Why is the speed of the motor getting higher and higher driven by cost?

okwu mmalite

Na “2023 Dongfeng Motor Brand Spring Conference” na Eprel 10, ewepụtara akara ike ike ọhụrụ Mach E. E na-anọchi anya ọkụ eletrik, arụmọrụ dị elu, nchekwa ike na nchekwa gburugburu ebe obibi.Mach E bụ isi ihe atọ bụ isi ngwaahịa: mbanye eletrik, batrị na mgbakwunye ume.

N'ime ha, akụkụ draịva eletriki Mach nwere njirimara ndị a:

Moto nwere carbon fiber mkpuchi rotor technology, ọsọ nwere ike iru 30,000 rpm;
mmanụ jụrụ oyi;
Flat waya stator na 1 oghere na 8 wires;
Onye njikwa SiC mebere onwe ya;
Oke arụmọrụ nke sistemụ nwere ike iru 94.5%.

Tụnyere teknụzụ ndị ọzọ,rotor na-ekpuchi eriri carbon na oke ọsọ nke 30,000 rpm aghọwo ihe kachasị pụta ìhè nke ụgbọala eletrik a.

Mach E 30000rpm eletriki mbanye

RPM dị elu na ọnụ ala dị ala Linke

Ọsọ kachasị nke moto ume ọhụrụ amụbaala site na 10,000rpm mbụ ruo 15,000-18,000rpm na-ewu ewu ugbu a.N'oge na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ ewepụtala ihe karịrị 20,000rpm igwe eletriki igwe eletrik, yabụ kedu ihe kpatara ọsọ nke moto ume ọhụrụ ji na-abawanye elu?

Ee, rịzọlt ga-efu!

Ihe na-esonụ bụ nyocha nke mmekọrịta dị n'etiti ọsọ moto na ọnụ ahịa nke moto na usoro ihe ọmụma na simulation.

Sistemụ draịva eletrik dị ọcha nke ume ọhụrụ na-agụnye akụkụ atọ, moto, njikwa moto na igbe gear.Onye na-ahụ maka moto bụ ntinye ntinye nke ike eletriki, igbe gear bụ njedebe mmepụta nke ike igwe, na moto bụ ntụgharị ntụgharị nke ike eletrik na ike ígwè.Usoro ya na-arụ ọrụ bụ na onye na-ahụ maka ya na-etinye ike eletrik (voltaji * ugbu a) n'ime moto.Site na mmekorita nke ike eletrik na ike magnetik n'ime moto, ọ na-ewepụta ike igwe (ọsọ * torque) na igbe gear.Igbe gia na-akwọ ụgbọ ala site n'ịgbanwe ọsọ ọsọ na mmepụta ihe site na moto site na nha mbelata gia.

Site n'inyocha usoro nke moto torque, enwere ike ịhụ na ihe nrụpụta moto T2 na-ejikọta nke ọma na ụda moto.

N bụ ọnụọgụ nke ntụgharị nke stator, m bụ ntinye nke ugbu a nke stator, B bụ njupụta ikuku ikuku, R bụ radius nke rotor core, na L bụ ogologo nke moto isi.

N'ihe banyere n'ịhụ na ọnụ ọgụgụ nke ntụgharị nke moto, ntinye ugbu a nke onye na-ahụ maka njikwa, na njupụta njupụta nke oghere ikuku moto, ma ọ bụrụ na a na-ebelata ọchịchọ nke mmepụta T2 nke moto ahụ, ogologo ma ọ bụ dayameta nke moto. ígwè isi nwere ike ibelata.

Mgbanwe nke ogologo nke moto isi anaghị agụnye mgbanwe nke stamping anwụ nke stator na rotor, na mgbanwe dịtụ mfe, ya mere na-emebu ọrụ bụ iji chọpụta dayameta nke isi ma belata ogologo nke isi. .

Ka ogologo nke isi ígwè na-ebelata, ọnụ ọgụgụ nke ihe electromagnetic (isi iyi, ígwè magnetik, moto winding) nke moto na-ebelata.Ihe elektrọnik na-akwụ ụgwọ maka oke ọnụ ahịa moto, na-aza ihe dịka 72%.Ọ bụrụ na enwere ike ibelata torque, ọnụ ahịa moto ga-ebelata nke ukwuu.

Ngwakọta ọnụ ego moto

N'ihi na ụgbọ ala ike ọhụrụ nwere ihe a na-achọsi ike maka nkwụsị njedebe nke wiil, ọ bụrụ na a ga-ebelata mmepụta nke moto ahụ, a ghaghị ịbawanye ọsọ ọsọ nke igbe gear iji hụ na njedebe wheel nke ụgbọ ala ahụ.

n1=n2/r

T1=T2×r

n1 bụ ọsọ nke njedebe wiil, n2 bụ ọsọ nke moto, T1 bụ ike nke njedebe nke wheel, T2 bụ ụda nke moto, na r bụ nkwụsị mbelata.

