Nhazi nke “itinye ego” nke NIO n'ọdụ ụgbọ mmiri na-agbanwe ike bụ ihe emo dị ka “nkwekọrịta ịtụfu ego” mana “Ọkwa na-emeziwanye amụma enyemaka ego maka nkwalite na ngwa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ” bụ nke jikọrọ aka. ministri anọ na kọmitii iji wusie ike owuwu nke ọdụ ụgbọ mmiri na-agbanwe ike. Mgbe nkwado maka dochie ụdị batrị, ihe niile na-adị iche. Site na nkwado steeti ahụ, ụlọ ọrụ mgbanwe ọkụ dị ugbu a dị iche na nke ọ dịbu. Ọ bụghị naanị Weilai, kamakwa ọtụtụ ụlọ ọrụ dị ka GAC Aian, Ningde Times, Tesla, na Volkswagen etinyewo ego na ụlọ ọrụ mgbanwe ike. Ya mere, otu nkume kpaliri otu puku ebili mmiri, na ike mgbanwe ọnọdụ ngwa ngwa kpalitere mkparịta ụka na ụlọ ọrụ. Ọbụna ndị enyi nke "EMF" ndị fan otu enweghị ike ịnọdụ ala wee jụọ, "Ụdị mgbanwe ọkụ ọ ga-ekwe omume?"
1,
Nnyocha na-adịghị akwụsị akwụsị.
N'ezie, a malitela nyocha nke ọnọdụ mgbanwe ike na China karịa afọ 20 gara aga. Na 2000, e guzobere Dianba New Energy. Mmepe tọrọ ntọala. Site na 2010 ruo 2015, State Grid na Xuji Electric banyere n'ọhịa nke mgbanwe ọkụ, ma ọ kwụsịrị, na itinye ego ha enwetaghị ezi ihe.
Ụdị mgbanwe ike ebutela n'ezie ngbanwe na mmepe. N'ezie, na 2016, imekọ ihe ọnụ n'etiti BAIC New Energy na Aodong New Energy malitere "Obodo iri na puku ọdụ Optimus Prime Plan", na njem ụgbọ ala mgbanwe nlereanya e hiwere maka eletriki taxi ahịa. . Mgbe ahụ, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị dị ka Weilai, GAC Aian, FAW Hongqi, na Geely agbakwunyela "teknụzụ mgbanwe ike batrị chassis ike" na ụdị ụfọdụ, nke kwalitere mmepe nke ọnọdụ mgbanwe ike.
Karịsịa n'afọ a, ọ ebutela "afọ mbụ nke ngbanwe batrị", na ọtụtụ ụlọ ọrụ ewepụtala ederede nke ha n'ọhịa nke nnọchi batrị.
Na Jenụwarị 18, nnukwu batrị ike CATL weputara EVOGO, akara ọrụ mgbanwe batrị.Na June 18, CATL malitere ọrụ mgbanwe batrị EVOGO na Hefei, Anhui.
Na Jenụwarị 24, Lifan Technology na Geely Automobile jikọrọ aka guzobe ụlọ ọrụ na-arụkọ ọrụ ọnụ, Ruilan Automobile, bụ nke batara n'ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ site na "ike ọhụrụ nke ịgbanwe batrị" wee mepụta ngwaahịa ọhụrụ dabere na ikpo okwu na-agbanwe batrị nke onwe ya (GBRC). ịgbanwe batrị). ikpo okwu) ekpuchi sedans, SUVs , MPVs na ọbụna logistics ụgbọ ala na ndị ọzọ ụdị, na-agbalịsi ike na B-ọgwụgwụ ụgbọ ala-hailing na C-ọgwụgwụ onye ọrụ 'ike mgbanwe mkpa n'otu oge. Na Eprel 27, CATL na AIWAYS bịanyere aka na nkwekọrịta nkwekọrịta nkwekọrịta mgbanwe batrị EVOGO. Dịka nkwekọrịta ahụ siri dị, akụkụ abụọ ahụ ga-eji AIWAYS U5 dị ka onye na-ebu ibu ijikọ ọnụ mepụta ụdị mgbanwe batrị jikọtara ọnụ, nke a na-eme atụmatụ iwebata n'ahịa na nkeji nke anọ nke afọ a. , Ndị nwe Aiways ndị na-ahọrọ ụdị swap batrị jikọtara ọnụ nwere ike ịnụ ụtọ ọrụ mgbanwe batrị EVOGO nke na-ekewa ike ụgbọ ala, na-ekesa ọkụ eletrik na-achọ, ma nwee ike ịcha ya ma dochie ya.
