Site na mmepe nke teknụzụ batrị na mmụba na-aga n'ihu nke ndụ batrị, trams agbanweela site na nsogbu nke a ga-edochi ha n'ime afọ ole na ole. "ụkwụ" ndị ahụ dị ogologo, ma enwere ọtụtụ ihe ngosi eji eme ihe. Kilomita abụghị ihe ijuanya. Ka ọnya na-abawanye, onye odee ahụ chọpụtara na ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-enwe nchegbu maka ire ere ụgbọ ala. N'oge na-adịbeghị anya, ọrịa ahụ emegharịala ọzọ. Anọ m n'ụlọ ma nwee oge n'efu. Ọ ga-amasị m ịkọrọ ụfọdụ echiche banyere “ire ere” nke batrị n'asụsụ obodo. Enwere m olileanya na onye ọ bụla nwekwara ike ịghọ onye nwe ụgbọ ala ume ọhụrụ nke mara mma n'ilele anya, ịtụgharị uche, na ịghọta ụgbọ ala ahụ.
Mgbe BAIC EX3 onye ode akwụkwọ nọ na steeti ụgbọ ala ọhụrụ, ọ na-egosi 501km na ike zuru oke. Na ntụgharị nke mmiri na ọkọchị mgbe ọ gbasịrị 62,600km, ọ na-egosi naanị 495.8km na ike zuru oke. Maka ụgbọ ala nwere 60,000 km, batrị ga-ebelata. Usoro ngosi a bụ sayensị karịa.
1. Ụdị "Attenuation"
1. Obere okpomọkụ attenuation na oyi (na-eweghachi)
N'ịbụ nke obere okpomọkụ na-emetụta, ọrụ batrị na-ebelata, ịrụ ọrụ batrị na-ebelata, na attenuation. Ihe kpatara nke a bụ ihe kemịkalụ nke batrị n'onwe ya, ọ bụghị naanị maka ụgbọ ala ike ọhụrụ, kamakwa maka batrị. Afọ ole na ole gara aga, e nwere okwu na mgbe ị na-eji otu ekwentị kpọọ oku n'èzí n'oge oyi, o doro anya na a na-ana batrị ekwentị mkpanaaka, mana ekwentị mkpanaaka gbanyụrụ na mberede. Mgbe ị weghachiri ya n'ime ụlọ iji kpoo ọkụ, chajịrị ekwentị mkpanaka ọzọ. Nke a bụ ihe kpatara ya. Ekwesiri iburu n'uche na "attenuation batrị" nke okpomọkụ na-emetụta okpomọkụ, na arụ ọrụ batrị nwere ike weghachite. N'ikwu ya n'ezoghị ọnụ, n'oge okpomọkụ, ndụ batrị nke ụgbọ ala nwere ike ịmaliteghachi kpamkpam! Na mgbakwunye, ka anyị gbakwunye ihe ọmụma ọzọ: N'ikwu okwu n'ozuzu, okpomọkụ maka ịrụ ọrụ kacha mma nke batrị nke ụgbọ ala eletrik bụ 25 ℃, ya bụ, ọ bụrụ na okpomọkụ dị ala karịa nke a, ọ ga-emetụta ndụ batrị. nke ụgbọ ala. Na ala okpomọkụ, ka attenuation.
2. Nrụrụ ndụ (anaghị agbake)
Ogologo ogologo nke ụgbọ ala ma ọ bụ ike dị elu nke ọkụ eletrik n'ala na-emekarị ka ọnụ ọgụgụ batrị cycles; ma ọ bụ nchaji ngwa ngwa na oge nchaji dị elu dị ugbu a dị ọtụtụ, na-ebute oke dị iche iche voltaji batrị na nkwụsị batrị adịghị mma, nke ga-emecha metụta ndụ batrị ka oge na-aga.
Obere mmemme nke onye nwe BAIC mepụtara nwere ike nweta data ozugbo metụtara ụgbọ ala, ọnụọgụ batrị batrị, ọdịiche voltaji, voltaji nke otu cell na ozi isi ndị ọzọ site na ijikọ na WIFI ụgbọ ala. Nke a bụ ihe ọgụgụ isi nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-ewetara anyị. Dị mma.
