Onye ndu: Weilai, Xiaopeng na Ideal Auto, ndị nnọchianya nke ndị agha na-eme ụgbọ ala ọhụrụ, nwetara ahịa nke 5,074, 9,002 na 4,167 n'otu n'otu na April, na ngụkọta nke nanị 18,243 nkeji, ihe na-erughị otu ụzọ n'ụzọ ise nke BYD 106.000 nkeji. otu. N'azụ nnukwu ahịa ahịa bụ nnukwu ọdịiche dị n'etiti "Weixiaoli" na BYD na mpaghara ndị dị mkpa dị ka nkà na ụzụ, ngwaahịa, eriri ọkọnọ na ọwa.
1
BYD, ụlọ ọrụ na-ewu ewu na mpaghara azụmahịa ndị China, na-aga n'ihu na-agbasawanye isi ya n'ọhịa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ.
Na Mee 3, BYD wepụtara ọkwa na Hong Kong Stock Exchange. Dị ka ọkwa ahụ si kwuo, ire ụlọ ọrụ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na Eprel ruru nkeji 106,042, mmụba nke afọ na 313.22% ma e jiri ya tụnyere nkeji 257,662 n'otu oge ahụ n'afọ gara aga. Nke a bụ ọnwa nke abụọ n'usoro ire ụgbọ ọhụrụ nke BYD agafeela nkeji 100,000 kemgbe Maachị afọ a. N'ọnwa Maachị, ire ụgbọ ala ike ọhụrụ BYD ruru nkeji 104,900, mmụba kwa afọ nke 333.06%.
N'ime ha, ire nke ụdị ọkụ eletrik dị ọcha na Eprel bụ nkeji 57,403, mmụba nke 266.69% karịa nkeji 16,114 nke afọ gara aga; ire nke ụdị ngwakọ ngwakọ na Eprel bụ nkeji 48,072, mmụba nke 699.91% karịa nkeji 8,920 nke afọ gara aga.
Ọ dị mma ịkọwa na mmezu nke BYD bụ n'otu akụkụ nke "enweghị cores na obere lithium" na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ume ọhụrụ zuru ụwa ọnụ, n'aka nke ọzọ, n'ọnọdụ nke mmechi nke ọtụtụ akụkụ ụgbọ ala ndị China. ụlọ ọrụ ndị ọrịa na-efe efe okpueze ọhụrụ metụtara. Ọ dịghị mfe inweta.
2
Ọ bụ ezie na BYD nwetara ezigbo ahịa n'April, ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ ndị ọzọ nwetara ire ere. Dịka ọmụmaatụ, Weilai, Xiaopeng na Ideal Automobile, ndị nnọchiteanya nke ndị agha na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ, nwetara ahịa nke 5,074, 9,002 na 4,167 n'otu n'otu na April, na ngụkọta nke nanị 18,243 nkeji, ihe na-erughị otu ụzọ n'ụzọ ise nke BYD 106.000 nkeji. N'azụ nnukwu oghere ahịa bụ nnukwu ọdịiche dị n'etiti Wei Xiaoli na BYD na mpaghara ndị dị mkpa dị ka teknụzụ, ngwaahịa, agbụ ọkọnọ na ọwa.
Nke mbụ, n'ihe gbasara teknụzụ, BYD etolitela ọtụtụ teknụzụ ndị na-eduzi ụlọ ọrụ na ngalaba batrị agụba, DM-i super hybrid and e-platform 3.0, ebe Weilai, Xiaopeng na Ideal Auto enwebeghị otu. Teknụzụ bụ isi nke ụlọ ọrụ ahụ na-adabere na nkwado teknụzụ nke ndị na-ebubata elu.
Nke abuo, n'ihe gbasara ngwaahịa, BYD etolitela matriks ngwaahịa siri ike. N'ime ha, usoro Han, Tang na Yuan Dynasty ha nwetara ahịa kwa ọnwa karịa 10,000, na Qin na Song nwetara ezigbo ahịa kwa ọnwa nke 20,000+.
N'oge na-adịghị anya gara aga, BYD kwupụtara ọkwa na nso nso a na ọ kwụsịrị 200,000th ọkara-na-ibu flagship sedan Han na ụlọ ọrụ Shenzhen, na-aghọ ụlọ ọrụ China mbụ nwetara nsonaazụ "ọnụahịa na offline okpukpu abụọ 200,000+". Sedan ika nwere onwe ya bụ ihe dị ịrịba ama na akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China.
Na mgbakwunye na ngwaahịa usoro Dynasty, BYD ewepụtala usoro ngwaahịa mmiri nwere nnukwu ikike. A na-ekewakwa usoro nke mmiri n'ime usoro abụọ, ndụ mmiri na ụgbọ mmiri agha. Usoro ndụ mmiri na-elekwasị anya na ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-eji e-platform 3.0 architecture, na usoro ụgbọ mmiri mmiri na-eji teknụzụ DM-i super ngwakọ maka ụgbọ ala ngwakọ plug-in.