Na May 6, Changan Deep Blue kwupụtara ozi nhazi nke sedan C385 ya, nke nwere ike ịkwado ụdị ike dị iche iche gụnyere ụdị mgbanwe batrị. A ga-ewepụta ụgbọ ala ọhụrụ a n'ihu ọha n'August. Na June 2, batch mbụ nke taxis batrị gbanwere (Nezha U Pro) nke rutere na Nanning, Guangxi bụ nke ewepụtara n'ihu ọha. Hezhong , Chery na ndị ọzọ 16 OEM eruwo a mmepe nkwado nke 30+ batrị swap ụdị) Na-anya site na nkekọrịta batrị swap netwọk wuru na Nanning na batrị swap amụma, Hozon Nezha sonyere aka Aodong New Energy na Northern Taxi Ụlọ ọrụ na ụlọ ọrụ ndị ọzọ na-akwalite ngwa na mmepe nke mgbanwe mgbanwe ike na ahịa Nanning. Na June 13, MG MULAN weputara ọkwa teknụzụ ọhụrụ, yana batrị SAIC “Magic Cube” nke nwere ike ịkwado mgbanwe ọkụ ka emechiri na nke mbụ. Na Julaị 6, NIO kwuru na ọnụ ọgụgụ nke ọdụ batrị na-agbanwe batrị na mba ahụ eruola 1,011. Ụgbọ ala Ruilan ga-eji "Chongqing" gbasaa ruo n'akụkụ niile nke obodo ahụ dịka ogige owuwu ya. Ọ na-ezube ịrụ ihe karịrị ọdụ ụgbọ mmiri 5,000 na-agbanwe batrị na 2025, na-ekpuchi 100. n'elu obodo.
Omume ugboro ugboro nke ụdị ụgbọ ala ume ọhụrụ dị ka SAIC, Changan, na Nezha n'ahịa swap batrị na-adabere na mbanye ụkwụ abụọ nke mkpa na atumatu ndị ọrụ.
Aghọtara na ọnụ ọgụgụ ntinye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-atụ anya ka ọ gafere 30% na 2025, nke na-abawanyewanye ọchịchọ ndị ọrụ maka mgbakwunye ume.Na mgbakwunye, na 2020, a ga-etinye akụrụngwa nchaji na mpaghara akụrụngwa ọhụrụ asaa; kemgbe 2021, a na-ewebata amụma ndị dị mkpa na-aga n'ihu, na akụkọ ọrụ gọọmentị na-atụ aro n'ụzọ doro anya ịbawanye owuwu nke akụrụngwa dịka ikpo ọkụ.na swap ọdụ.
2,
Uru na ọghọm dị n'ịgbanwe batrị.
Ka ọ dị ugbu a, ike mgbakwunye nke ụgbọ ala eletrik na-adabere na ụzọ abụọ: ịgbanwe batrị na ịchaji, mana isiokwu ndị dị ka "ịgbanwe batrị ọ ga-anọchi chaja?" na "ụdị mgbanwe batrị ọ ka mma ka ọ bụ ọnọdụ chaja ka mma?" , ụfọdụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na ọbụna ndị ọkachamara ụlọ ọrụ kwenyere na ha nọ na mmekọrịta asọmpi.
Na mbụ, Tong Zongqi, onye isi nke Ngalaba Ozi nke China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance, kwuru, sị: "Ugbu a, ọnọdụ nnọchi batrị na-elekwasị anya na ngalaba ọrụ na nnukwu gwongworo. Ụgbọ ala ume ọhụrụ na ngalaba nkeonwe ka na-achịkwa site na iji ngwa ngwa chaja, agbakwunyere site na chaja ngwa ngwa, na nnọchi batrị. Ọ gaghị abụ isi ihe dị ka mgbakwunye."
Ụfọdụ ndị ọkachamara kwukwara na ịchaji ngwa ngwa na-emebi batrị ike ma na-enwe mmetụta dị ukwuu na grid ọkụ. Karịsịa mgbe ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ụgbọ ala eletrik na-eji ngwa ngwa ngwa ngwa n'otu oge ahụ, grid ike mpaghara ga-enwe nnukwu nrụgide, na ngbanwe batrị ga-enwe mmetụta dị ukwuu na batrị ahụ. Mmebi ahụ dị ntakịrị, a pụkwara iji ọkụ eletrik kacha elu na ndagwurugwu mee ihe, nke nwere ike imeziwanye ojiji ike.
