Untuk sebagian besar produk motor, besi cor, suku cadang baja biasa, dan suku cadang tembaga merupakan aplikasi yang relatif umum. Namun, beberapa suku cadang motor mungkin digunakan secara selektif karena faktor-faktor seperti lokasi penerapan motor yang berbeda dan pengendalian biaya. Bahan komponennya disesuaikan.
Pada rencana desain awal, material cincin kolektor sebagian besar terbuat dari tembaga, dan konduktivitas listriknya yang lebih baik menjadi kecenderungan utama untuk memilih material ini; namun dalam proses aplikasi sebenarnya, terutama sistem sikat yang cocok, secara langsung mempengaruhi efek pengoperasian secara keseluruhan; bila bahan sikat karbon keras atau tekanan kotak sikat terlalu tinggi, secara langsung akan menyebabkan keausan serius pada cincin konduktif, sehingga motor tidak dapat beroperasi secara normal. Penggantian yang sering akan mengurangi efisiensi pengoperasian dan biaya. tidak masuk akal.
Menanggapi situasi aktual ini, banyak produsen motor memilih cincin kolektor baja, yang dapat mengatasi masalah keausan sistem dengan lebih baik. Namun hal ini juga diikuti dengan masalah korosi pada cincin kolektor, meskipun ada juga yang digunakan dalam proses pembuatan motor. Tindakan anti karat, namun kondisi lingkungan pengoperasian yang keras dan kemungkinan ketidakpastian masih dapat menyebabkan masalah korosi yang serius. Khususnya pada saat perawatan tidak nyaman, baja tahan karat diperlukan untuk cincin kolektor jika rapat arus terpenuhi. Bahan cincin konduktif, sehingga terhindar dari masalah karat dan keausan pada saat yang bersamaan, namun cincin kolektor jenis ini sulit untuk diproses dan biayanya relatif tinggi.
Dibandingkan dengan bantalan biasa, bantalan baja tahan karat memiliki ketahanan korosi yang lebih baik dan tidak mudah berkarat; selama proses pembersihan, dapat dicuci dengan air dan dapat dimasukkan ke dalam cairan; karena ketahanan korosi yang baik pada bantalan, bantalan baja tahan karat selalu dapat digunakan. Jaga agar tetap dalam keadaan bersih.
Karena bantalan baja tahan karat dilengkapi dengan sangkar polimer bersuhu tinggi, bantalan tersebut memiliki ketahanan panas yang lebih baik dan penurunan kualitas yang lebih lambat. Beberapa bantalan baja tahan karat tidak memerlukan pelumasan pada kecepatan rendah dan beban ringan.Namun, bantalan baja tahan karat memiliki kelemahan seperti biaya tinggi, ketahanan alkali yang buruk, relatif mudah patah dan rusak, dan kerusakan yang cepat pada pelumasan yang tidak normal, yang juga menyebabkan keterbatasan dalam bidang penerapan bantalan jenis ini.Saat ini, bantalan baja tahan karat banyak digunakan di berbagai bidang seperti peralatan medis, teknik kriogenik, instrumen optik, peralatan mesin berkecepatan tinggi, motor berkecepatan tinggi, mesin percetakan, dan mesin pengolah makanan.
Waktu posting: 31 Agustus-2023