Ndị agha mba ofesi ọhụrụ tọrọ atọ na "anya ego"

N'ime afọ 140 nke mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ndị agha ochie na ndị ọhụrụ agbadala ma na-asọba, ọgbaghara nke ọnwụ na ịlọ ụwa akwụsịbeghị.

Mmechi, mwepu ego ma ọ bụ nhazigharị nke ụlọ ọrụ dị n'ahịa zuru ụwa ọnụ na-ebutekarị ọtụtụ ihe ejighị n'aka na ahịa ndị na-azụ ụgbọ ala n'oge ọ bụla.

Ugbu a, na ọkwa ọhụrụ nke mgbanwe ike na mgbanwe mmepụta ihe, mgbe ndị eze nke oge ochie na-ewepụ okpueze ha n'otu n'otu, ngbanwe na nkwụsị nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-apụta na-emekwa otu mgbe. Ikekwe "nhọrọ eke, nlanarị nke kacha mma" "Iwu nke okike bụ ụzọ ọzọ iji megharịa ya n'ahịa ụgbọ ala.

Ndị agha mba ofesi ọhụrụ tọrọ atọ na "anya ego"

N'ime afọ ole na ole gara aga, usoro ọkụ eletrik dabere na China amachibidoro ọtụtụ ụlọ ọrụ obere ụgbọ ala ọdịnala ma kpochapụ ọtụtụ ndị na-eche echiche.Ma n'ụzọ doro anya, ka ụlọ ọrụ ike ọhụrụ na-abanye n'ọgba ọkụ na-acha ọcha, ihe mmụta nke akụkọ ihe mere eme ka na-agwa anyị na ụmụ mmadụ agaghị amụta site na ahụmahụ nke akụkọ ihe mere eme!

N'azụ aha Bojun, Sailin, Byton, Ranger, Green Packet, wdg, ihe a na-egosipụta bụ mkpụrụ obi ilu nke mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China.

N'ụzọ dị mwute, dị nnọọ ka mpako mgbe mgbu ahụ gasịrị, ọnwụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị China a abụghị nanị na ọ bụghị nanị na-eme ka obere nlezianya anya na ụlọ ọrụ ahụ dum, kama ọ na-enye template maka ndị na-egwu egwu na mba ọzọ na-agbaso.

N'ịbanye 2022, ndị na-emepụta ụgbọ ala PPT na ihe ndị yiri ya anwụọla na China, na ndị agha ọhụrụ nke abụọ dị ka Weimar na Tianji ndị lanarịrị mbụ na-enwewanye nsogbu.

N'aka nke ọzọ, ahịa zuru ụwa ọnụ na-ekwusi ike ka Tesla's Lucid na Rivian, FF na Nikola, nke a maara dị ka ndị ụgha, na ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-apụta site n'akụkụ nile nke ụwa. E jiri ya tụnyere "ụgbọ ala na-ere", ha ka na-eche banyere ihe nkiri Carnival banyere isi obodo.

Dị nnọọ ka ahịa ụgbọ ala ndị China afọ ise gara aga, ịgbachitere ego gburugburu, na-ekpuchi ala, na-agbalịkwa ụzọ ọ bụla isi "ise nnukwu achịcha", àgwà ndị dị otú ahụ nke onye ọ bụla na-eleda anya ma na-adọta uche nke isi obodo mgbe niile, na-eme ka ihe nkiri dị egwu na mbara igwe. ahịa zuru ụwa ọnụ, ma ọ bụ Ọ bụ ihe mgbagwoju anya na-eme ụgbọ ala na-enwe obere olileanya.

Ihe niile dabara na "ego"

Mgbe ọtụtụ afọ nke nyocha ahịa na asọmpi na isi obodo, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịsị na China emechaala nyocha ọdịda nke ụlọ ọrụ ike ọhụrụ.

Nke mbụ, isi ihe dị mkpa maka ahịa ụgbọ ala iji mechaa mgbanwe ya na involution dị elu ka e guzobela.Ihe ndị ahịa na-achọsiwanye ike emeela ka ọ ghara ikwe omume ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọ bụla na-apụta na-atụ aka n'ahịa ahụ na-eji naanị nhazi isi obodo.Ọ dị mkpa ka e nwee mmekọrịta ezi uche dị na ya n'etiti "ịrụ ụgbọ ala" na "ịre ụgbọ ala".Ọ bụrụ na nkwado ahịa ahụ efunahụ, nsonaazụ dị egwu doro anya.

