtækri beitingu nýrrar orkutækni birtast fréttir sem tengjast nýjum orkutækjum oftar og oftar í daglegu lífi.Eftir því sem landið leggur meiri og meiri athygli á umhverfisvernd verður þróunarstefna nýrra orkutækja einnig betri og betri.Það eru mörg ný orkubílamerki á markaðnum núna og það líður eins og hundrað blóm séu að blómstra.Undir leiðsögn hugmyndarinnar um lágkolefnishagkerfi, er ekki aðeins Kína, heldur einnig alþjóðlegur bílaiðnaður að þróast í átt að orkudreifingu, upplýsingaöflun og grænni.
Birtingartími: 24. september 2022