Ka anyị buru ụzọ kwuo maka ọnụọgụ batrị batrị. N'ozuzu, ndị na-emepụta batrị 'ga-etu ọnụ' teknụzụ batrị ha na mwepụta ngwaahịa, ọnụ ọgụgụ nke okirikiri nwere ike iru ihe karịrị otu puku ugboro ma ọ bụ karịa. Otú ọ dị, dị ka onye na-eji ụgbọ ala eletrik arụ ọrụ, ọ gaghị ekwe omume ịnya ụgbọ ala ọtụtụ oge. Na-eche banyere ndị na-emepụta ihe na-etu ọnụ. Ka anyị na-eche na ụgbọ ala 500km ga-agba ọsọ 500,000 kilomita ka otu puku okirikiri gachara, ọ bụrụgodị na ọ ga-apụ na 50%, ọ ka ga-enwe kilomita 250,000, yabụ etinyela onwe gị nke ukwuu.
A na-ekewa ịchaji na ịchafụ nke elu ugbu a n'akụkụ abụọ: ịchaji na ịwụpụ: nke mbụ na-ebu ngwa ngwa ngwa ngwa, na nke ikpeazụ na-anya ụgbọ ala n'ala. Na tiori, ọ ga-emetụta n'ezie nhụsianya nke ndụ batrị ngwa ngwa, mana BMS nke ụgbọ ala (usoro njikwa batrị) ga-echekwa batrị ahụ, ntụkwasị obi nke teknụzụ ndị nrụpụta dị oke mkpa.
2. Ọtụtụ echiche nke "Attenuation"
1. "Ire ire" na-eme kwa ụbọchị
Ndụ batrị bụ otu ihe ahụ na ndụ mmadụ. Otu ụbọchị na-erughị, ọ bụrụgodị na ị naghị eji ụgbọ ala ahụ, ọ ga-ereka n'onwe ya, ma ihe dị iche bụ ma ndụ onye nwe ya ọ "dị mma" ma ọ bụ "na-efunahụ" onwe ya. Ya mere, echegbula onwe gị banyere otú ụgbọ ala m si ebelata ma na-echegbu onwe gị nke ukwuu, ma ekwetala okwu efu nke ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-ekwu, "Ụgbọ ala m agbaala narị kilomita XX puku kilomita, ọ dịghịkwa attenuation ma ọlị!", dị ka ị na-anụ ka mmadụ na-asị Ị bụ anwụ anwụ na-adị ndụ ebighị ebi, i kwere ya? Ọ bụrụ na ị kwenyere ya n'onwe gị, ị nwere ike zoo naanị ntị gị wee zuo mgbịrịgba.
2. Ihe ngosi ngwá ọrụ nke ụgbọ ala nwere atụmatụ dị iche iche
Onye edemede ahụ chụpụrụ 75,000 kilomita nke 2017 Benben EV180 zuru ezu na January 31, 2022, ma ka nwere ike ịgba ụgwọ na 187km (nkịtị zuru ezu na oyi na-egosi 185km-187km), nke na-adịghị egosipụta attenuation ụgbọ ala ma ọlị, ma nke a adịghị. pụtara Ụgbọ ala anaghị ebelata.
Onye nrụpụta ọ bụla nwere atụmatụ ngosipụta nke ya, ngwaahịa na oge dị iche iche nwere usoro ngosipụta dị iche iche. Dị ka onye na-ede akwụkwọ si kwuo, atụmatụ ngosi nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala iji "gosipụta" attenuation site na ihe ngosi zuru oke dị na Roewe ei5 na 2018 , ebe atụmatụ ngosi nke ụdị ndị e mepụtara na 2017 na tupu bụ: n'agbanyeghị otú ọtụtụ kilomita. chụpụrụ, chajịa nke ọma Mgbe ọ bụla nọmba ahụ. Ya mere, anụrụ m ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-ekwu, "Ụgbọ ala m agbaala puku kilomita XX, ọ dịghịkwa attenuation ọ bụla!" Na-emekarị, ha bụ ndị nwe ochie ụdị, dị ka BAIC EV usoro, Changan Benben, wdg. Ihe mere ụgbọ ala niile ụlọ ọrụ mesịrị gosi "attenuation" n'okpuru zuru ike bụkwa n'ihi na ụgbọ ala ụlọ ọrụ engineer chọpụtara na "anwụghị anwụ" adịghị adabara maka iwu mmepe nke ihe. Ụzọ ngosi dị otú ahụ abụghị nke sayensị ma gbahapụrụ ya.