Li Shufu, onye isi oche nke Geely Holding Group, onye nnọchiteanya nke National People's Congress, tụrụ aro ka a na-amụba iwu nke usoro mgbanwe ọkụ na nnọkọ abụọ nke afọ a. Ọ na-ekwere na ike mgbanwe mode nke nkewa nke ụgbọ na ọkụ eletrik nwere uru abụọ karịa cha cha mode, nke na-arụ ọrụ nke ọma replenishment ume na-eri ibelata.
N'ihe gbasara mgbakwunye ike dị elu nke ọma, mgbe ụgbọ ala eletrik dị n'ahịa na-eji ọnọdụ chaja ngwa ngwa, ọtụtụ n'ime ụgbọ ala eletrik nwere ike ịgba ụgwọ site na 30% ruo 80% n'ime ihe dị ka nkeji 30 (n'ezie n'ozuzu karịa 30 nkeji), na ọ na-ewe naanị 1-5 nkeji ma ọ bụ karịa.A na-akọ na ọdụ ụgbọ mgbanwe ọkụ ọhụrụ nke ọgbọ anọ nke Aodong New Energy enwetala usoro niile nke nkeji 1, na usoro mgbanwe ọkụ na-ewe naanị 20S, nke yiri nke ọdụ gas.
N'ihe gbasara ọnụ ahịa, batrị ike ruru ihe dịka 40% nke ụgbọ ala niile. Ụdị nchaji nke "ụgbọ ala-electrical" na-abawanye ọnụ ahịa ụgbọ ala dum. Na ọnọdụ nkewa nke ụgbọ ala-eletrik, ọnụahịa ịzụta ụgbọ ala eletrik nwere ike belata ihe ruru ọkara.Ya mere, ụdị mgbanwe batrị ọ bụghị naanị na-ebelata oge nchaji, kamakwa ọ na-ebelata nrụgide na grid ọkụ, ma nwee ike ibelata ọnụahịa ahụ, nke na-abụkarị ihe na-elekwasị anya nke ụlọ ọrụ.
N'ezie, ọnọdụ ngbanwe batrị dị nnọọ mfe, ya bụ, chassis ma ọ bụ mkpọ batrị ike nke a na-eji n'ime ụgbọ ala ume ọhụrụ na-emegharị na teknụzụ nnọchi batrị, na-ewepụ mkpọ batrị ma dochie ya na ọdụ nnọchi iji nweta nke ahụ. nzube nke mmeju ume.
Ihe kpatara na ọtụtụ ụlọ ọrụ na-aṅa ntị na ọnọdụ ngbanwe batrị bụ na ọ dị mma maka "megharia, ngbanwe, na nkwalite" na ọnọdụ dị iche iche, ma nwee njirimara nke iche iche, arụmọrụ, ịdị mma na nchekwa.Na mgbakwunye na mgbakwunye dị elu nke a kpọtụrụ aha n'elu, uru ya gụnyere isi ihe anọ ndị a:
1. Gbatịkwuo ndụ batrị.A na-ebuba batrị dị na ọnọdụ mgbanwe batrị n'otu ọsọ ma tinye ya n'ime ebe a na-akwụ ụgwọ okpomọkụ na iru mmiri, nke na-echebe SOH (ahụike) na SOC (oke ụgbọ mmiri) na batrị ahụ. Ọbụna ma ọ bụrụ na oyi na-atụ, ọ nwere ike ịnye ụgbọ ala ụgwọ ngwa ngwa. Batrị, echegbula onwe gị maka ịchaji.
2. Melite nchekwa batrị.Na ọnọdụ mgbanwe batrị, ndabere nke ọdụ ụgbọ mmiri ga-enyocha ọnọdụ batrị n'oge ma wepụ batrị batrị na njikwa nchekwa ndị ọzọ, si otú a na-ebelata ọkụ ọkụ ụgbọ ala na mfu nchekwa nke ọkụ na-agba ọsọ nke batrị ike.
