Í lok júní 2022 náði landsbundin eignarhald á vélknúnum ökutækjum 406 milljónum, þar af 310 milljónir bíla og 10,01 milljón nýrra orkutækja.Með komu tugmilljóna nýrra orkutækja er vandamálið sem takmarkar þróun nýrra orkutækja í Kína innviðir.Þess vegna vil égað flokka innviðagögnin reglulega(tvisvar í mánuði) í framtíðinni.
● Fjöldi hleðsluhauga
Í júlí voru 684.000 DC hleðsluhrúgur og 890.000 AC hleðsluhrúgur í Kína. Opinberum hleðsluhaugum fjölgaði um 47.000 á einum mánuði. Uppsafnaður fjöldi tilkynntra hleðslumannvirkja á landsvísu var 3,98 milljónir.
▲Mynd 1. Staða hleðsluaðstöðu í Kína
●Hleðslubunkadreifing
71,7% af hleðsluhrúgunum í landinu er dreift á 10 svæðum, þar á meðal Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Peking, Hubei, Shandong, Anhui, Henan, Fujian, osfrv. Hleðslugetan er samsvarandi einbeitt á þessum svæðum. Núna beinist orkunotkun almennrar hleðslu aðallega að Fyrir rútur og fólksbíla var heildarhleðslugetan á landsvísu í júlí um 2,19 milljarðar kWh, sem jafngildir 219kWh hleðslu á ökutæki á mánuði, eða um 7kWh á dag.
▲Mynd 2. Dreifing almennings hleðsluaðstöðu í Kína
●Hleðslurekstur fyrirtæki
Meðal rekstrarfyrirtækja í hleðsluhaugum í júlí voru 295.000 einingar reknar af Tedian, 293.000 einingar voru reknar af Xingxing og 196.000 einingar voru reknar af State Grid - aðallega þessi þrjú fyrirtæki. Þar á meðal rak Xingxing einnig um 72.200 einka hleðsluhauga. En það mikilvægasta er DC hleðsluhaugurinn.
▲Mynd 3. Yfirlit yfir helstu hleðsluaðstöðu fyrirtækja
1. hluti
Jafnstraumslagning og raforkuskiptainnviðir
Miðað við júní fjölgaði opinberum hleðsluhaugum um 47.000 einingar í júlí, sem er 65,7% aukning á milli ára.Í lok júlí 2022 eru nú 1.575 milljónir opinberra hleðsluhauga, þar á meðal 684.000 DC hleðsluhrúgur og 890.000 AC hleðsluhrúgur.Í skipulagi hleðsluhauga er mikilvægi DC-hauganna mest; á sama tíma, eftir því sem afl jafnstraumshauga eykst, mun ný bylgja fjárfestingarhagkvæmni koma í stað fyrri 60-100kW fyrir mikið afl og einnig þarf að huga að tengslum hleðsluafls og rafmagnsálags, sem getur falið í sér nýtt bylgja fjárfestingar í orkugeymslu.
Meðal DC hleðsluhrúganna eru heildaráhrif 180.000 stykki af sérstökum símtölum enn mjög góð, fylgt eftir af 89.700 stykki af Xingxing hleðslu og 89.300 stykki af ríkisneti.Meðal bílafyrirtækja hefur Volkswagen byggt upp net með 6.700 hraðhleðsluhaugum, þar á eftir koma NIO 4607 og Xpeng 4015. Tesla fór vel af stað og hefur nú náð að fullu. Það eru aðeins 2492 rætur.
▲Mynd 4. Staðan á helstu DC hleðsluhrúgunum
Reyndar er hleðslugeta rafknúinna ökutækja einnig náð með DC hraðhleðsluhrúgum. Hleðslugeta landsins er aðallega einbeitt í Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Hebei, Shaanxi, Shanghai, Hubei, Hunan og öðrum héruðum. Rútur og fólksbílar ráða mestu í flæðinu og aðrar tegundir farartækja eins og hreinlætisflutningabílar og leigubílar eru lítið hlutfall.Í júlí 2022 var heildarhleðslugetan á landsvísu um 2,19 milljarðar kWst, sem er 125,2% aukning á milli ára og 13,7% hækkun milli mánaða.
▲Mynd 5. Samanburður á hleðslugetu og fjölda hleðslustöðva
● Rekstrarhagkvæmni rekstraraðila gjaldtöku
Til að sjá rekstrarhagkvæmni er hægt að bera saman magn hleðslu og fjölda hleðsluhauga.
Frá og með júlí 2022 voru 15 efstu rekstraraðilar hleðslufyrirtækja í landinu fyrir 92,5% af heildinni: 295.000 einingar reknar með sérstökum símtölum, 293.000 einingar reknar af Xingxing Charge, 196.000 einingar reknar af ríkisneti, og 096 Cloud Quick Charge Taiwan og China Southern Power Grid reka 95.000 einingar og Xiaoju Charging rekur 80.000 einingar.
Gjaldupplýsingar hvers fyrirtækis tákna raunverulegar mánaðartekjur (mynd 6). Meðal þeirra kemur Xiaoju-hleðslan mest á óvart og bílasendingar á netinu kosta rafmagn.Meðal bílafyrirtækja hefur NIO sannarlega þjónað mörgum fyrirtækjum. Það notar miklu meira en Kaimeisi. Lægsta kostnaðurinn er SAIC Anyue.
▲Mynd 6. Samanburður á hleðslugetu
Frá núverandi sjónarhóli, frá janúar til júlí á þessu ári, var aukning hleðslumannvirkja 1.362 milljónir eininga, aukning á opinberum hleðsluhaugum jókst um 199,2% á milli ára og aukning á hleðsluhaugum einkaaðila sem byggðir eru með ökutækjum. hélt áfram að aukast og hækkaði um 390,1% milli ára.Vöxtur allrar hleðslubunkans einkaaðila er enn mjög ánægjulegur.Aukning hleðsluinnviða er 1.362 milljónir eininga og sölumagn nýrra orkutækja er 3.194 milljónir eininga. Frá sjónarhóli þessa árs er stigvaxandi hlutfall ökutækja á milli hauga 1:2,3.
Part 2
Aðstaða til að skipta um rafhlöðu
Í samanburði við heildarfjölda hleðsluaðstöðu eru nú 1600+ rafhlöðuskiptastöðvar í landinu, þar af NIO 1000+ og Aodong er nálægt 500.Frá sjónarhóli svæðisbundinnar dreifingar, aðallega í Peking(275), Guangdong(220)og Zhejiang(159), Jiangsu(151)og Shanghai(107).
Það tekur samt tíma að sanna að heildarlausnin sé dýrmæt fyrir bílafyrirtæki.
▲Mynd 7. Fjöldi skiptistöðva í Kína
Samantekt: Þessi bylgja eignarhalds á nýjum orkutækjum mun lenda í mörgum vandamálum. Eitt af okkur er að takast á við nýja bílamarkaðinn með 20 milljónir+ og eignarhaldið er 400 milljónir.
Pósttími: 17. ágúst 2022