Na n'ihi na ụgbọ ala ike ọhụrụ ka nwere ihe achọrọ nke oke ọsọ, oke ọsọ nke ụgbọ ala ahụ ga-ebelatakwa mgbe ọsọ ọsọ nke gearbox abawanyela, nke a na-anabataghị, ya mere nke a na-achọ ka a ghaghị ịbawanye ọsọ moto.

Na mkpokọta,mgbe moto ahụ na-ebelata ụda ma na-agba ọsọ ọsọ, na-eji ọsọ ọsọ dị mma, ọ nwere ike ibelata ọnụ ahịa nke moto ahụ mgbe ọ na-eme ka ikike nke ụgbọ ala ahụ dịkwuo elu.

Mmetụta nke de-torsion ọsọ-elu na ihe ndị ọzọ01Mgbe ibelata ike na-agba ọsọ ọsọ, ogologo nke moto isi na-ebelata, ọ ga-emetụta ike ahụ? Ka anyị leba anya na usoro ike.

U bụ voltaji nke oge, m bụ stator input ugbu a, cos∅ bụ ike ihe, na η bụ arụmọrụ.

Enwere ike ịhụ site na usoro ahụ na ọ dịghị ihe ọ bụla metụtara nha nke moto na usoro nke ike mmepụta moto, ya mere mgbanwe nke ogologo nke moto isi nwere obere mmetụta na ike.

Ihe na-esonụ bụ nsonaazụ simulation nke njirimara mpụga nke ụfọdụ moto. N'iji ya tụnyere ọdịdị ọdịdị dị n'èzí, ogologo oge nke isi ígwè na-ebelata, mmepụta ihe mmepụta nke moto ahụ na-adị ntakịrị, ma ike mmepụta kachasị adịghị agbanwe nke ukwuu, nke na-akwadokwa usoro ihe ọmụma dị n'elu.

Ntụle nke mpụta njirimara mpụta nke ike moto na torque nwere dị iche iche isi isi ogologo

02Mmụba nke ngwa ngwa moto na-ebute ihe ndị dị elu maka nhọrọ nke bearings, na-agba ọsọ ọsọ ọsọ iji hụ na ndụ ọrụ nke bearings.

03Igwe ọkụ na-agba ọsọ na-adaba adaba maka mmanụ jụrụ oyi, nke nwere ike wepụ nsogbu nke nhọrọ akara mmanụ ma na-eme ka ikpo ọkụ ọkụ.

04N'ihi oke ọsọ nke moto ahụ, enwere ike ịtụle iji moto waya gburugburu kama iji eriri waya dị larịị iji belata ọnwụ AC nke ikuku na-agba ọsọ.

05Mgbe ọnụ ọgụgụ nke okporo osisi moto na-edozi, ugboro ole moto na-arụ ọrụ na-abawanye n'ihi mmụba nke ọsọ. Iji belata harmonics dị ugbu a, ọ dị mkpa ịbawanye ugboro mgbanwe nke modul ike. Ya mere, onye na-ahụ maka SiC nke nwere nnukwu ngbanwe ugboro ugboro bụ ezigbo onye mmekọ maka moto dị elu.

06Iji belata mfu ígwè na oke ọsọ, ọ dị mkpa iji tụlee nhọrọ nke obere ọnwụ na ike dị elu ferromagnetic.

07Gbaa mbọ hụ na enweghị ike mebie rotor n'ihi oke oke ọsọ na 1.2 ugboro kacha ọsọ, dị ka njikarịcha akwa ndọta dịpụrụ adịpụ, mkpuchi carbon fiber, wdg.

Foto eji akpa akwa carbon

Nchịkọta

Mmụba nke ngwa ngwa moto nwere ike ịzọpụta ọnụ ahịa nke moto ahụ, mana mmụba ọnụ ahịa nke akụrụngwa ndị ọzọ dịkwa mkpa ka a tụle ya na nguzozi.Igwe ọkụ na-agba ọsọ ga-abụ ntụziaka mmepe nke sistemu mbanye eletrik. Nke a abụghị naanị ụzọ ị ga-esi chekwaa ego, kamakwa ngosipụta nke ọkwa teknụzụ nke ụlọ ọrụ.Mmepe na mmepụta nke moto dị elu ka na-esi ike nke ukwuu. Na mgbakwunye na ntinye nke ihe ọhụrụ na usoro ọhụrụ, ọ na-achọkwa mmụọ nke ịdị mma nke ndị injinia eletriki.

Oge nzipu: Eprel-19-2023

Kedu ihe kpatara ọsọ nke moto na-arị elu na elu na-ebufe site na ọnụ ahịa?