Hvernig á að velja og passa inverterinn í samræmi við eiginleika mótorálags?

Leiðsögn:Þegar spenna mótorsins eykst með aukningu tíðnarinnar, ef spenna mótorsins hefur náð nafnspennu mótorsins, er óheimilt að halda áfram að auka spennuna með aukningu tíðnarinnar, annars er mótorinn verður einangruð vegna ofspennu. var slegið í gegn.

Þegar samsvarandi inverter er valinn fyrir mótor með breytilegri tíðni, Eftirfarandi tvær sannprófunarprófanir ættu að fara fram á grundvelli ítarlegrar greiningar á álagseiginleikum við raunveruleg vinnuskilyrði mótorsins: 1) rafsegulsviðssamhæfi invertersins sjálfs; 2) án álags, álags, frammistöðueiginleika aðlögunar eins og titrings og hávaða meðan á hraða stendur.

1 Stöðugt togálag

Þegar tíðnibreytingarhraðastjórnunin er framkvæmd undir stöðugu togálagi mun viðnámsvægið á úttaksskafti mótorsins haldast óbreytt meðan á því stendur að auka eða minnka hraðann, en hámarksgildi aukningarhraðans má ekki fara yfir hlutfallið. hraða, annars brennur mótorinn vegna ofhleðslu.Í því ferli að auka hraða er ekki aðeins viðnámsvægi, heldur einnig tregðutog til að koma í veg fyrir hraðabreytinguna, þannig að togið á mótorskaftinu fer yfir nafntog mótorsins og ýmsar rafmagnsbilanir geta komið af stað vegna skafts. brot eða ofhitnun á vafningum.Svokölluð stöðugt snúningshraðastjórnun vísar í raun til stöðugs togs á úttaksás mótorsins þegar hraðinn er stilltur á hvaða hraða sem er fyrir stöðugan rekstur og það hefur getu til að keyra stöðugt togálag.Í því ferli að hröðun eða hraðaminnkun hreyfilsins, til að stytta umbreytingarferlistímann, innan leyfilegs bils vélræns styrks mótorsins og hitastigshækkunar mótorsins, ætti mótorskaftið að geta framleitt nógu mikla hröðun eða hemlunarátak, þannig að mótorinn geti fljótt farið í stöðugan snúningshraða. tog í gangi ástand.

2 Stöðugt aflálag

Toghraðaeinkenni stöðugs afls vísar til þess að krafturinn sem mótorinn gefur þarf að vera stöðugur þegar búnaðurinn eða vélin breytist í vinnuhraða. Einkennandi kröfur um hátt tog og háhraða, það er að mótorinn ætti að hafa getu til að keyra breytilegt tog og stöðugt aflálag.

Þegar spenna mótorsins eykst með aukningu á tíðni, ef spenna mótorsins hefur náð nafnspennu mótorsins, er ekki leyfilegt að halda áfram að auka spennuna með aukinni tíðni, annars verður mótor einangrunin bilað vegna ofspennu .Af þessum sökum, eftir að mótorinn nær nafnspennu, jafnvel þótt tíðnin aukist, helst mótorspennan óbreytt. Aflið sem mótorinn getur framleitt ræðst af vöru af málspennu og málstraumi mótorsins og straumurinn breytist ekki lengur með tíðninni. Það hefur náð stöðugri spennu, stöðugum straumi og stöðugri orkunotkun.

Fyrir utan stöðugt afl og stöðugt togálag eyðir sum búnaður afl sem er mjög breytilegt eftir vinnuhraða.Fyrir búnað eins og viftur og vatnsdælur er viðnámsvægið í réttu hlutfalli við 2. til 3. kraft hlaupahraða, það er, fermetra togminnkun hleðslueinkenni, þarf aðeins að velja orkusparandi inverter í samræmi við nafnpunktinn; Ef mótorinn er notaður ætti að íhuga afkastakröfur mótorsins á öllu ræsingarferlinu frá kyrrstöðu til venjulegs aksturshraða alvarlegri.


Birtingartími: 13. maí 2022