Nke abụọ, ka usoro iwu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị China ọdịnala ji nke nta nke nta laa n'iyi, ujo kpatara mkpasu iwe zuru oke megide ụlọ ọrụ ike ọhụrụ niile bụ nke a na-enwetụbeghị ụdị ya.

Maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-apụta na-enweghị ụfọdụ ndabere na ihe nchekwa teknụzụ, n'oge a, ọ nweghị ohere ịbanye na ọchịchọ fọdụrụnụ.Evergrande Automobile, nke dara, bụ ezigbo ihe atụ.

Na ndị a nwere ike igosi mgbe niile na site n'echiche nke ahịa ụgbọ ala China, na-eleba anya na ike ọhụrụ ndị ka na-apụta n'ahịa ụwa, mkpali na enweghị olileanya abụghị ndabere nke ụlọ ọrụ ndị a.

Na North America, Lucid Motors, nke na-arụ ọrụ n'ihu onye ọ bụla, nwere nkwado nke Saudi Arabian Public Investment Fund (PIF). Rivian, nke na-eduzi otu n'ime IPO kachasị ukwuu na akụkọ ihe mere eme nke United States, enwetawo ụfọdụ nsonaazụ na nnyefe mmepụta ihe, ma ọnọdụ dị adị, Otú ọ dị, ntinye nke ahịa ụgbọ ala ọ bụla tozuru okè bụ ihe na-enweghị njedebe karịa ka e chere.

Lucid, nke ndị na-azụ ahịa obodo na Middle East na-akwado, enweghị ike ịgbanwe ọnụ ahịa nke ya dị elu karịa ego ọ na-enweta. Rivian tọrọ atọ site na ọgba aghara yinye ọkọnọ. Mmekọrịta dị na mpụga dịka ụgbọ ala eletrik na-arụkọ ọrụ…

Banyere ndị agha ọhụrụ esenidụt dị ka Canoo na Fisker nke anyị kwuru mgbe ụfọdụ, na mgbakwunye na iji ụdị ọhụrụ na-emeju agụụ nke ndị na-ekiri ya, ma ọ dị mma ịchọta OEM ma ọ bụ wuo ụlọ nrụpụta maka mmepụta ọtụtụ, emebeghị ya. ruo ugbu a. E nwere ntakịrị ozi ọma dị iche na nke mbụ.

Ọ dị ka ihe nzuzu ịkọwa ọnọdụ ha ugbu a na "nku ọkụkọ ebe niile".Mana atụnyere “Wei Xiaoli” nke China, ọ siri ike iche n'echiche ka mma ịkọwa ya.

Na mgbakwunye, Elon Musk ewepụla echiche ya n'ihu ọha ihe karịrị otu ugboro: Ma Lucid na Rivian nwere ọchịchọ ịdaba.Ọ gwụla ma ha emee nnukwu mgbanwe, ha niile ga-ada ada.Ka m jụọ, ụlọ ọrụ ndị a nwere ohere n'ezie ịtụgharị?

Azịza ya nwere ike ịdị iche na nke bụ eziokwu.Anyị enweghị ike iji ọsọ nke mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China iji nyochaa ngwa ngwa mgbanwe na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ụwa.Ndị agha Amerịka ọhụrụ a na-echere ohere ịbanye n'ahịa ahụ niile na-ezobe ibe ha na-akpakọrịta megide ahịa.

Mana m na-ahọrọ ikwere na echiche efu nke ụlọ ọrụ ike ọhụrụ na-emepụta na-adọrọ mmasị.Dị ka ahịa ụgbọ ala ndị China n'oge ahụ, iji nweta ego, kedu ka ọtụtụ ndị na-eche echiche na-achọsi ike ịnwale ga-esi nwee egwu ahịa.

Dị nnọọ ka tupu na mgbe Los Angeles Auto Show na Nọvemba, Fisker, nke na-enweghị ozi ruo ogologo oge, mara ọkwa na mbụ ya dị ọcha electric SUV nlereanya, Ocean, na-etinye n'ime mmepụta dị ka ndokwa na Magna si carbon-anọpụ iche osisi na Graz, Austria.

Site na United States ruo n'ụwa, anyị nwere ike ịhụ na ndị agha na-emepụta ụgbọ ala etolitela dị ka ero mgbe mmiri ozuzo gasịrị.

