Ọ bụrụ na ị jupụta ọdọ mmiri na mmiri, arụmọrụ nke iji naanị otu ọkpọkọ mmiri bụ nkezi, mana ọ gaghị arụ ọrụ nke iji ọkpọkọ mmiri abụọ na-ejupụta mmiri n'ime ya n'otu oge ahụ okpukpu abụọ?
N'otu aka ahụ, iji egbe chaja chaja ụgbọ ala eletrik na-adị nwayọ, ma ọ bụrụ na ị na-eji egbe chaja ọzọ, ọ ga-adị ngwa ngwa!
Dabere na echiche a, GM tinyere akwụkwọ maka patent maka oghere chaja abụọ.
Iji meziwanye ngbanwe nchaji na ịcha ọkụ nke ụgbọ ala eletrik, GM tinyere akwụkwọ maka patent a. Site na ijikọ na oghere nchaji nke ngwugwu batrị dị iche iche, onye nwe ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ n'efu iji 400V ma ọ bụ 800V chaja voltaji, na n'ezie, enwere ike iji oghere abụọ chaja n'otu oge. 400V chaja arụmọrụ.
Aghọtara na a na-atụ anya na usoro a ga-arụkọ ọrụ na ikpo okwu eletrik nke Autonen nke General Motors mepụtara iji mee ka ndị nwe ụgbọ ala dịkwuo mma.
N'ezie, patent a adịghị mfe dị ka ịgbakwunye ọdụ ụgbọ mmiri ọzọ maka batrị ike, ọ dịkwa mkpa ka ejiri ya na ikpo okwu Autonen nke GM ọhụrụ.
A na-ebelata mkpọ batrị dị n'elu ikpo okwu Altener na ọdịnaya metal cobalt, mkpọ batrị nwere ike ịkwado ya na kwụ ọtọ ma ọ bụ kwụ ọtọ, enwere ike gbanwee usoro ntinye dịka akụkụ ahụ dị iche iche si dị, yana nhọrọ mkpọ batrị ndị ọzọ dị.
Dịka ọmụmaatụ, HUMMEREV (Hummer eletrik dị ọcha) site na ikpo okwu a, a na-ejikọta ngwugwu batrị ya n'usoro na modul batrị 12 dị ka oyi akwa, ma mesịa nweta ikike batrị karịa 100kWh.
Otu ọdụ ụgbọ mmiri na-akwụ ụgwọ n'ahịa naanị nwere ike jikọọ na ngwugwu batrị nke otu oyi akwa, ma site na nhazi nke oghere abụọ chaja, ndị injinia GM nwere ike jikọọ oghere abụọ na-akwụ ụgwọ na ọkwa dị iche iche nke ngwugwu batrị, na-emewanyewanye arụmọrụ nchaji.
Ihe na-adọrọ mmasị karị bụ na ọdịnaya patent na-egosi na otu n'ime ọdụ ụgbọ mmiri 400V nwekwara ọrụ mmepụta, nke pụtara na ụgbọ ala nwere ọdụ ụgbọ mmiri abụọ nwekwara ike inyere ụgbọ ọzọ aka mgbe ị na-ebufe.
Oge nzipu: Mee-31-2022