3. Wedata ala maka ịzụrụ ụgbọ ala.N'iji ya tụnyere "mgbakọ ụgbọ ala-electricity" mode nchaji, ọnọdụ mgbanwe ike nke "ụgbọ ala eletrik" dị mma maka ịgbazinye nkọwa dị iche iche nke batrị ike na ọnọdụ dị iche iche njem, nke na-enweghị ike ibelata ọnụ ahịa ịzụrụ onye ọrụ, ma ghọtakwa ogologo oge. -ọdịdị ihe eji eme ụgbọ ala na-adịgide adịgide. .
4. Na-enyere aka imegharị ihe.Dịka ọmụmaatụ, ojiji nke batrị lithium cascade nwere ike melite mmetụta akụ na ụba zuru oke nke ọha mmadụ.
N'ezie, enwere uru na ọghọm dị n'ịgbanwe.Ịgbanwe batrị bụ ụlọ ọrụ bara uru dị arọ, nke nwere nnukwu ọnụ ahịa dị arọ na ndị na-etinye ego na ogologo oge nkwụghachi ụgwọ. Ịkwụsị na iwepụ batrị ọkụ ugboro ugboro dị ize ndụ.N'otu oge ahụ, ụfọdụ ndị ọkachamara egosila na ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ndị a gbanwere na-echekwa batrị kwesịrị ịbụ 1: 1.3 ka ọ bụrụ ezi uche, mana nke a abụghị ikpe.
N'iji NIO dịka ọmụmaatụ, oke NIO ugbu a na nnọchi batrị bụ ihe dịka 1:1.04. N'ihi na oke ịzụrụ ụgbọ ala na ngbanwe batrị adịghị nhata, NIO anọwo na-arụ batrị nnọchi n'ime afọ abụọ gara aga. Site na mbọ na ọdụ ọkụ, atụmatụ ịzụ ụgbọ ala Baas nke Weilai hibere abụrụla usoro nkwalite maka ire ụgbọ ala ọhụrụ.
Na June 28, NIO kwuru na o nyela ihe karịrị nde 9.7 ọrụ ngbanwe batrị na ọdụ ụgbọ mmiri 997 gburugburu ụwa, ma mechaa ikpo ọkụ karịrị 4,795 na ebe 4,391 na-ebugharị, mana ọ ka nọ n'ọnọdụ mfu. .
3,
Enwere ọtụtụ ihe isi ike, na ụdị uru bụ ule kacha.
Ihe kpatara na ụfọdụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala anaghị enwe nchekwube banyere ụdị mgbanwe batrị bụ na ọ na-eje ozi otu ebumnuche na enweghị ụkpụrụ.
N'ihi ọdịiche dị na nhazi batrị ike, ihe, teknụzụ, wdg, njupụta ike na nha batrị ike abụghị otu. Ya mere, ụlọ ọrụ mgbanwe ọkụ nwere ike ijere naanị otu ụdị, nke ga-eduga n'ụzọ dị mfe na akụrụngwa ọdụ ike na-abaghị uru na ịrụ ọrụ nke ọma. Ọnọdụ dị ala na ndị ọzọ, si otú ahụ na-ebuli ọnụ ahịa ọrụ na ọnụ ọgụgụ ngwa nke owuwu nke ebe mgbanwe ọkụ.
N'ezie, mgbagha bụ isi nke ịgbanwe batrị bụ nkewa nke ụgbọ ala na ọkụ eletrik, batrị ọkọlọtọ, na mmezu nke ike mechiri emechi nọọrọ onwe ya.Agbanyeghị, ọ na-esiri ike ịhazi batrị ahụ. Enwere ihe ruru ụdị batrị 145 na ahịa. Ụzọ mgbanwe ike gụnyere mgbanwe ike akụkụ, mgbanwe ike igbe igbe, na mgbanwe ike chassis. O siri ike ịgbanwe ume ọhụrụ maka ọtụtụ ihe kpatara ya. Ndị na-emepụta ihe nwere echiche imewe na ụkpụrụ maka batrị ike, yabụ ọ bụrụ na ịchọrọ imezu ụkpụrụ nke "ịgbanwe batrị zuru ụwa ọnụ", ịkwesịrị ịgafe nnukwu oghere.
Na n'ihi mmekọrịta asọmpi dị n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ, nhazi nke batrị ike na ụzọ nke mgbanwe ike dị iche iche, ọ dịghịkwa onye dị njikere ikpughe ihe ngwọta nke aka ha ma ọ bụ nakwere ngwọta nke asọmpi.
