Titringur er mjög mikilvæg krafa um frammistöðuvísitölu fyrir mótorvörur, sérstaklega fyrir suma nákvæmnisbúnað og staði með miklar umhverfiskröfur, kröfur um frammistöðu fyrir mótora eru strangari eða jafnvel strangari.
Varðandi titring og hávaða í mótorum, þá höfum við líka haft mörg umræðuefni, en af og til koma alltaf einhver ný eða sérsniðin upplýsingainntak, sem hrindir af stað endurgreiningu og umræðum okkar.
Við framleiðslu og vinnslu mótor hefur kraftmikið jafnvægi í snúningi, truflanir á viftu, jafnvægi á stórum mótorskafti og nákvæmni vélrænna hluta mikil áhrif á titringsvirkni mótorsins, sérstaklega fyrir háhraða mótora, nákvæmni. og hæfi jafnvægisbúnaðarins Það hefur mikil áhrif á heildar jafnvægisáhrif snúningsins.
Ásamt því að ræða bilaða mótorinn er nauðsynlegt fyrir okkur að draga saman og draga saman nokkur vandamál í kraftmiklu jafnvægisferli snúningsins.Flestir steyptir ál snúningar eru í kraftmiklu jafnvægi með því að bæta þyngd á jafnvægissúluna. Meðan á jafnvægisferlinu stendur verður samsvörunarsambandið milli jafnvægisblokkarhols mótvægisins og jafnvægissúlunnar og áreiðanleika jafnvægisins og festingarinnar að vera stjórnað á sínum stað; Það er hentugur að nota suma snúninga með jafnvægisblokkum. Flestir framleiðendur nota jafnvægissement fyrir jafnvægi. Ef aflögun, tilfærslu eða fall af á sér stað meðan á herðingarferli jafnvægissementsins stendur munu lokajafnvægisáhrifin versna, sérstaklega fyrir mótora sem eru teknir í notkun. Alvarleg titringsvandamál við mótorinn.
Uppsetning mótorsins hefur mikil áhrif á titringsafköst. Uppsetningarviðmiðun mótorsins ætti að tryggja að mótorinn sé í stöðugu ástandi. Hins vegar, í sumum forritum, má komast að því að mótorinn er í biðstöðu og hefur jafnvel skaðleg áhrif á ómun. Þess vegna skal uppsetningartilvísun mótorsins. Framleiðandi mótorsins skal hafa samskipti við notandann eftir þörfum til að draga úr og útrýma slíkum skaðlegum áhrifum. Tryggja skal að uppsetningarviðmiðunin hafi nægjanlegan vélrænan styrk og tryggja skal samsvörun og staðsetningartengsl milli uppsetningarviðmiðunar og uppsetningaráhrifa mótorsins og drifbúnaðarins. Ef grunnur mótoruppsetningar er ekki traustur er auðvelt að valda titringsvandamálum mótorsins og í alvarlegum tilfellum mun það valda því að botn mótorsins brotnar.
Fyrir mótorinn sem er í notkun ætti að viðhalda legukerfinu reglulega í samræmi við viðhaldskröfur. Annars vegar fer það eftir afköstum legsins og hins vegar fer það eftir smurningu lagsins. Skemmdir legukerfisins munu einnig valda titringsvandamálum mótorsins.
Til að stjórna mótorprófunarferlinu ætti það einnig að vera byggt á áreiðanlegum og traustum prófunarvettvangi. Fyrir vandamál eins og ójafnan vettvang, óeðlilega uppbyggingu eða jafnvel óáreiðanlegan grunn vettvangsins mun það leiða til röskunar á titringsprófunargögnum. Þetta vandamál hlýtur að valda því að prófunarstofnunin skiptir miklu máli.
Við notkun mótorsins ætti að athuga festingu fasta punktsins milli mótorsins og grunnsins og bæta við nauðsynlegum aðgerðum gegn losun við festingu.
Að sama skapi hefur rekstur dregna búnaðarins bein áhrif á virkni mótorsins. Þess vegna, fyrir titringsvandamál mótorsins meðan á notkun stendur, ætti að nota ástandssannprófun búnaðarins til að bera kennsl á og greina og leysa vandamálið á markvissan hátt.
Þar að auki hefur misjöfnunarvandamálið sem á sér stað við langtíma notkun mótorsins einnig meiri áhrif á titringsvirkni mótorsins. Sérstaklega fyrir stóra mótora sem eru hengdir, er reglulegt viðhald og viðhald lykillinn að því að koma í veg fyrir titringsvandamál.
Pósttími: 22. mars 2023