A tọhapụrụ ihe nlereanya ọhụrụ nke ụlọ ọrụ mmalite America Drako Motors-Dragon; mgbe ACE na Jax gasịrị, Alpha Motor Corporation kwupụtara ngwaahịa eletrik ọhụrụ Montage; Arụmarụ na steeti ụgbọ ala nke mbụ…

Na Europe, onye na-anya ụgbọ ala Scottish Munro wepụtara Munro Mark 1 nke mebere nnukwu ego wee debe ya dị ka ụgbọ ala eletrik dị ọcha. puku iri.

Munro Mark 1

N'ọnọdụ a, n'agbanyeghị ihe ụwa na-eche banyere ya, enwere m naanị otu mmetụta na oge a dị ka oge ahụ, na ọgba aghara na China ọtụtụ afọ gara aga ka echetara nke ọma.

Ọ bụrụ na ndị agha ọhụrụ ndị a n'ụwa nile emeghị ka ha gbanwee ụkpụrụ, mgbe ahụ "ọnwụ bụ ịlọ ụwa" ga-anọgide na-eli ọkụ nke deflagration na ihe ngosi a dị ka ihe ngosi ụgbọ ala ọhụrụ.

Ịgba chaa chaa megide isi obodo, olee ebe njedebe dị?

Nke ahụ ziri ezi, 2022 bụ afọ mbụ ahịa ụgbọ ala ọhụrụ nke China abanyela na mmepe ahụike yana n'usoro.Ka ha na-atụ anya ịgafe n'akụkụ akụkụ ruo ọtụtụ afọ, ụlọ ọrụ ụgbọ ala China emechaala njikwa na nduzi nke usoro izugbe nke ụlọ ọrụ ahụ.

Igwe ọkụ eletrik nke ndị agha ọhụrụ na-eduzi ebibiwo ma wughachi iwu dị iche iche nke ụlọ ọrụ ahụ dum.Ọ bụ ezie na ahịa ọdịda anyanwụ ka na-agba mgba na ara Tesla, ụlọ ọrụ ndị na-apụta nke "Wei Xiaoli" na-edu abanyela na Europe na ebe ndị ọzọ otu mgbe.

N'ịhụ ịrị elu nke ike China, ndị mba ọzọ nwere mmetụta isi ga-esochi ya anya.Nke a mere ka e nwee nnukwu ememe nke ịrị elu nke ike ụwa ọhụrụ dị ka a kọwara na mbụ.

Site na United States ruo Europe, na ọbụna ahịa ụgbọ ala ndị ọzọ, na-eji ohere dị iche iche nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọdịnala na-agbanweghị n'oge, ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-apụta na iyi na-adịghị agwụ agwụ iji were ohere ahịa.

Mana ka otu ahịrịokwu ahụ, atụmatụ niile nwere ebumnuche na-adịghị ọcha ga-emecha kwụsị ahịa ahịa.Ya mere, ikpe na ịkọ ọdịnihu mmepe nke ndị agha mba ofesi ọhụrụ dabere na ọnọdụ ha ugbu a abụghị isiokwu nwere azịza doro anya na agbanyeghị.

Anyị anaghị agọnahụ na n'agbanyeghị nnukwu usoro ụlọ ọrụ, a na-enwekarị ndị bịara ọhụrụ bụ ndị nwere ihu ọma na ahịa isi obodo.Lucid, Rivian na ndị agha ọhụrụ ndị ọzọ na-ekpughe mgbe niile n'okpuru ihe ngosi enwetara ihu ọma nke ụfọdụ bigwigs, nke bụ nlekọta mbụ nke ahịa a nyere.

N'ile anya na esenidụt, a mụrụ ndị agha ọhụrụ nke gara ọha na United States na Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia.

"Vietnam Evergrande" bụ aha njirimara nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala a na-akpọ Vinfast.Kedu ka ọ si mara nke ọma ịmalite ụlọ ma dabere n'ụdị siri ike nke "ịzụta, zụta, zụta".

Otú ọ dị, mgbe VinFast kwupụtara na December 7 na ọ nyefeela akwụkwọ ndebanye aha IPO na US Securities and Exchange Commission (SEC), ma na-eme atụmatụ ịdepụta na Nasdaq, na koodu ngwaahịa "VFS" e depụtara, onye nwere ike ikwu na ndị na-anụ ọkụ n'obi. maka ihe ịga nke ọma ngwa ngwa Ndị agha ọhụrụ nwere ike nweta ọdịnihu dị mma.