3. Ihe nlegharị anya ahụ belatara site na ngosipụta dijitalụ nke mita chaja zuru oke
Ka chajịrị ụgbọ ala ahụ nke ọma, ọnụọgụ egosiri na-ebelata ma ọ naghị anọchi anya ogologo oge rere ure. Dị ka e kwuru n'elu, ire ere na-eme kwa ụbọchị, na e nwere ọtụtụ ihe na-akpata ire ere. Enwere ọtụtụ parampat maka onye nrụpụta iji nyochaa ọnọdụ batrị. Ọ ga-ekwe omume iji nweta ihe siri ike sayensị zuru oke, mana ọ bụ naanị nleba anya nke arụmọrụ batrị site na injinia, nke a na-egosipụta n'ikpeazụ na arụmọrụ nke ndụ batrị zuru oke. N'ikwu ya n'ezoghị ọnụ, ọ dị mkpa iji nyochaa arụmọrụ nke batrị ahụ, ma mesịa mechie ya n'ime ọnụ ọgụgụ, nke siri ike na nke na-agaghị ekwe omume ịbụ ihe sayensị zuru oke na ezi uche, ya mere "igosi ihe ngosi" nke ike zuru oke nwere ike ịbụ naanị. eji dị ka ntụaka.
3. Na-eche "usoro" nke ire ere ihu
1. Echegbula onwe gị banyere attenuation (n'uche, ndụ batrị nke ihe ngosi zuru ezu na-ebelata)
Ndụ batrị egosiri na-anọchi anya ọnụọgụ. Ọ bụchaghị eziokwu, yabụ adala mbà n'obi. Chee echiche n'onwe gị: M na-enwebu ike ịgbanye ụgbọ ala m na 501km, mana ugbu a ọ nwere ike ịgba naanị 495km. Ọ dịghị mkpa n'ezie. Nke mbụ, ị pụghị ịgbanwe iwu nke ire ere eke, na nke abụọ, ị maara nke ọma karịa onye ọ bụla otú "onye obi ọjọọ" si bụrụ mgbe ị na-eji ụgbọ ala gị, n'ihi ya, atụla onwe gị n'ahịrị na ndị ọzọ: kedu ka ị ga-esi enwe afọ ojuju mgbe ị gachara. na-agba ọsọ X 10,000 kilomita, kedu ka ndị ọzọ nwere ike isi kwụọ ụgwọ zuru oke? Ọdịiche dị n'etiti ndị mmadụ dịkwa oke oke. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ịgba ọsọ 40,000 kilomita, ọnọdụ mmebi batrị nwere ike ọ gaghị abụ otu.
2. "Attenuation" nke trams bụ "akọ na uche" karịa ụgbọ ala mmanụ
Ụgbọ ala mmanụ nwekwara "attenuation". Mgbe ọ gbasịrị ọtụtụ narị puku ma ọ bụ ọtụtụ narị puku kilomita, a ga-emezigharị injin ahụ, a na-arụkwa nnukwu ọrụ n'etiti, oriri mmanụ ga-aga n'ihu na-abawanye, mana ụgbọ ala mmanụ agaghị agabiga oke ike. " Ọnụ ọgụgụ nke "igosi ndụ batrị" dị oke nghọta iji gosipụta "attenuation", ya mere, ọ kpatakwara "nchegbu attenuation" nke ndị nwe tram, wee chee na tram ahụ enweghị ntụkwasị obi. The attenuation nke ụgbọ ala mmanụ bụ frog sie na mmiri ọkụ, na attenuation nke a tram bụ tumadi n'ihi mbelata nke batrị arụmọrụ. N'iji ya tụnyere, attenuation "karịrị kensinammuo" bụkwa "akọ na uche".
3. Ụzọ iji ụgbọ ala dabara gị mma bụ nke kacha mma
Echela na ịzụrụ EV bụ naanị ịzụrụ “nwa”, ma ọ bụ jiri naanị ụgbọ ala dịka ụdị ịkwọ ụgbọ ala dabara gị mma. Otú ọ dị, dị ka onye nwe ụgbọ ala, ị ghaghị ịghọta àgwà na iwu nke trams, mara ihe ha bụ, ma marakwa ihe kpatara ya, ka ị ghara inwe nchegbu na-enweghị isi. Ka oge na-aga, ị ga-ahụ na e nwere ọtụtụ ebe na trams na-adọrọ mmasị karịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Oge nzipu: Mee-25-2022