Snúningssnúningur er nauðsynlegt ferli í framleiðslu og vinnslu rafmótora.Meðan á snúningsferlinu stendur ætti að tryggja að ekki sé hægt að færa eða spóla snúningsstungurnar aftur í ummálsstefnu, sérstaklega fyrir snúninga með vafningum. Vegna tilfærslu kýlanna er mjög líklegt að það valdi skemmdum á einangruninni sem leiðir til jarðvegsbilunar á vafningunum.
Á hinn bóginn, ef hlutfallsleg tilfærsla á snúningsstönginni á sér ekki stað, er hægt að finna óviðeigandi aðstæður frá yfirborðsforminu eftir beygingu, svo sem sagtannvandamálið í snúningsrópinu, vandamálið við álklemmu í álið. steypuferli osfrv.; Sagtönn og álklemma mun hafa mikil áhrif á frammistöðu mótorsins, svo það ætti að forðast það með ferlistýringu og endurbótum við framleiðslu og vinnslu.En fyrir lokaða rifa snúninga er erfitt að finna vandamálið við sagtönn og álklemma, svo það er meira nauðsynlegt að efla vinnslustjórnun og stjórnun.
Til viðbótar við samræmiskröfur um frammistöðu, felur snúningur snúningsins sjálfs einnig í sér fagurfræði hluta í iðnaði, koaxialvandamál snúningsins og statorsins osfrv. Þess vegna er snúningsferlið í raun ferli alhliða greiningar á stigum og mat.
●Induction mótor
Innleiðslumótorar eru einnig kallaðir „ósamstilltir mótorar“, það er að segja að snúningurinn er settur í snúnings segulsvið og undir áhrifum snúnings segulsviðsins fæst snúningstog, þannig að snúningurinn snýst.
Snúðurinn er snúningsleiðari, venjulega í laginu eins og íkornabúr.Statorinn er sá hluti mótorsins sem ekki snýst sem hefur það hlutverk að mynda snúnings segulsvið.Snúningssegulsviðið er ekki að veruleika með vélrænum aðferðum, heldur fer það í gegnum nokkur rafsegulpör með riðstraumi, þannig að eðli segulskautanna breytist í hringrás, þannig að það jafngildir snúnings segulsviði.Þessi tegund af mótor er ekki með bursta eða safnahringjum eins og DC mótorar. Samkvæmt tegund AC sem notuð er eru einfasa mótorar og þrífasa mótorar. Einfasa mótorar eru notaðir í þvottavélar, rafmagnsviftur osfrv .; þrífasa mótorar eru notaðir í verksmiðjum. Virkjun.
●Motor vinna meginregla
Með hlutfallslegri hreyfingu snúnings segulsviðsins sem myndast af statornum og snúningsvindunni, klippir snúningsvindan segulmagnaðir innleiðslulínuna til að mynda framkallaðan rafkraft og myndar þannig framkallaðan straum í snúningsvindunni.Framkölluð straumur í snúningsvindunni hefur samskipti við segulsviðið til að mynda rafsegultog til að láta snúninginn snúast.Þegar snúningshraði nálgast smám saman samstilltan hraða minnkar framkallaður straumur smám saman og rafsegultogið sem myndast minnkar einnig í samræmi við það. Þegar ósamstilli mótorinn virkar í mótorstöðu er snúningshraði lægri en samstilltur hraði.
Pósttími: 20-03-2023