Ebe ọ bụ na 2022, ka a na-ahụ anya isi obodo na-akpachapụ anya maka ụlọ ọrụ ike ọhụrụ site na uru ahịa na-ebelata nke "Wei Xiaoli".

N'oge gbara ọchịchịrị site na Julaị 23 ruo Julaị 27 n'etiti afọ a naanị, ọnụ ahịa ahịa Weilai wepụrụ site na ijeri US dollar 6.736, ọnụ ahịa ahịa Xiaopeng wepụrụ site na ijeri dollar 6.117, ọnụ ahịa ahịa dị mma wepụrụ site na ijeri US $ 4.479.

Kemgbe ahụ, akara njirimara nke nwere ikike zuru oke emeela ka ọ sie ike maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ahụ na-adabere na ego na-adị ndụ.

N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, kemgbe ndepụta ya, ihe a na-akpọ ọnụ ahịa ijeri iri ga-abụ naanị ọkụ na pan.Enweghị ike teknuzu arụmọrụ na bullish ahịa superposition, kedu ka isi obodo nwere nnọọ ndidi.Ruo oge ụfọdụ, na usoro mmepe nke na-eji nwayọọ nwayọọ na-ajụ oyi, na mgbakwunye na ikpochapụ site n'eziokwu, ọ dịghị mfe ime ka ọ kpoo ọkụ ọzọ ma nye nkwado.

Nke a ka bụ ikpe maka "Wei Xiaoli", onye gafeworo n'ọtụtụ ogbunigwe ahịa.Ebee ka ndị ọhụrụ ndị ka na-agbalị ịkwakọrọ ihe ahịa na-enweta obi ike ha?

Vinfast bụ otu n'ime ihe kachasị mma, ma ọ bụrụ na ọ na-etinye aka na mgbanwe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ma ọ bụ na-achọ iji ohere nke ọkụ ọkụ ahịa ugbu a na-eme ka ego na isi obodo, olee otú onye ọ bụla nwere anya nwere uche agaghị ahụ ya.

N'otu aka ahụ, mgbe ụlọ ọrụ ụgbọ ala Turkey TOGG gbalịrị ịdepụta Germany dị ka ebe mbụ ọ na-aga na mba ofesi, Lightyear, ụlọ ọrụ mmalite ụgbọ ala eletrik sitere na Netherlands, ji oké ụjọ wepụta ụgbọ ala ọkụ ọkụ ọkụ Lightyear 0, na French ọhụrụ. Akara ụgbọ ala Hopium Ụgbọ ala mmanụ ụgbọala hydrogen mbụ Hopium Machina ka ewepụtara na ihe ngosi moto Paris. Ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik nke Poland bụ EMP họọrọ imekọ ihe ọnụ na Geely iji wuo ụgbọ ala eletrik dị ọcha n'okpuru akara IZERA site na iji nnukwu ihe owuwu SEA. Ụfọdụ ihe na-apụta ìhè mgbe niile.

Ka ọ dị ugbu a, ndị na-eme ihe ike dị ka Lucid na-anwa anwa ịbanye China wee malite iwe ndị ọrụ, ma ọ bụ na-eme atụmatụ ịbanye China n'ihu ọha n'oge ụfọdụ n'ọdịnihu. N'agbanyeghị otú ha si ele anya, ha agaghị agbanwe eziokwu ahụ bụ na China adịghị achọ ọtụtụ ụlọ ọrụ ike ọhụrụ, ma ọ bụghị naanị na ọ dịghị mkpa maka ndị agha mba ọzọ na-ele Tesla anya dị ka onye mmegide ma enweghị akara asọmpi.

Ọtụtụ afọ gara aga, ahịa ụgbọ ala China gburu ọtụtụ ụlọ ọrụ ndị yiri ya, isi obodo ahụ ahụwokwa ezigbo ihu nke ndị na-eche echiche a.

Taa, ọtụtụ afọ ka e mesịrị, mgbe ọtụtụ ndị agha mba ofesi ọhụrụ na-aga n'ihu na-agbaso echiche nke nlanarị a, ekwenyere m na "afụ" ahụ ga-agbawa n'oge na-adịghị anya.

N'oge na-adịghị anya, onye na-egwuri egwu na ego ga-emesị nwee azụ azụ site na isi obodo.


Oge nzipu: Dec-16-2022