Mgbe ị na-azụta gwongworo, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-atụfu gwongworo na-ajụkarị, ọ ka mma ịzụrụ gwongworo nwere oke ọsọ axle nke buru ibu ma ọ bụ nke pere mpe? N'ezie, ha abụọ dị mma. Isi ihe bụ ka ọ dabara adaba. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, ọtụtụ ndị na-anya gwongworo maara na obere azụ axle ọsọ pụtara obere ịrị elu, ọsọ ọsọ na obere mmanụ ụgbọala; a nnukwu azụ axle ọsọ ruru pụtara ike ịrị elu ike, ngwa ngwa ngwa na nnukwu mmanụ ụgbọala oriri.
Mana gịnị mere? Anyị kwesịrị ịma ọ bụghị nanị ihe ndị bụ́ eziokwu kamakwa ihe ndị mere ha ji eme ya. Taa, ka anyị na ndị enyi anyị na-anya ụgbọ ala kwurịta banyere ọsọ ọsọ nke azụ axle nke gwongworo!
Oke ọsọ axle azụ bụ naanị aha nkịtị. Aha agụmakwụkwọ bụ isi mbelata oke, nke bụ nha gia nke onye na-ebelata isi na axle mbanye ụgbọ ala. Ọ nwere ike ibelata ọsọ na draịva draịva ma mee ka ụda ahụ dịkwuo elu. Ọmụmaatụ, ọ bụrụ na n'azụ axle ọsọ ruru nke a gwongworo bụ 3.727, mgbe ahụ, ọ bụrụ na mbanye aro ọsọ bụ 3.727 r / s (revolutions kwa nkeji), ọ ga-ebelata ka 1r/s (revolutions kwa nkeji).
Mgbe anyị na-ekwu na ụgbọ ala nwere ibu n'azụ axle ọsọ ruru dị ike karị, ma ọ bụ ụgbọ ala nwere obere azụ axle ọsọ dị ngwa ngwa, anyị ga-atụnyere otu ụdị ahụ. Ọ bụrụ na ha bụ ụdị dị iche iche, ọ bụ ihe na-abaghị uru iji naanị tụnyere nha azụ axle ọsọ, ọ dịkwa mfe ịbịaru nkwubi okwu na-ezighi ezi.
N'ihi na a na-eji axle azụ na-ejikọta ya na gearbox, ọnụ ọgụgụ ọsọ nke ngwa dị iche iche dị na gearbox dịkwa iche iche, na ngụkọta ọsọ nke ụgbọ ala bụ n'ihi ịba ụba ọsọ nke igbe igbe na ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala. azụ axle.
Kedu ihe kpatara gwongworo nwere oke ọsọ axle dị nta na-agba ọsọ ọsọ?
Na-echeghị ihe ndị dị n'èzí dị ka ibu, iguzogide ifufe, nkwụsị elu, wdg, ma na-atụle oke nnyefe, anyị nwere ike iwepụ ọsọ ụgbọ ala site na usoro:
Ọsọ ụgbọ ala = 0.377 × (oso mmepụta engine × taya na-agbagharị radius) / (oke igbe gear ratio × n'azụ axle ọsọ)
N'ime ha, 0.377 bụ ọnụọgụ ọnụọgụ.
Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na otu ụdị nke gwongworo ọkụ bụ ụgbọ ala A na ọkụ B, ha nwere taya radial 7.50R16, Wanliyang WLY6T120 akwụkwọ ntuziaka, na 6 na-aga n'ihu na otu azụ azụ, ọsọ kachasị elu bụ overdrive, gia. Oke bụ 0.78, oke ọsọ axle azụ nke gwongworo ọkụ A bụ 3.727, yana oke ọsọ axle nke gwongworo B bụ 4.33.
Mgbe ahụ, mgbe igbe gear dị na gia kacha elu yana ọsọ engine dị 2000rpm, dịka usoro a dị n'elu, anyị na-agbakọ ọsọ nke gwongworo ọkụ A na ọkụ B n'otu n'otu. Oghere mpịakọta nke taya 7.50R16 dị ihe dị ka mita 0.3822 (a pụkwara ị nweta radius na-agbagharị agbagharị nke taya nke nkọwa dị iche iche dị ka taya taya si dị mfe. Iji mee ka nsonaazụ a kpọtụrụ aha ozugbo ebe a, radius na-atụgharị nwere oke njehie.
Ọsọ ụgbọ ala ọkụ A = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 3.727) = 99.13 (km/h);
Ụgbọala ọkụ B ọsọ = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 4.33) = 85.33 (km/h);
Maka otu ụdị ụgbọ ala ahụ, mgbe injin na-agba bụ 2000 rpm, a na-achọpụta na ọsọ nke ụgbọ ala A na obere azụ axle ọsọ ruru 99.13km / h, yana ọsọ nke ụgbọ ala B nwere nnukwu azụ azụ. Oke ọsọ bụ 85.33km / h. Ya mere, ụgbọ ala nwere obere azụ axle ọsọ na-agba ọsọ ọsọ ma na-arụkwa ọrụ mmanụ ọkụ.
Kedu ihe kpatara gwongworo nwere oke ọsọ axle azụ nwere ike ịrị elu siri ike?
Ike ịrị elu siri ike pụtara na gwongworo ahụ nwere ikike ịnya ụgbọ ala siri ike. Usoro ngụkọ usoro maka ike ịnya ụgbọ ala bụ:
Ike ịkwọ ụgbọ ala = (mpụta engine torque × gia ratio × ikpeazụ reducer ratio × n'ibu nnyefe arụmọrụ) / wheel radius
Maka ụgbọ ala ọkụ A na ụgbọ ala B dị n'elu, radius wheel nke taya 7.50R16 dị ihe dịka 0.3937m (a pụkwara ị nweta radius nke taya dị iche iche na-adabere na taya taya. Maka mfe, a na-ehota nsonaazụ ya ozugbo ebe a.