Ka ọ dị ugbu a, usoro ndụ mmiri ewepụtala ụdị ọkụ eletrik mbụ ya dị ọcha, Dolphin, nke a ma ama nke ukwuu, na-ere ahịa karịrị 10,000 ruo ọtụtụ ọnwa n'usoro. Na mgbakwunye, a ga-ewepụta ngwaahịa sedan dị n'etiti ụlọ ọrụ, Dolphin, n'oge adịghị anya. Usoro ụgbọ mmiri mmiri ka ewepụtala onye mbibi ụgbọ ala kọmpat mbụ 05 n'oge na-adịbeghị anya, ọ ga-ahapụkwa ụgbọ mmiri SUV nke mbụ n'etiti nha 07 n'oge adịghị anya.
N'ọkara nke abụọ nke afọ a, BYD ga-ahapụkwa ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ na usoro Ocean. Site na mmecha ngwaahịa ndị a, uru asọmpi BYD na ngwaahịa ga-agbasawanye.
Nke atọ, n'ihe gbasara ụdọ ọkọnọ, BYD nwere nhazi zuru oke na ngalaba nke batrị ike, moto, njikwa eletrọnịkị na semiconductor. Ọ bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ike ọhụrụ nke nwere nhazi kachasị omimi n'ime agbụ dị elu na China na ọbụna n'ụwa, nke na-eme ka ọ dị elu na ụlọ ọrụ dum. N'ihe banyere nsogbu nrịanrịa ọkọnọ, ọ nwere ike iji nwayọ nagide ya wee bụrụ naanị onye na-ebuli elu na ụlọ ọrụ ahụ.
N'ikpeazụ, n'ihe gbasara ọwa, BYD nwere ụlọ ahịa 4S na-anọghị n'ịntanetị na ebe ngosi obodo karịa Wei Xiaoli, nke na-akwado ngwaahịa BYD iji ruo ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ndị ọrụ na imezu azụmahịa.
3
Maka ọdịnihu, ma ndị na-enyocha BYD na ndị ọkachamara na mpụga enyela amụma nwere nchekwube karịa.
Site na Jenụwarị ruo Eprel 2022, mkpokọta ahịa BYD eruola nkeji 392,400, yana ire ahịa kwa ọnwa nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji 100,000. Ọbụlagodi na atụmatụ mgbanwe site na ọkọlọtọ a, BYD ga-enweta ire nke nde 1.2 na 2022. Otú ọ dị, ọtụtụ ụlọ ọrụ na-ere ahịa na-ebu amụma na ahịa BYD n'ezie ga-agafe nkeji 1.5 na 2022.
N'afọ 2021, BYD ga-ere ngụkọta nke ụgbọ ala 730,000, yana ego ahịa nke ijeri yuan 112.5 na ngalaba akpaaka, na nkezi ọnụ ahịa otu ụgbọ ala ga-agafe yuan 150,000. Dị ka ọnụ ahịa ahịa nke 1.5 nde nkeji na nkezi ire ere nke 150,000, azụmahịa nke akụkụ akpaaka nke BYD ga-enweta ego karịrị ijeri yuan 225 na 2022.
Anyị na-ele anya okirikiri ogologo oge. N'otu aka ahụ, na ọnụ ahịa ahịa BYD na-abawanye, na n'aka nke ọzọ, na mmụba nke ọnụahịa nke atụmatụ BYD dị elu wetara, a na-atụ anya na BYD ga-enweta ire ahịa nde 6 kwa afọ n'ime afọ ise na-abịa, yana 180,000. nkeji na-ere kwa afọ. Ọnụ ego igwe kwụ otu ebe. Dabere na ngụkọ a, ire nke akụkụ akpaaka BYD ga-akarị 1 trillion yuan, ma dabere na nha nha nha nke 5%-8%, uru ụgbụ ahụ nwere ike ịdị elu ruru ijeri yuan 50-80.
Dị ka ọnụ ahịa nke 15-20 ugboro ọnụ ahịa-ego, uru ahịa BYD n'ahịa isi obodo ga-eru nso nke 750-1600 ijeri yuan. N'ime ụbọchị azụmaahịa kacha nso nso a, ọnụ ahịa ahịa BYD bụ ijeri yuan 707.4, nke dị nso na njedebe dị ala nke oke ọnụ ahịa nke ijeri yuan 750, mana a ka nwere ọnụ ụlọ okpukpu abụọ maka uto site na oke elu nke 1.6 trillion yuan n'ahịa. uru.
Banyere ọrụ BYD na-esote n'ahịa isi obodo, ndị na-etinye ego dị iche iche ga- “ndị nwere obi ebere na-ahụ echiche nke onwe ha, ndị maara ihe na-ahụkwa amamihe”, anyị anaghịkwa ebu amụma zuru oke banyere ọnọdụ ọnụahịa ngwaahịa ya. Mana ihe doro anya bụ na BYD ga-abụ otu n'ime ụlọ ọrụ a na-atụ anya na mpaghara azụmahịa China n'ime afọ ole na ole sochirinụ.
Oge nzipu: Mee-07-2022