N'oge na-adịbeghị anya, mụ na Yanyan emeela ọtụtụ akụkọ dị omimi kwa ọnwa(Ezubere ka ewepụtara ya na Nọvemba, ọkachasị iji chịkọta ozi ahụ na Ọktọba), tumadi na-ekpuchi akụkụ anọ:
●Ụlọ ọrụ ịchaji
Lezienụ anya na ọnọdụ nke ụlọ ọrụ ịchaji na China, netwọk ndị na-arụ ọrụ nke ndị na-arụ ọrụ ike, ndị na-arụ ọrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.
●Ebe mgbanwe batrị
Lezienụ anya na ọnọdụ nke ụlọ ọrụ nnọchi batrị ọhụrụ nke China, NIO, SAIC na CATL
●Ọnọdụ zuru ụwa ọnụ
Lezienụ anya na mgbanwe na ụlọ ọrụ nchaji zuru ụwa ọnụ, ọkachasị gụnyere imekọ ihe ọnụ n'etiti ụlọ ọrụ ụgbọ ala na ụgbọ ala ike na United States, Europe, na Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia, yana ụkpụrụ na ụkpụrụ.
●Ọnọdụ mmepụta ihe
Ka ụlọ ọrụ ahụ na-abanye na oge nkwụsịtụ, ṅaa ntị na ozi dị omimi dị ka nyocha nke imekọ ihe ọnụ ụlọ ọrụ & mergers na nnweta na ụlọ ọrụ dị ugbu a, mgbanwe nkà na ụzụ, na ụgwọ ọrụ..
Dị ka Ọktoba 2022, mkpokọ chaja ọha nke China ga-enwe 1.68 nde DC chaja chaja, 710,000 AC chaja piles, na 970,000 AC charging ikpo.Site n'echiche nke ntụzịaka ihe owuwu n'ozuzu ya, na Ọktoba 2022, ụlọ ọrụ nchaji ọha nke China agbakwunyela ikpo 240,000 DC na ikpo AC 970,000.
vOnyonyo 1.Nchịkọta nke akụrụngwa chaja na China
Akụkụ 1
Nleba anya nke akụrụngwa chaja nke China na Nọvemba
Ọ bụrụ na ụgbọ ala ume ọhụrụ chọrọ inweta ezigbo ahụmịhe, ụlọ ọrụ nchaji ọha dị mkpa.Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ na-ebunye ego nke China ejirila ịzụrụ ndị ahịa, ya bụ, gọọmentị ime obodo na ndị ọrụ na-eme atụmatụ ibuga n'ebe nwere ọtụtụ ụgbọ ala.Ya mere, ọ bụrụ na anyị na-etinye penetration ọnụego nke ọhụrụ ume ugbo ala na njigide ọnụego nke odori ikpo ọnụ, ha ihu ọma dakọtara.
Ugbu a, mpaghara TOP 10:Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Zhejiang, Beijing, Hubei, Shandong, Anhui, Henan, na Fujian. Ngụkọta nke nde mmadụ 1.2 na-akwụ ụgwọ ọha na-ewu na mpaghara ndị a, na-aza 71.5% nke mba ahụ.
▲ Foto 2. Nleba anya nke akụrụngwa chaja
Ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na China amụbaala ngwa ngwa ruo ihe dị ka nde 12, ọnụ ọgụgụ nke ụlọ ọrụ chaja bụ nde 4.708, na ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala na-ekpo ọkụ ugbu a bụ ihe dịka 2.5. Site na akụkọ ihe mere eme, ọnụọgụ a na-akawanye mma n'ezie.Mana anyị ahụwokwa na mmụba a na-eto eto ka bụ na ọnụ ọgụgụ uto nke ikpo nzuzo dị elu karịa nke ikpo ọha.
Ọ bụrụ na ị gụọ ikpo ọha, enwere naanị nde 1.68, ma ọ bụrụ na ị na-ekesa ikpo DC na oke itinye n'ọrụ, enwere naanị 710,000. Ọnụọgụ a bụ nke kasị ukwuu n'ụwa, ma ọ ka dị obere karịa ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ume ọhụrụ.
▲ Foto 3. Oke ụgbọ-na-akọrọ na ikpo oku ọha
Ebe ọ bụ na ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-etinyekwa uche nke ukwuu, ike ịchaji mba na-elekwasị anya na Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Shanghai na mpaghara ndị ọzọ. Ka ọ dị ugbu a, ikike ịgba ụgwọ ọha na-abụkarị gburugburu ụgbọ ala na ụgbọ ala ndị njem, ụgbọ ala logistics ịdị ọcha, tagzi wdg.N'ọnwa Ọktoba, mkpokọta ọkụ eletrik na mba ahụ dị ihe dị ka ijeri 2.06 kWh, nke dị nde 130 kWh erughị nke ahụ na Septemba. Oriri ike na-egosipụtakwa ike akụ na ụba nke mpaghara.