Ọ bụrụ na ị nwere mmasị, anyị ga-ewebata ya n'ụzọ zuru ezu mgbe e mesịrị). Ọ bụrụ na gwongworo ọkụ A na gwongworo B dị na gia nke mbụ na ihe nrụpụta engine bụ 450 Nm, anyị na-agbakọ ike ịnya ụgbọ ala A na ụgbọ ala B nwetara n'oge a:
Ụgbọala ọkụ A na-anya ụgbọ ala = (450×6.32X3.72X0.98)/0.3937=26384.55 (Newtons)
Ụgbọala ọkụ B na-anya ụgbọ ala = (450×6.32X4.33X0.98)/0.3937=30653.36 (Newton)
Mgbe engine dị na 1st gia na engine mmepụta torque bụ 450 Nm, ike ịkwọ ụgbọala nwetara site na ụgbọ ala A bụ 26384.55 Newtons, nke na-ekwukarị banyere 2692 kilogram (kg) nke mkpali (1 kg-force = 9.8 Newtons); ike ịnya ụgbọ ala B na-enweta bụ 30653.36 Newtons, nke na-ekwukarị banyere 3128 kilogram (kg) nke mkpali (1 kg-force = 9.8 Newtons). N'ụzọ doro anya, gwongworo ọkụ B nwere oke ọsọ axle n'azụ na-enweta ike ịkwọ ụgbọala ka ukwuu, ma na-enwekwa ike ịrị elu siri ike karị.
Nke a dị n'elu bụ mwepụta usoro iwu na-agwụ ike. N'ikwu ya n'ụzọ doro anya karị, ọ bụrụ na e jiri gwongworo atụnyere mmadụ, oke ọsọ axle azụ dị ka ọkpụkpụ ụkwụ. Ọ bụrụ na oke ọsọ axle azụ dị ntakịrị, gwongworo ahụ nwere ike iji obere ibu na-agba ọsọ ọsọ na ugboro ole na-agba ọsọ dị elu; ọ bụrụ na oke ọsọ axle azụ buru ibu, gwongworo ahụ nwere ike iji ibu dị arọ na-aga n'ihu na ugboro ole na-agba ọsọ dị ala.
Site na nyocha nke dị n'elu, enwere ike ịhụ na ọnụọgụ azụ azụ axle dị ntakịrị, ike ịrị elu dị ntakịrị, na oriri mmanụ dị ala; n'azụ axle ọsọ ruru bụ nnukwu, ịrị elu ike dị ike, ọsọ na-adị nwayọọ, na mmanụ ụgbọala oriri dị elu.
N'ahịa ụlọ ugbu a, nchikota nke "oke inyinya na obere ọsọ nke azụ azụ" bụ isi ihe, ọ na-adaberekwa na ọnọdụ ndị ọzọ. N'adịghị ka ọ dị na mbụ, inyinya inyinya dị obere, enwere ọtụtụ ibu ibu, yana ọtụtụ okporo ụzọ ugwu na okporo ụzọ unyi, yabụ ndị mmadụ na-ahọrọ oke oke ọsọ n'azụ axle.
N'oge a, njem na-adabere na ibu ọkọlọtọ, ngwa agha na-arụ ọrụ nke ọma, na okporo ụzọ. "Naanị ụzọ ị ga-esi merie ọgụ ọgụ niile n'ụwa bụ iji ọsọ ọsọ." Mgbe ụgbọ ala inyinya dị elu na-anya n'ọsọ dị elu, na-eji obere azụ azụ na-agba ọsọ na gia overdrive nke gearbox, ọsọ engine adịghị mkpa ịdị elu nke ukwuu iji rute ọsọ nke ihe karịrị kilomita 90 kwa elekere.
Na mgbakwunye, anyị makwaara na n'azụ axle ọsọ ruru nwere mmetụta nke ibelata ọsọ na ịba ụba torque. Ọ bụrụ na a elu-horsepower engine nwere ezuru ike idobere na ya onwe ya nwere nnukwu torque na ike mgbawa ike, mmetụta nke ịdabere na nnukwu ọsọ ruru nke n'azụ axle na-abawanye torque nwere ike ebelata. E kwuwerị, igbe gear nwekwara ike ịrụ otu ọrụ ahụ.
The elu-horsepower, elu-ọsọ-ratio n'azụ axle nwere nnukwu mmanụ ụgbọala na-adabara maka ojiji na pụrụ iche ọnọdụ ọrụ dị ka gwongworo ntufu, gwongworo igwe igwe simenti, na ụgbọ ala ndị na-agbakarị n'okporo ụzọ ugwu.
Ya mere, mgbe anyị zụtara gwongworo, ọ ka mma ịzụta oke axle azụ ma ọ bụ dị nta? Ọ ka dabere na ojiji nke gị.
Maka ụfọdụ ụzọ ụgbọ njem na ibu ndị a na-edozi anya, ọ dị mfe ịhọrọ ụdị nwere oke ọsọ kwesịrị ekwesị. Maka ụfọdụ ndị na-ebu njem na-eme njem na mba ahụ, a naghị edozi ụzọ na ibu, ya mere ọ na-esiri ike ịhọrọ. Ịkwesịrị ịhọrọ oke ọsọ ọsọ n'ụdị dị ka ojiji nke gị siri dị.
Oge nzipu: Ọgọst-24-2024