Karena berbagai faktor, Opel menunda ekspansi ke Tiongkok

Pada 16 September, Handelsblatt Jerman, mengutip sumber, melaporkan bahwa produsen mobil Jerman Opel telah menunda rencana ekspansi di Tiongkok karena ketegangan geopolitik.

Sumber gambar: Situs web resmi Opel

Seorang juru bicara Opel mengkonfirmasi keputusan tersebut kepada surat kabar Jerman Handelsblatt, dan mengatakan bahwa industri otomotif saat ini menghadapi banyak tantangan.Selain ketegangan geopolitik, kebijakan pencegahan dan pengendalian epidemi yang ketat di Tiongkok telah mempersulit perusahaan asing untuk memasuki pasar yang sudah kompetitif.

Dilaporkan bahwa Opel juga kekurangan model yang menarik sehingga tidak memiliki keunggulan kompetitif dibandingkan produsen mobil lokal Tiongkok. Namun, semua produsen mobil asing berusaha menembus pasar otomotif Tiongkok, terutama Opel.pasar kendaraan listrik Tiongkok. tantangan bersama.

Baru-baru ini, permintaan mobil di Tiongkok juga terdampak oleh keterbatasan pasokan listrik dan lockdown di beberapa kota besar akibat wabah ini, yang menyebabkan perusahaan asing seperti Volvo Cars, Toyota, dan Volkswagen menghentikan sementara produksinya atau mengadopsi sistem produksi loop tertutup, yang telah berdampak buruk pada sektor otomotif. memiliki dampak tertentu pada produksi mobil.

Investasi Eropa di Tiongkok menjadi semakin terkonsentrasi, dengan beberapa perusahaan besar meningkatkan investasi mereka dan pendatang baru cenderung menghindari peningkatan risiko, menurut laporan terbaru oleh firma riset Rhodium Group.

“Dalam hal ini, mengingat skala penjualan yang diperlukan untuk memberikan dampak nyata, Opel akan menunda rencana memasuki pasar Tiongkok,” kata Opel.

Opel dulu menjual model seperti mobil kompak Astra dan van kecil Zafira di Tiongkok, namun mantan pemiliknya, General Motors, menarik merek tersebut dari pasar Tiongkok karena penjualan yang lambat dan kekhawatiran bahwa modelnya akan bersaing dengan GM Chevrolet dan GM. kendaraan. Model kompetitif dari merek Buick (sebagian menggunakan keahlian Opel).

Di bawah pemilik baru Stellantis, Opel telah mulai mempertimbangkan untuk memperluas jangkauannya melampaui pasar inti Eropa, memanfaatkan penjualan global Stellantis dan infrastruktur pembiayaan untuk mempromosikan “darah” Jermannya.Namun, Stellantis hanya menguasai kurang dari 1 persen pasar otomotif Tiongkok, dan kurang fokus pada pasar Tiongkok karena perusahaan tersebut menyederhanakan struktur globalnya di bawah pimpinan Chief Executive Carlos Tavares.