Site na nghọta m, a na-emetụtakwa owuwu nke ikpo ọkụ n'oge na-adịbeghị anya, na ụgbọ ala na ikpo ọkụ bụ njikọ njikọ.
▲ Foto 4. Ịchaji ikike nke mpaghara ọ bụla na mba ahụ
Akụkụ 2
Ndị na-ebu na ụgbọ ala
N'agbanyeghị ọnụọgụ ole onye ọrụ ahụ kọrọ, ọ bụrụ na ọ na-ejikọta ya na ikike nchaji, data a bara ezigbo uru.Ọnụọgụ nke ikpo ọkụ na ikike ịchaji nke ndị ọrụ chaja ndị China nwere ike igosipụta data niile. Nsonaazụ kwa ọnwa nke mkpocha chaja nke Xiaoju na-ana dị elu nke ukwuu.
▲ Foto 5. Ngụkọta ọnụ ọgụgụ nke ikpo ọkụ nke ndị na-arụ ọrụ chaja
Ọ bụrụ na ewepụrụ ikpo AC ndị ahụ, ọ ga-adịkwu nghọta iji gosipụta ọrụ onye ọrụ chaja ọ bụla.N'ịtụle oge nchere na ọnọdụ ebe a na-adọba ụgbọala, anyị kwesịrị ịṅa ntị karị na ntụnyere nke ikpo DC na-esote, bụ nke dị mkpa maka ndị ọrụ nkịtị.
▲ Figure 6. AC ikpo na DC ikpo ọrụ chaja
Site n'echiche nke nhazi nke ụlọ ọrụ dị iche iche, ọ gaghị ekwe omume iji nweta ezigbo nsonaazụ naanị site na ijikọ na ikpo ọkụ nke ndị ọrụ.Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ chaja nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala gụnyere Tesla, Weilai Automobile, Volkswagen na Xiaopeng Automobile. Ka ọ dị ugbu a, ha na-elekwasị anya na akụrụngwa chaja ngwa ngwa. Tesla ka na-anọkwa n'ọnọdụ dị mma, mana ọdịiche ahụ na-ebupụ.
▲ Foto 7. Nhazi nke ụlọ ọrụ chaja nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China
Tesla nwere uru na China, mana ọ na-ebelata ugbu a. Ọbụlagodi na ọ na-ewu ụlọ mgbakọ supercharger nke ya, ikike grid ga-amachi okirikiri nhọrọ ukwuu na njedebe.Ka ọ dị ugbu a, Tesla arụla ma meghee ihe karịrị ọdụ ụgbọ elu 1,300, ihe karịrị 9,500 nnukwu cha cha cha cha, ihe karịrị ọdụ ụgbọ mmiri 700 na-aga, yana ihe karịrị 1,900 ebe ịchaji ikpo ọkụ na China China.N'ọnwa Ọktoba, China China gbakwunyere ọdụ ụgbọ elu 43 na nnukwu chaja chaja 174.
▲ Foto 8. Ọnọdụ Tesla
Netwọk chaja NIO bụ n'ezie ụzọ mgbochi. Site na nkwado nke teknụzụ nnọchi batrị, ọ na-arụ ọrụ ugbu a ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ, mana ụgbọ ala ika nke abụọ na nke atọ bụ ntụzịaka mmepe ọzọ.Site na nnọchi batrị ruo na chajị ngwa ngwa dakọtara, nhazi a dị oke egwu.
▲ Foto 9. Netwọk chaja nke NIO
Ihe ịma aka maka Xiaopeng Motors bụ ịrụ ụlọ ọrụ chaja ngwa ngwa 800V n'onwe ya, nke siri ike.Ka ọ dị na Ọktọba 31, 2022, ewepụtala ngụkọta nke ọdụ ụgbọ elu 1,015 Xiaopeng na-arụ ọrụ onwe ya, gụnyere ụlọ ọrụ chaja 809 na ọdụ ụgbọ elu 206 na-aga, na-ekpuchi mpaghara na mpaghara nchịkwa ọkwa niile n'ofe mba ahụ.A na-eme atụmatụ nhazi ọdụ ụgbọ chaja nke S4. Ka ọ na-erule njedebe nke 2022, a ga-arụ ọrụ ọdụ ụgbọ mmiri 7 Xpeng S4 n'otu oge n'obodo 5 gụnyere Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou na Wuhan, yana ngalaba izizi nke S4 ultra-fast chaja na obodo ise na ọdụ asaa. ga-agwụ agwụ.
▲ Foto 10. Netwọk chaja nke Xpeng Motors
CAMS ewepụtala ọdụ ụgbọ elu 953 na ọdụ ụgbọ mmiri 8,466 na obodo 140 n'ofe mba ahụ, na-ekpuchi isi obodo 8 dị ka Beijing na Chengdu, na-achọpụta ịdị mma nke chaja n'ime kilomita ise nke isi obodo.
Oge nzipu: Nov-29-2022