Produk motor merupakan suatu mesin yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Yang paling berhubungan langsung adalah pemilihan bantalan motor. Kapasitas beban bantalan harus sesuai dengan tenaga dan torsi motor. Ukuran bantalan sesuai dengan ruang fisik bagian-bagian motor yang terkait. .
Besarnya beban bantalan biasanya menjadi salah satu penentu utama ukuran bantalan. Bantalan rol umumnya memiliki daya dukung beban yang lebih tinggi dibandingkan bantalan bola berukuran serupa; bantalan lengkap dapat menampung beban lebih berat daripada bantalan sangkar yang sesuai. Bantalan bola sebagian besar digunakan untuk beban sedang atau kecil; dalam kondisi beban berat dan diameter poros besar, pemilihan bantalan rol relatif aman dan andal.
Dalam banyak kasus, beberapa faktor perlu dipertimbangkan ketika memilih jenis bantalan, dan keseimbangan antara faktor-faktor ini harus dilakukan. Pertimbangan paling penting ketika memilih jenis bantalan standar terutama mencakup ruang akomodasi, beban, ketidaksejajaran, akurasi, kecepatan, kebisingan, kekakuan, perpindahan aksial, pemasangan dan pembongkaran, segel tertanam, besaran dan arah beban, dll.
Bantalan rol silinder NU dan N yang biasa digunakan pada produk motor kecil dan menengah hanya dapat menahan beban radial murni; sedangkan bantalan bola dalam alur dapat memikul beban aksial tertentu selain beban radial, yaitu beban sambungan.
Setiap jenis bantalan memiliki karakteristik yang unik karena desainnya, dan karakteristik tersebut membuat jenis bantalan tertentu menunjukkan kecenderungan untuk digunakan. Misalnya, bantalan bola dalam alur dapat menahan beban radial sedang dan beban aksial. Bantalan jenis ini memiliki gesekan yang rendah dan dapat memberikan berbagai desain seperti presisi tinggi dan kebisingan yang rendah, sehingga sangat cocok untuk motor berukuran kecil dan menengah. Bantalan rol bulat dapat menahan beban berat dan memiliki fitur penyelarasan otomatis. Oleh karena itu cocok untuk digunakan pada mesin berat dengan beban berat, defleksi poros dan ketidaksejajaran.
Dalam kebanyakan kasus, karakteristik bantalan tidak hanya bergantung pada desain bantalan. Susunan bantalan seperti bantalan bola kontak sudut atau bantalan rol rantai bundar mempunyai kekakuan yang berhubungan dengan beban awal yang diterapkan. Kecepatan bantalan dipengaruhi oleh keakuratan bantalan dan komponen terkait, serta desain sangkar.
Pertimbangan penting dalam desain pengaturan bantalan juga mencakup kapasitas beban dan masa pakai, gesekan, kecepatan yang diijinkan, jarak bebas internal atau beban awal bantalan, pelumasan dan penyegelan, dll. Poros berdiameter lebih kecil untuk digunakan dengan sebagian besar bantalan bola. Yang paling umum digunakan adalah bantalan bola dalam alur; ada juga bantalan rol jarum. Untuk poros dengan diameter lebih besar, roller silinder, roller tirus, roller bulat, dan bantalan bola alur dalam dapat digunakan. Ketika ruang radial terbatas, bantalan dengan penampang lebih kecil harus dipilih.
Untuk skema sistem bantalan motor yang lebih matang, pemilihan bantalan serta hubungan toleransi dan kesesuaian bagian-bagian terkait pada dasarnya telah disimpulkan, namun desain dan pemilihan bantalan sistem bantalan motor baru harus lebih hati-hati. Dalam penerapan praktis, pilihan jarak bebas bantalan relatif acak di banyak produsen motor. Jelas merupakan masalah untuk memilih jenis bantalan yang sama untuk motor dengan jumlah kutub berbeda dan kondisi pengoperasian berbeda. Kami akan menggabungkan konten aspek ini Keamanan kesalahan spesifik akan dikomunikasikan dengan Anda.
Waktu posting: 24 Februari-2023