Ka ọ dị ugbu a, ọtụtụ ụlọ ọrụ amalitelarị imepụta ụdị batrị batrị, mana ọ ga-ewe oge iji mepụta ike ọgụ.
Otú ọ dị, ihe ịma aka kasịnụ na ọnọdụ mgbanwe ike abụghị enweghị ụkpụrụ ejikọtara ọnụ maka batrị ike, kama otu esi emeziwanye ọnụego ojiji nke otu ọdụ iji nweta uru.
Dị ka usoro mgbakọ na mwepụ nke CITIC Securities Research Institute si kwuo, ọnụ ahịa ụlọ nke otu ọdụ ụgbọ ala na-agbanwe ụgbọ ala dị ihe dị ka nde yuan 4.9, na ọnụ ahịa otu ọdụ ụgbọ ala azụmahịa bụ ihe dị ka nde yuan 10. Ebe nkwụsịtụ nke mbụ dabara na 20% nke ọnụego ojiji. Mgbakọ siri ike bụ iji ụgbọ ala 60 jee ozi kwa ụbọchị; ebe nkwụsịtụ nke ikpeazụ bụ 10%, ya bụ, ụgbọ ala 24 na-eje ozi kwa ụbọchị. Na-ekpe ikpe site na ọnụ ọgụgụ nke ọdụ ụgbọ mmiri n'oge a, enweghị ike iru ebe nkwụsịtụ ma ọlị.
Data nwere ike na-egosipụta ọnọdụ kachasị adị mgbe niile. Na-ewere onye ọrụ mgbanwe ike nke atọ Aodong New Energy dị ka ihe atụ, mkpokọta ego sitere na 2018 ruo 2020 bụ 82.4749 nde yuan, nde yuan 212 na nde yuan 190, na mfu ụgbụ ahụ n'otu n'otu bụ yuan nde 186, nde yuan 162. na 249 nde yuan, na mkpọkọ mfu nke nde yuan 597 n'ime afọ atọ.
Ya mere, n'ihu obere ụgbọ ala na-ebugharị ụgbọ ala dị n'ịntanetị, nhazi nke ọdụ ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe ezughị oke, na enweghị nkwekọrịta nke ụkpụrụ batrị na-emetụta mmasị na ụzọ mmepe nke akụkụ niile. Ọ na-esiri ndị OEM ike.
4,
N'ikpeazụ:
Ọ bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha na, ma e jiri ya tụnyere ịchaji, ngbanwe batrị nwere uru dị ukwuu na nrụpụta ume ike.
Ọbụghị ịkọwa ma ọnọdụ mgbanwe batrị ga-edochi ọnọdụ nchaji n'ọdịnihu, ma ọ dịkarịa ala site n'echiche nke ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-ekere òkè na ọnọdụ ịgbanwe batrị batrị, ngwọta mgbanwe batrị ga-ekwe omume, njikwa batrị dị irè karị, na-eburu n'uche nchekwa nchekwa ike. , na obere mmetụta na grid ike dị ngwa ngwa. Enweghị ike ịkwụ ụgwọ.
Site n'echiche nke ụlọ ọrụ ahụ, ọ bụrụ na a kwadoro nhazi na ịdị n'otu nke batrị ike, ọ ga-ekwe omume iji nweta nrụgharị dị n'otu na ọrụ ahịa dị n'otu, nke ga-eme ka ọganihu dị elu na nke dị ala nke agbụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ike ọhụrụ.
Ikekwe ruo ogologo oge n'ọdịnihu, ụgbọ ala ume ọhụrụ ka ga-adabere na chaja ngwa ngwa, na-agbakwunye ya site na chaja ngwa ngwa na ịgbanwe batrị. Enweghị ike idozi ọkọlọtọ batrị ike mba dị n'otu, mana anyị kwenyere na ọ bụrụhaala na achọrọ n'ahịa ahụ, usoro traceability kwesịrị imeziwanye ya. , nwere njikarịcha ngbanwe maka ụdị nkewa ụgbọ ala-ọkụ eletrik. Mgbe a ghọtara ọnọdụ batrị-swap, ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-etolite otu iji nweta ụkpụrụ batrị ike 2-3, mgbe ahụ, ọnọdụ ịgbanwe batrị ga-enwerịrị ohere maka nlanarị na mmepe.
Oge nzipu: Ọgọst-17-2022